截至到8月，神龙车子累计销售数量曾经超越5万台，超越昨年全年销售数量，同期上升幅度达到75%，用触底反弹来形容，再适合只是了。现在的华夏车子市场比较往日产生了相当大的浮动，尽管标致，雪铁龙在华夏车子市场进行初期都有过辉煌的往日，可是现在的车子市场，比较刚刚改革开放的时刻曾经产生了翻天覆地的浮动。小米的雷军说过：“风口上，猪全能飞起来”。雷军的这句顺势而为，真实的含义是顺应时期进行须要，做使用者喜爱的产物。只需是产物充足出色，那末使用者的包容度是特别高的。

【1】天时：年青使用者崛起，对多元化车型的要求增添

现在的时期，是一种特别开放的，包容的，以年青使用者为主力花费团体的时期。况且使用者关于车子产物的包容度超越了全部一种时代，大伙想想，制车新势力企业创办都才四五年的时间，产物也便是一两款，可是销售数量上却当仁不让。这充分讲明，现在的使用者关于新品牌，新款汽车型，新技艺，新概念的车型有着愈加多元化的要求。以理想ONE(参数|相片)为例，这是一款“增程式混动”车子，在往日，好多使用者甚而都不晓得“增程式”为什么物，假如非是当下这种包容的时期，理想确信是不行成功的。

而法系品牌雪铁龙，关于华夏使用者来讲再熟悉只是了，使用者关于雪铁龙品牌，以及技艺积累也无全部的怀疑。是以关于年青使用者来讲，这是雪铁龙的优势。

而凡尔赛C5X，该款联合了小汽车，SUV，旅游车三者为一身的产物，关于年青使用者的迷惑力就很大了。随着95后，00后的崛起，它们关于车子的了解和要求与父辈们有着天壤之别，它们须要的非是“面子”，却是高品质的生活。它们须要一款平时能够满足上下班通勤，周末能够满足中短途的郊区景区出游，假期能满足长途远好的“多面手”，是以雪铁龙凡尔赛C5X，从产物的定位上，就很没有问题满足了这点人的全部要求。

【2】地利：新的出售形式，让使用者习惯了线上买车效劳

4S店在往日的车子出售进程中起着十分要紧的纽带效用，可是现在，惯例4S店的出售形式仿佛也跟不上时期的潮流了。瞧瞧现在的制车新势力，曾经无了惯例的4S店，线上出售愈加容易快速便捷。而且4S店数量少了以后，也就无了当中商赚差价，车的价值也降下去了。而线上购车，这背后则是华夏在线花费的强盛，诚信经营的观念也曾经深入人心，再加上华夏物流运输的强盛，而且本钱还很矮。这点全让雪铁龙具有了差不多可以的地利优势，要是搁在全世界其余国度，恐怕皆是做不到的。

因而，线上出售形式相当大水平的弥补了雪铁龙的短板，把原来雪铁龙4S店数量不多的劣势，变成了优势。使用者依旧可行在雪铁龙的4S店预订凡尔赛C5X，也可行在线上预订，价值是一样的，公布透明，使用者还不用跟4S店费口舌讨价还价。雪铁龙直营中心愈是承诺交车上门，效劳上门。

日前，市面子上不论是新燃料车企，仍是惯例汽油车企，还真的很少有能做到无偿送车上门的，假如雪铁龙能够做到，必定会大受好评。

【4】人和：触动人心，价值厚道，使用者内心有杆秤

触动人心，价值厚道，这是小米雷军经常挂在嘴边的口号，这句话本来不但适用于华夏公司，也适用于海外公司。大伙可行想一想，不论是哪一种品牌，只需是违背了这一准则，那末使用者可不论你是非是一种高档品牌，都会抉择放弃该款车。相似的例子数不胜数，例如说大众威然(参数|相片)，起步价值比别克GL8(参数|相片)贵好多，使用者果断放弃了该款产物。例如说别克英朗(参数|相片)，在运用了三缸启动机以后，销售数量急转直下，直到别克主动认错换回了四缸启动机。

现在的使用者关于车子的理解水平曾经今非昔比了，即便是不理解的车子的人，获取车子的消息通道也十分的多元化，是非是一款好车，厚不厚道，使用者一看就可以晓得了。

雪铁龙凡尔赛C5X的预售价值仅14.37万起，作为一款合资品牌的B级车，赤心不贵。而它还全系标配了主动关闭进气格栅，全景天窗，19英寸轮圈，远近光LED大灯，内部装饰全系标配了7英寸全液晶仪表，10英寸中央控制系统屏（次低配以上为12英寸），定速巡航（次低配以上是ACC自适应续航），真皮椅子，主副椅子电动调节。运用了这点丰富的配置，让使用者赤心感觉这台车是厚道的。

况且雪铁龙凡尔赛C5X该款车还被返销到欧洲市场，欧洲使用者购到的，便是华夏生产的。这样的全世界素质，比好多其余合资品牌都要厚道的多。

总结：

占据天时地利人和，雪铁龙凡尔赛C5X想不火都难。在华夏市场，一款车能够拯救一种品牌的例子有好多。例如说五菱车子便是凭借着五菱宏光(参数|相片)进行起来的。于今为止，理想车子也就唯有理想ONE一款车型，依旧能让公司顺利进行下来。截至前几天，雪铁龙凡尔赛C5X的预定量曾经达到了6000辆，这是一种差不多可以的成绩。是以雪铁龙凡尔赛C5X是否也让雪铁龙品牌再一次焕发新的活力呢，咱以为大有可能。