疫情打乱了好多人的生活节拍，但也给了好多人新的生活，推进新户外生活形式以及休闲露营的爆发。都讲2020年是露营元年，而除了露营，钓鱼、登山、徒步等等，都迷惑着好多人走势户外。

走势户外离不驾车，但真实为户外考量的车其实不多，长城炮则是此中之一。它洞察到了客户的要求，公布了一系列十分具备针对性的产物，例如旅装炮、越野炮、机车炮等，打开了新的皮卡生活，开创了新的文化。

长城炮诞生于2019年，是一种年青的品牌，但它是长城车子深耕皮卡范畴20好几年的结晶。到本年，2年时间，长城炮曾经获利了20万辆的销售数量成绩，就像当年长城的第一款皮卡迪尔一样，成为了华夏皮卡的核心。长城炮的成功靠的是甚么呢？

品类创新，是长城炮成功的要害

长城炮(参数|相片)提早洞察了花费素质的进级，成功开拓出乘用、营运、越野三大细分品类，面向不同要求的客户。这一思路是绝没有仅有的，一直以来，皮卡都只面向营运范畴，只求皮实耐用，不求奢华舒适，但长城炮开了这种先锋。

本来从风骏5(参数|相片)最初，长城皮卡就有意打破这类桎梏，它是国家内部首款装载ABS+EBD的皮卡。而到了风骏6(参数|相片)，最初加入更丰富的配置和更奢华的设置。风骏7(参数|相片)最初，家庭用成了它的新标签，它具有了更顶级的设置，更舒适的乘坐体会。

长城炮实质上也是继承了长城皮卡勇于创新的精神，后来发表的“炮弹计划”愈是成为业界争相讨论的核心。炮弹计划下，长城炮公布了一系列针对不同范畴的车型。

火炮鉴于“坦克”平台塑造，单排构造，2745毫米黄金轴距，原厂底盘升高2英寸，具有愈加硬核的越野能力。原装氮气减震、绞盘、涉水喉等硬核配备，原厂自带2.5吨牵引资质，简直便是一辆硬核大玩具。

旅装炮，与运良共创，将货箱改造成了起居体积，采纳全铝合金箱体，汽车内部有双人床、空调，车外有冰箱、炉灶，车顶有太阳能电池板，让你吃在户外、玩在户外、住在户外。

机车炮，采纳单排构造，加长轴距达到3470毫米，具有2米48超长货箱，轻松放下2米到2米4机车，匹配遥控绞盘牵引，单手操纵机车上车，堪称骑士的最好拍档。

电装炮，华夏首款智能旗舰纯电皮卡，后置后驱，续航路程405km，可扶持车对车充电、车对外220V放电。它也是国家内部首款具有限定情景、L4级高度协助驾驭能力的电动皮卡，可用于智慧机场、智慧物流等。

龙弹，与远大谢尔比共创，具有巴哈狂徒版的硬核设置，“沙漠之狐”不业余底盘锻铝套件，独家装载TOYO RT越野车胎，力做征服沙漠的王者。

黑弹，与运良越野共创，外貌和内部装饰都采纳了橙黑撞色设置，具有金属材质的首尾竞技杠、攀岩专用侧踏、首尾双绞盘、射灯、防滚架、双边双出排气、不业余可调阻尼减震器等一系列越野套件，是一款能合法上路的重度改造车。

火弹，与顶火共创，橘红色LOGO极具辨识度，它装载33英寸MT车胎，挨近角/离去角大幅提高并运用隐藏式拖车设置，底盘高度也提高了2.5英寸。增添了车顶帐篷、车顶侧帐、多功效兵工铲、斧头、40寸射灯等设施，满足长途穿越要求。

打通圈层，是长城炮成功的秘诀

品类创新的同一时间，长城炮也经过这点专属定制化产物，打通了各个圈层。硬核越野圈、钓鱼圈、露营圈、机车圈、摄影圈，长城炮就这样在一种又一种的圈子里盛行起来。当圈子与圈子发生交集，这点圈子就变成了一种面，从点到圆，从圆到面，让长城炮盛行起来。

就拿机车炮来讲，它的公布关于机车圈来讲是极具轰动效应的，终归在此此前，还无全部一款皮卡专门为机车考量过。即使是五六十万的全大小皮卡福特F-150(参数|相片)，它的货箱长度也不到1米7，绝许多数的摩托都放不下。而机车炮货箱长度达2米48，印第安的侦察兵系列也能轻松容纳。这是很让骑士触动的，由于它们感触到了重视。长城炮不但打通了圈层，也与它们培育了情怀。

长城炮造皮卡，更造皮卡生活

正是由于一款又一款专属的产物，打通一种又一种不同的圈层，长城炮缔造着一个又一个不同的生活。简言之，长城炮不但造皮卡，它更造皮卡生活。这既是长城炮的产物策略，也是长城炮的营销战略，它让皮卡这样一种容易的市场，变得百花齐放、多姿多彩。

你既可行说由于有了长城炮这点针对不同范畴的产物，大家才最初追求不同的生活；也可行说是由于大家想要追求这点生活，才有了长城炮这点产物。放到从前，你想玩儿长途穿越，但改造一台车耗时、耗力又耗钱，或许你因而作罢。但此刻，长城炮干脆为你而准备，拎包外出，专注旅程。这便是长城炮所缔造的生活。

而当长城炮参加到不同的生活形式中去时，它曾经在没有形中缔造了隶属本人的文化，长城炮的文化，长城皮卡的文化，也是华夏皮卡的文化。

往日，皮卡便是皮卡；此刻，皮卡愈是一个生活；未来，皮卡仍是一个文化。而这点的缔造者，便是长城炮，它开创了皮卡乘用化新时期，也开辟了皮卡文化的新纪元。