小智一周要闻 | 特斯拉被请求提交Autopilot数据；博世前高管陈黎明加盟地平线

2021-9-5 20:59| 发布者: wdb| 查看: 153| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 本周智能驾驶领域大事如下特斯拉被要求限期提交Autopilot详细数据9月1日美国国家公路交通和安全管理局以下简称为NHTSA 将第12起涉及警用车辆的交通事故纳入其对特斯拉自动驾驶系统的调查中并要求该公司在10月22 ...

本周智能驾驭范畴大事如是：

　　特斯拉被请求限期提交Autopilot具体数据

　　9月1日，美国国度道路交通和平安治理局(之下简单称呼为NHTSA)将第12起涉及警用机动车的车祸归入其对特斯拉自动驾驭体系的考查中，并请求该企业在10月22当前提供相关其驾驭协助体系的详尽数据。

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　　相片来自：特斯拉

　　NHTSA给特斯拉的信中还划定在2021年10月22当前，该企业必需向NHTSA提供大批与自动驾驭和机动车相干的数据，并披露未来对自动驾驭体系的改良计划。NHTSA显示，假如该企业未能周全回应这点问询，可能会面对多达1.15亿美元的民事罚款。相干行家显示，这是一种十分具体、须要提供大批数据的请求，但这点消息可行发掘特斯拉机动车的平安性能否能被认可。

　　小智评论：虽然特斯拉的Autopilot在业内隶属“标杆”等级的存留，但这其实不能抵消这套体系的不完美，就实质的利用概况来看，Autopilot切实另有好多位置须要进一步的改良进级。

　　原博世底盘操控体系华夏区总裁陈黎明任地平线总裁

　　9月1日上午，盖世车子从地平线官方据悉，原博世底盘操控体系华夏区总裁陈黎明博士加入地平线，任总裁一职。陈黎明博士于1995年加入博世团体，曾任技艺行家，研发顶级经理、总监和副总裁，他领导组建的博世底盘操控体系研发中心是博世企业在华夏第一大的研发中心。在他的领导和推进下，博世在华出售业绩持续增添。

　　两个多月前，博世另一位高管也加入了原土全家初创企业。6月底，禾多科技发表信息称，博世前顶级副总裁蒋京芳入职禾多，任顶级副总裁、合伙人。蒋京芳于2000年加入博世团体，2011-12年间被派往德国总部，担任工作部市场策略副总裁，2013年初回国担任ADAS营业单元华夏区负责人、顶级副总裁。随后8年间，她带领团队在华夏发表了许多ADAS功效，引领了华夏ADAS的进行。

　　小智评论：关于自动驾驭赛道上的玩家而言，日前除了资金，最要紧且稀缺的便是能人了，这次地平线引入陈黎明，关于进一步深化智能驾驭策略没有疑具备要紧策略意义。

　　苹果自动驾驭车子曾一周内产生两起轻微车祸

　　据外媒报导，8月苹果的两辆自动驾驭车子产生了轻微车祸。美国加州车管所本周推出的两起车祸汇报显现，在这两起车祸中，苹果企业的车子均是被追尾，这对苹果是一种好信息，由于假如概况相反，这对那一些对苹果电动车有购置意向的客户来讲，是一种令人担心的信息。

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　　苹果泰坦名目概念图，相片来自：patentlyapple.com

　　苹果最近一直在为其自动驾驭车队增添新的机动车和平安员。依据8月初加州车管所发表的汇报，苹果企业在加州车管所注册的自动驾驭机动车已有69辆，并将其车队的平安员人口增添了20%。自5月以来，它们还聘用了大批的驾驶员。截止7月30日，苹果企业具有92个平安驾照，比5月份(76个)有所增添。但与2020年10月那时报导的154个驾拍照比，平安员的数量明显下调。

　　小智评论：的确，假如这两起车祸中的责任方换一种对象，这不但会对苹果企业，也会对全个自动驾驭产业带来打击，由于现阶段好多人仍是没有办法接纳由于自动驾驭这项新技艺的进行所带来的车祸伤害。

　　商汤科技赴港到市场

　　近日，商汤科技在港交所披露了招股讲明书。招股书显现，商汤科技已在若干范畴发展了布置，此中在车子范畴，截止2021年6 月30日，商汤科技已与30余家车子企业发展了合作，并已获选为50若干车型的供货商，在未来数年内向2,000多万辆车子供给绝影产物。

　　绝影是商汤科技在2021全球人力智能大会上发表的智能车子解决方案独立新品牌，该品牌囊括了商汤科技历时5年在智能车子范畴积累的SenseAuto Pilot绝影智能驾驭解决方案、SenseAuto Cabin绝影智能车舱解决方案以及SenseAuto Connect绝影路云感知平台三大方案。日前，绝影所涉及的多项焦点技艺均已广大利用于量产车上，利用车型包括威马EX5、零跑T03、哪吒V、天际ME7等。

　　小智评论：尽管商汤科技自称曾经与三十多家车企完成了合作，但从日前公布的消息来看，这一成绩在高手如林的智能驾驭赛道其实不算突出，商汤科技想要脱颖而出还任重道远。

　　阿里13亿投资自动驾驭独角兽元戎启行

　　8月底，据相干媒体报导称，深圳元戎启行科技局限企业产生工商变更，新加股东阿里巴巴(华夏)网站技艺局限企业。知情人员显露称，阿里巴巴这次为策略投资元戎启行，元戎从阿里处融到的金额可能在2亿美金左右，这或将使元戎启好的估值超越10亿美元。

　　元戎启行成立于2019年2月，是全家L4级自动驾驭解决方案提供商，最重要的是为车企、Tier1、外出企业等提供定制化的自动驾驭解决方案。日前元戎启行曾经和东风车子、吉利车子一同开发了没有人驾驭出租车，机动车曾经最初在杭州、深圳等地落地运营了。

　　小智评论：Robotaxi作为当前自动驾驭范畴最热闹的赛道之一，之前曾经迷惑了包括google、百度等在内大量公司的加入，这次阿里策略投资元戎启行，充分表达了其对该范畴的看好，未来阿里也许也有可能公布本人的Robotaxi。

　　爱驰车子与禾赛科技签定策略合作合同

　　9月1日，禾赛科技发表信息称，企业已于当前与爱驰车子签定合同，就车规级激光雷达在乘用车头装量产市场的早日范围化利用落地展开深度合作。在此此前，禾赛科技曾先后与理想车子、集度车子等全车厂，以及滴滴、百度Apollo、文远知行、地平线等技艺提供商完成了合作，一同探寻激光雷达的落地之路。

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　　禾赛新一代车规级混合固态激光雷达AT128，相片来自：禾赛科技

　　依据合作，爱驰将鉴于禾赛新一代高度芯片化的车规级混合固态激光雷达解决方案，实现更高水平的车子智能驾驭协助体系。与此同一时间，双方也将在硬件设施、软件算法与智能驾驭协助体系体制方面，发展长久且深入的合作，一同推进车子智能驾驭功效的进行。

　　小智评论：随着激光雷达迅速在量产汽车市场场普遍利用，当前主流供给商均在踊跃扩充“友人圈”，以占据更多的市场份额，激光雷达范畴的竞争日趋白热化。

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