大伙习惯把30万元以上车型称之为“奢华车”，强势的品牌溢价、奢华的设置用材是他们的标签，映入2021年后，关于“奢华”的定义仿佛正好产生浮动，在“新燃料才是未来趋向”的大背景下，手持30万左右，好多人会去抉择一款新燃料车型，正如在路面上“能见度”极高的之下几款车型。

特斯拉Model Y

厂家指导价：29.184-37.79万元

一讲到“割韭菜”，大伙都会料到特斯拉，只是这丝毫不作用特斯拉在华的销售数量，价值降的越多，热度越高，销售数量反而越搞越好。日前，新款汽车补助后售价仅为27.6万元，这样的价值不但作用了同级市场的制车新势力，关于好多惯例制车在新燃料市场的布置，也有十分大的作用。

外貌部分，Model Y(参数|相片)有“打肿”版Model 3(参数|相片)的感受，私人非是很喜爱这种设置，反正看上去便是圆圆润润的感受，而且有一说一，它的全体做工仍是十分粗糙的，只是就算以最低配车型来看，出色的电控体系、525KM的续航路程、出色协助驾驭技艺……就充足迷惑好多人。

比亚迪唐EV(参数|相片)

厂家指导价：27.95-31.48万元

作为俺们的国货之光，比亚迪唐EV曾经到市场好几年，2021款比亚迪唐EV在外貌和内部装饰设置上与前款也无很大的区分。但从这一代车型最初，唐EV用上了比亚迪的杀手锏——“刀片电池”，更高的平安性将是新款汽车最要紧的卖点之一。

自然，除了电池，唐EV也有十分多的优点，例如新款汽车高配车型4S多的零百提速、大度的外貌、三排椅子设置……全体来看，唐EV是这种价位里体现很可以的国产车型。

理想one

厂家指导价：33.80万元

便利的乘坐体积、可电可油的续航自由、人性化的配置，让理想ONE成为了当之没有愧的奶爸车，信任在路面上大伙也是见的十分多了。先不讨论能源，就他这超大的形象设置，本来就已充足俘获好多国人的心，终归喜爱“大”一向是华夏人的购车特色。

回到日前它备受争议的增程式能源体系。私人的观点，未来必定是新燃料车型的天下，但增程式能源体系也要烧油，也会对环境有污染的嘛，是以它始终是一种过渡型产物。只是咱信任这种过渡阶段另有较旧的时间，是以日前对这车感兴趣的友人，仍是可行下手的。

蔚来ES6

厂家指导价：35.80-52.60万元

蔚来ES6在市场上一直备受客户关心，路面上的“能见度”十分高。这车第一大的特点是提供100kWh的电池组可供客户抉择，而且还具有相对较为老练的换电效劳，关于想买一辆纯电动车且有续航焦虑的友人来讲，蔚来ES6没有疑是个可以的抉择。

外形设置上，蔚来ES6全体设置仍是十分劲爆时髦的，私人以为是今日介绍的四款车型中设置感最强的，但有一说一，单纯从产物看，这车全体定价仍是较高，性价比算是这四款车型中最低的，是以你要抉择该款车的话，仍是得理解它的利弊。

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编辑|漫流尾袋