在华夏，以前最火爆的车子品牌是大众，可是通过这十几年的进行，大众品牌的声望和人气越来越差。从前“日系三杰”全体销售数量才能勉强与“南北大众”抗衡，现在仅丰田全家品牌就可以与大众在销售数量方面平分秋色，在2021年7月份，丰田的月销售数量甚而超越了大众，当月丰田总共卖了约15.3万辆新款汽车，而大众则卖了约11.6万辆。

丰田不但实现了销售数量反超，在全体产物价值方面也愈加坚挺。日前绝许多数大众车都须要优惠2~4万才有人购置，而好多丰田车优惠幅度十分小甚而无优惠，但依旧销售数量火爆，比如丰田凯美瑞、丰田汉兰达等等。消息化越来越透明，群众越来越懂车，大家宁愿买无优惠的丰田，还不买折扣的大众，足见此刻的丰田多么得人心。不由使人感概：“大众时期”曾经往日，我们国家正规映入“丰田时期”。

现在的丰田还在不停进军中高档市场，在高档SUV范畴原本就有普拉多(参数|相片)和兰德酷路泽两款实力派产物，现在又复活了经典的皇冠子品牌，公布了皇冠陆放该款重量级车型。皇冠陆放同一时间具有皇冠基因和陆巡基因，既具有奢华小汽车的舒适性，又具有媲美陆巡的可靠性和宽敞体积。

身为中型SUV的皇冠陆放，其车身大小区别为5015×1930×1750mm，轴距为2850mm，外貌比丰田汉兰达(参数|相片)还要大一圈。得益于超高的的体积应用率，皇冠陆放具有“大平层”般的里面体积，况且椅子坐垫很长，里面填充厚实，可行对乘客双腿提供良没有问题承托效用。

老一代皇冠(参数|相片)车型当年在位置上可行抗衡奥迪A6L(参数|相片)，最重要的是由于其舒适性充足优秀。现在江山代有才人出，新一代皇冠陆放(参数|相片)虽是SUV车型，隔音成果却一丝都不逊色于同价位行政级小汽车。皇冠陆放汽车内部大范畴的运用隔音和减震资料，有用降低路噪、风噪以及不舒服的波动，同一时间全系的前遮风和前排侧玻璃都采纳隔音设置，行进进程中可行有用的削弱风噪，此车还具有与奢华车同款的减震器，多处隔音降噪设置令皇冠陆放的静谧性鹤立鸡群，真实做到了汽车内部静如卧室。

在得到皇冠级驾乘体会的同一时间，皇冠陆放还具有超等经济的油耗体现。此车全系都装载TNGA新一代2.5升双擎混合能源体系，配合全新一代E-CVT没有极变速体系，可行安静、平顺的得到澎湃能源，同一时间省油成果一绝。满油状况下续航路程可行达到1000km，四驱版本车型油耗低至5.8L/100km，两驱版本油耗低至5.3L/100km，比市面子上绝许多数紧凑型SUV还要省油。

得益于TNGA-K架构的加持，皇冠陆放全系都标配丰田TSS2.5智行平安套装，就连初学版车型也装备了全速自适应巡航、车道居中维持、车道偏离提前警告、主动刹车、自适应远近光灯等平安配置。从前说起日系车，大伙起首料到的是省油耐用，现在说起丰田品牌，大伙起首料到的是平安性高，皇冠陆放愈是把TNGA架构下丰田车的平安优势给发扬光大，为汽车主人的驾车平安保驾护航。

国人越来越热衷于买丰田车，这非是偶然举止却是势必景象。当大众还在止步不前，依托情感卖车的时刻，丰田却在TNGA架构的加持下具有了高平安性、高舒适性等新优势，再联合丰田炉火纯青的双擎技艺，丰田车型在经济性和耐用性方面也远胜对手。皇冠陆放的问世，让皇冠这种高档子品牌璀璨新生，以最新的姿态书写隶属它的奇迹。

你以为皇冠陆放是否成为像汉兰达、普拉多、兰德酷路泽一样的标杆车型呢？欢迎友人们在下面点评区点赞留言讨论，说说你的观点。