前一会儿，奔驰最新C级正规发表，新款汽车共公布4款车型，官方指导价为32.52-36.92万元。在BBA阵营里，奔驰最新C级隶属第二款发展大换代的车型，从外貌到内部装饰再到能源，都发展了周全的更新，甚而不少网友都以为换代后的奔驰最新C级有着小“S级”的称号。

值得一提的是，这次奔驰C级最新换代后，C200L最低配的根基售价调度为32.52万元，对照起换代前30.78万元的起售价，起售价上调1.74万元。另外，奔驰最新C级隶属奢华中型车阵营里起售价最高的车型之一，它的根基排量而是这种等级里最小的，仅1.5T。如许大的反差，奔驰有甚么实力定这种价值，它的底气在哪呢？然后说哥跟大伙剖析一下。

一、内部装饰远胜竞品

BBA的换代战略中，都有着本人不同的一套换代战略。宝马的小汽车换代，根本上皆是从3系(参数|相片)最初，再一步步向上革新新时期内部装饰以及外貌，也许这样会让人一个咱开着的7系(参数|相片)是台大“3系”。宝马3系的销售数量突围也只能靠着本身“过硬”的产物力，自家旗舰系列是帮不上忙。

反观奔驰这里，最先最新换代的永远是隶属旗舰的奔驰S级(参数|相片)，再一步步向下革新至E级(参数|相片)或C级(参数|相片)，这就使人有一个咱开的C级便是台小“S级”,逼格刹那爆棚。抉择奔驰C级的客户中间，信任不少便是冲着它的小“S级”称号而去。

奔驰最新C级的内部装饰，采纳与S级神似的设置作风，全体非常顶级。新款汽车最新标配12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中央控制系统屏，而且中央控制系统屏的方位还会向驾驭员一侧倾斜，在发展触摸操作时，方便操作。而三幅式多功效方向盘也颇有奔驰S级的味道，极大加强了奔驰S级内部装饰的顶级感。

中央控制系统屏内嵌奔驰第二代MBUX人机交互体系，在利用和智能化方便均有提高，且针对华夏市场发展了原土化进级，具有多维交互功效且扶持部分的智能家居互联，此外还扶持OTA进级等等。这下奔驰最新C级的内部装饰智能化部分大大提高，新款汽车刚到家就可以提早开启家里的智能家具，在这些上值得点赞。

二、同级大小第一大、配置最多

说哥信任购置奢华品牌中型车的客户，仍是十分关心其体积体现的，而车身长度和轴距便是最直观能反映这种车的体积水准。在“34C”的轴距体现上，最先换代的两位选手宝马3系和奔驰C级区别以2961毫米和2954毫米区别占据一二位，迟迟不换代的奥迪A4L则以2908毫米位列第三。另外，奔驰最新C级的车身长度也是三台车内第一长的。

值得一提的是，就在几年前，奥迪车型皆是以体积见长，奔驰和宝马只能跟在奥迪后面吃灰。说哥也没料到几年后，奥迪竟然成为吊车尾的那个，实属可惜。

而配置部分，奔驰最新C级依旧是同级优先。以“34C”长轴距版的最低配为例，包括车道偏离提前警告、车道维持、主动刹车、自动停车入位、可变调转方向比、远程发动、副驾驭后面一排椅子可调、自适应远近光、64色汽车内部气氛灯、车载空气净化器，这点配置仅是奔驰最新C级最低配独享，而宝马3系和奥迪A4L的最低配均没装备的。

另外，奥迪A4L在上述的配置部分，也是可行发展选装的，但可能两到三个配置的选装价值，就曾经去到1.74万元了。

三、“三叉戟效应”

奔驰作为发明车子的一种品牌来讲，其品牌力仿佛有种魔力在迷惑着全球各地的客户，包括华夏的客户。以前网上有人调侃说，只需随意一种车型在前脸放上奔驰的大标或许立标，全能卖得差不多得可以。

例如A级，你说它产物力有奥迪A3L好吗？不见得。A级装载1.3T启动机，第一大马力136马力，峰值扭矩为200牛·米，反观奥迪A3L装载1.4T启动机，第一大马力150匹，峰值扭矩250牛·米。

另外，在悬架体系部分，奥迪A3L后悬架装载的是多连杆式独立悬架，奔驰A级后悬架装载的是扭力梁式非独立悬架，体现在后面一排舒适性上的差距就差不多的显著。

容易点来讲，奔驰A级凭借着通常的产物力却卖着同级奥迪A3L挨近3倍的销售数量，说哥感觉和这种品牌效应脱离不了干系。平凡奢华车阵营里奔驰的作用力，可行说是统治等级都不为过。

写在最终的话：