在本年的成都车交会上，麾下大家都有五大子品牌参加展览的长城车子可谓是风头颇盛，且各品牌定位各异，个性鲜明。此中要数坦克和欧拉(参数|相片)最使人面前一亮，坦克品牌重申粗犷、硬朗，欧拉则倾向复古、柔美，着力于做“更爱女人的车子品牌”。

在国家内部，干脆重申主打女性市场的车子品牌其实不多见，那末欧拉在本届车交会上带来了甚么重磅新款汽车、品牌实力又究竟如何呢？今日，疆哥跟大伙一同聊一聊，先来瞧瞧欧拉的全新产物。

1.欧拉好猫GT木兰版

官方售价：13.5万元（补助后）

在车交会上，欧拉好猫GT(参数|相片)木兰版正规到市场，补助后售价为13.5万元。作为GT版车型，新款汽车在车前保障杠等地域增添了红色素材作为点缀，同一时间采纳了很大空间的尾翼与分散器，为新款汽车增加了几分活动气息。

新款汽车的内部装饰则采纳红黑撞色设置，全体设置简练，连续了7.25英寸液晶仪表与10英寸中央控制系统屏的设置。能源上，新款汽车的第一大纯电续航路程为480km。

圆润的外型与活动素材的搭配，为好猫GT木兰版营制出一个反差美，相较于常规版车型，显得更为劲爆和英气。自然，该款车本质上还是一款纯电代步车，能源控制却非其强项，颜值才是最重要的卖点。在国产电动小型车范畴，客户的选择切实太少，欧拉好猫GT木兰版的公布接着丰富了客户的抉择，是否赢得酷飒女生的喜欢呢？

2.欧拉芭蕾猫

官方售价：未推出（估计15万）

假如说欧拉好猫(参数|相片)的形象曾经令人感觉有点熟悉了，那末见到欧拉芭蕾猫(参数|相片)的一刹那，你必定能联料到一款经典之作——大众甲壳虫(参数|相片)。

弧状的轮拱、U型的启动机盖和典范的甲虫背脊，组合在一同，复古气质油然则生。难得的是，欧拉芭蕾猫对这点素材发展了不少调试，全车表现出的视线成果颇为和谐，另有众多精致的细节，如半椭圆形灯组和子弹头形象的后视镜。

来到内部装饰方面，芭蕾猫的作风就如其名字所揭示的一样，甜美、高雅，温馨的配色搭配刺绣花卉图案和各式水晶装扮，倒是别具一格。

获悉，新款汽车将公布400km和500km两个续航版本。赫然，欧拉芭蕾猫意在讨取喜欢甜美作风的女性使用者的欢心，只是新款汽车合一的因素切实过多，可能有的人会感觉过分复杂，也有人会以为寻到了梦中喜欢车。

3.欧拉樱桃猫

官方售价：未推出

欧拉樱桃猫实质上是之前上海车交会上欧拉大猫的量产版车型，也是欧拉麾下首款纯电动紧凑型SUV。与家庭中其它车型比较，樱桃猫在形象上仿佛有些“违和”，并没有使用太多复古圆润的素材，反而与WEY玛奇朵等车型更为挨近。新款汽车鉴于柠檬平台塑造，将初次装备没有钴锂电池，续航路程或可达600km。

赫然，樱桃猫愈加重申功能实力，只是颜值方面就无其它几款“猫”那末吸睛了。尽管想进一步扩充产物矩阵，但樱桃猫看起来与欧拉品牌的作风其实不搭调，且长城麾下SUV许多，该款车的公布是非是“多此一举”，就见仁见智了。

除了以上几款新款汽车外，之前发表过的欧拉闪电猫、朋克猫、黑猫、白猫等产物也全展示于成都车交会。

好猫GT木兰版英气，芭蕾猫甜美，闪电猫炫酷……几款“猫”形态各异，形形色色，展现了欧拉品牌相对丰富的产物阵容。难能可贵的是，仅用三年时间，欧拉品牌就树立起了较为鲜明的品牌格调，带给了客户“复古”、“女性友好”、“呆萌颜值”等感官，这正是欧拉品牌的魅力所在，但同一时间，欧拉也面对着进一步突破的困境。

本年1-7月份，欧拉品牌的累计销售数量为59798台，同比大增378.4%，在国家内部新燃料市场曾经崭露头角。

同一时间，从微型车到小型车乃至SUV，欧拉的市场掩盖率正好不停提高，信任等芭蕾猫等产物正规到市场后，欧拉品牌的体现也会提振不少。背靠长城柠檬平台、咖啡智能平台等资源，欧拉麾下的车型在协助驾驭、智能体会、电池技艺等方面也愈加有保证，终归唯有真实改进使用者的驾乘体会，才能持续迷惑客户。

在“内在”方面，享有同长城其它产物一样的资源，而在外貌设置上，欧拉品牌的进步则非常显著。假如说较早公布的欧拉黑猫、白猫的设置还相对平凡，那末后来凭借致敬经典等形式塑造的好猫、闪电猫、芭蕾猫等产物，在颜值方面的确愈加能迷惑人。在这种颜值当道的时期，一款车的外貌关于车型销售数量的要紧性，不言而喻。

只是，借鉴经典的确是条捷径，但也简单惹来风险。之前，欧拉朋克猫的形象因酷似初代甲壳虫，就引起了不少争议，外媒甚而报导大众有意起诉长城。本来，大众甲壳虫的外貌专利庇护期限早已过期，大众若是真的起诉长城，胜诉的可能性极小。但在舆论方面，欧拉还不能说得到了胜利。尽管车子皆是四个轮子一种板，但一眼看去高度类似的外貌，仍是不免招致非议。

欧拉朋克猫

初代甲壳虫

以前，众泰车子也因善于模仿而名噪一时，但终归还是走势没落，讲明要想长久存续，归根究底仍是得用产物力和技艺实力说话。欧拉几款车型是致敬仍是抄袭，只能说仁者见仁，智者见智。但在这种看重“颜值”的时期，信任会有不少客户掏腰包扶持。

在疆哥看来，这样的操作只需规避专利，本来也并未甚么不妥。只是，所谓君子不立危墙以下，在不停提高技艺实力的同一时间，假如国产物牌能在设置方面更下功夫，摆脱抄袭争议，甚而是让异邦品牌来借鉴国产物牌，那势必将对华夏车子品牌的进行发生更多正面效益。

总之，长城一向以SUV见长，但随着SUV市场增速放慢，竞争剧烈，长城车子也须要不停开辟和深耕小众市场、蓝海市场。欧拉品牌在迎合新燃料潮流的同一时间，主攻女性市场，是长城车子前进突破、提高市场所占率的要紧一环。

从引领皮卡文化，到公布坦克300等硬汉车型，再到塑造各式关心女性要求和喜没有问题欧拉“猫”，长城车子在满足客户多样化要求这一块走得超前。外貌+内在+定位三管齐下，欧拉品牌未来还将有怎么的市场体现，值得期待！欢迎关心“车域没有疆”，在下面点评区留言，分享你对欧拉品牌的观点。