继8月11日奥迪发表Skysphere概念车以后，奥迪Grandsphere概念车于9月3日凌晨（北京时间）正规首次发布。这车是奥迪用于展现电动奢华未来愿景的三款“Sphere”系列概念车中的第二款，将在下周开幕的2021 IAA展会上正规展示。

文丨AutoR智驾 金山

奥迪Grandsphere概念车的指标，是塑造“未来头等舱”，并赐予前排驾乘者愈加自由的体积。

奥迪Grandsphere概念车的车身长度达到了5.35m，3.19m的轴距甚而超越了当前的奥迪A8L(参数|相片)，如何让这样一台宽大的车子变得愈加舒适？

奥迪工程师给出的方案是：在L4级自动驾驭技艺的扶持下，将座舱里面变成了一种宽敞的体会体积。无方向盘、踏板或显现器，前排椅子将成为“头等舱休息室”。乘客可行具有第一大的乘坐体积、更自由的视野，并可行运用改善的数字生态体系。

因而，Grandsphere概念车与此前的Skysphere概念车一样，也采纳了可行收放的方向盘。

奥迪官方显示，Grandsphere概念车不但要让驾驭员尽可能地从驾驭任务中释放出去，况且还为车上的每私人提供了广大的抉择，让它们得到个性化的用车体会，交流或娱乐、事业或休息全能实现，让未来的车子从代步用具转变为“体会设施”。

在设置Grandsphere概念车的时刻，工程师以为新一代车子的驱动体系和控制性已没再是须要考量的首要要素。因而，Grandsphere概念车的设置起点是座舱，即乘员在旅途中生活和体会的体积。全部的新创意都围绕着座舱开展，在此以后，才是机动车的外形。

Grandsphere概念车采纳了对开门设置，无惯例车子那样的B柱。乘客一上车，全个“座舱全球”就会向他彻底敞开。

而在乘客上车的刹那，Grandsphere概念车就曾经经过创新的辩别技艺自动确认了驾乘者落座的位子，并针对各个椅子调度一系列个性化舒适设计，比如：空调温度、椅子方位等。

同一时间，消息娱乐体系也将同步乘客最近运用的内容，并在汽车内部没有缝衔接，比如：乘客在平板电脑上播放的视频会在汽车内部的显现屏上自动播放。

关于大型奢华小汽车来讲，惯例的“boss席”是在后面一排，那末在Grandsphere概念车，就将转到前排了。宽大的前风挡和车窗不仅可行提供完美的视野，也令体积感进一步提高。

尤其是当两个独立的前排椅子向后搬动位子时，乘坐体积显得特别宽敞。自然，Grandsphere概念车采纳的是“2+2”椅子布置，后面一排椅子是一种全体式的大沙发，况且带有环绕到侧方的扶手。

两个前排椅子的线条针对不同的用途发展了改良，在直立位子时，可行完美地贴合人体线条，赐予良没有问题支撑感；后背倾斜40°时，乘客可行非常放松地运用消息娱乐体系；背部向后放在60°，它就会达到一种十分符合休息的位子。

在调节椅子和空调温度的时刻，可行经过车门上的旋钮发展操控。

最近创意的是，这种旋钮还扶持手势操控，即使无接近到它，只需做出旋转的动作也同样可行达成操作。对了，不但是操控旋钮，就连Grandsphere概念车的方向盘，也是经过手势的“召唤”伸展出去的。

在前排椅子之中，装有个车载“水吧”，内部配有两个玻璃杯和一种设置高雅的“水龙头”。想要来一杯凉爽的冰饮？拿起杯子随时可行满上一杯。

设置师以为，这是Grandsphere概念车可行被称作“未来头等舱”的一种标记性配置。

在数字化配置方面，首次坐进Grandsphere概念车的人会发觉，这边并未当前盛行的大屏幕。取而代之的，是大面积的木材饰板，与羊毛、金属、合成织物一同构成的内部装饰装潢。只是，汽车内部并未皮质，以突出其可持续性理念。

等等！刚刚非是说了Grandsphere概念车是有消息娱乐体系的吗？况且它的屏幕还能同步乘客平板电脑里的内容？

这是由于Grandsphere概念车的“屏幕”并未采纳惯例的自发光触控屏，却是采纳了在木制面板上投影的形式来表现。因而，在激活这项功效此前，你在汽车内部是见不到全部惯例意义上的屏幕的。

依据驾驭状况的不同，“投影屏”可行占满全个中央控制系统台，也可行为驾驭员和前排乘客分段显现独立的内容，旅游时所需的全部消息都可行高分辨率和精准可读的形式表现。

至于“投影屏”的操作，同样也是经过手势操控的形式来实现。在投影面的下面，设置有个感应条，MMI非接近式感应体系的操控元件就安排在这边。假如前排驾乘者在自动驾驭形式下坐得相比靠后，那末就只要经过手势动作发展操作，而没有需接近全部按钮。

更梦幻的是，这套手势操控体系还与眼部追踪体系发展了联合，眼部传感器可行监测驾乘者的视觉，从而实现对消息娱乐体系的操控。

自然，为了满足不同使用者的要求，Grandsphere概念车也保存了语言声音交互和接近式操控等形式。

在驱动体系方面，Grandsphere概念车在首尾轴上各装有个电动机，并经过电控装置的协调实现全轮驱动。两个电动机可行提供 530kW的总输出功率，第一大扭矩多达960Nm，0-100km/h提速只要不到5s。

Grandsphere概念车装载的能源电池容量为120kWh，续航路程最高可达750km。

源于采纳了800V快充技艺，因而只要10分钟就能补十足够行进300km的电量。在不到25分钟的时间内，就能将电量从5%充至80%。

经过曾经发表的两款“Sphere”系列概念车，咱们可行见到奥迪正好不同的品类范畴探寻着不同的新技艺。

此前发表的Skysphere概念车是一款大型敞篷超跑，可变轴距与大屏是其焦点看点。而Grandsphere概念车则是一款大型奢华小汽车，它的座舱是运用可持续性材质塑造的，而且采纳了手势操控和投影屏两种炫酷的黑科技。

在一系列新技艺连续落地后，未来外出的样貌渐渐清楚了起来。自然，此刻的新科技都还不过探寻，多个品牌类并进的形式也有益于寻到最贴合要求的路线。

而在2022年，“Sphere”系列的第三款也是最终一款概念车Urbansphere也将落地，届时，奥迪对电动奢华未来愿景的描绘将悉数表现。

奥迪还将在2021 IAA展会上展现哪些新技艺，咱们也将持续关心。