“一芯”难求什么时候到头？福特车子8月美国销售数量骤降33%

2021-9-3 21:05| 发布者: wdb| 查看: 136| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 财联社上海编辑黄君芝讯当地时间9月2日周四福特汽车 FordMotor 表示由于全球半导体芯片持续短缺对汽车行业造成了严重破坏该公司上月在美国的新车销量较上年同期下降了33 1 据悉福特8月份美国汽车总销量 ...

财联社(上海，编辑黄君芝)讯，本地时间9月2日(周四)，福特车子(Ford Motor)显示，源于全世界半导体芯片持续短缺，对车子产业形成了惨重破坏，该企业上月在美国的新款汽车销售数量较上年同期下调了33.1%。

　　获悉，福特8月份美国车子总销售数量为124176辆，同比下调33.1%，此中卡车销售数量下调29.4%，SUV销售数量下调25.3%，小汽车销售数量下调86.0%。

　　详细而言，与昨年比较，福特产物线中差不多全部车型的销售数量8月都显露了下调。最值得注意的是，福特最热销的F系列皮卡也下调了22.5%，至57321辆。只是，该企业电动车子销售数量反倒逆势增添了67.3%至8756辆。

　　实是上，不但是福特，美国车子出售8月份全体都呈低迷之势。数据显现，美国上个月的新款汽车总销售数量也骤降至调度后的年化1309万辆。车子数据企业Motor Intelligence显示，这是自2020年6月以来最糟糕的出售数据，低至今年4月的年化1850万辆数据，也低于剖析师估计的年化出售量1310万至1440万辆的区间。

　　旧车价值坚挺

　　而另一方面，缺芯危机作用的曾经不但仅是新款汽车市场，就连旧车市场也遭到了波及，价值持续高企。依据考克斯车子企业(Cox Automotive)的数据，该企业Manheim美国旧车价值指标数据在本年8月依旧固守在193.7的高位，同比上升18.3%。

　　销售商储存跌至记录低点

　　从历史上看，8月应是一年中车子出售较高的月份之一，但芯片短缺导致车子储存水准跌至记录低点，新款汽车和卡车价值也急剧飙升。J.D. Power企业数据和剖析部门总裁Thomas King显示，销售商唯有大约94.2万辆车子储存可供零售，而在新冠疫情最初此前，这一数字大约为300万。

　　“虽然销售商每天全在补储存，但这不过在更替正好出售的机动车，销售商没有办法将储存增添到支撑出售步伐所需的水准，”他补充说。

　　在福特车子推出出售业绩的前一天，该企业确认，源于全世界半导体芯片持续短缺，将再一次削减F-150皮卡和其它高盈利车型的产量。

　　详细而言，制造F-150的堪萨斯组装厂继上周停工后，将接着停工至9月6日。其它制造F-150的工厂也将三班倒的布置削减至一种班次。福特Super Duty皮卡、征服者和领航员SUV等高利润车型的产能也遭遇作用。

　　依据美国萨斯奎汉纳金融团体追踪数据显现，自本年7月份以来，半导体芯片的交货时间，也便是从下单到出货的时间，又增添了8天至20.2周，这是该企业自2017年最初追踪这一数据以来的第一长等候时间。

　　征询企业AlixPartners则称，全世界芯片短缺难题估计将在2021年给全世界车子产业形成1100亿美元的收入损耗。

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