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车子资讯9月3日报导

9月6日，宝马团体将要展示2021德国世界车子及智慧外出博览会（IAA），对重复经济和可持续外出的潜力发展前瞻性展望，并带来BMW i重复概念车（BMW i Vision Circular）的全世界首次发布。宝马团体提议鉴于重复经济的“再思考、再精减、再应用、再回收”四大指导准则，为企业的未来路线乃至车子产业的进行方向提议新的思考形式。同一时间，宝马团体还宣告将进一步提升之前提议的减碳指标：到2030年平均单车全寿命周期碳释放较2019年下降40%（之前为下降三分之一），包括此中供给链端下降20%、制造层次下降80%、运用阶段下降50%（之前为下降40%），力争到2050年完成全价格链气候中和的指标，宝马团体加入全世界“奔向零碳”的比赛。

宝马团体董事长齐普策显示：“如何料理碳释放曾经成为评价全家公司的要紧准则。而评价全家车子如何应对全世界变暖，则要看如何在全个寿命周期中降低车子的碳足迹。为这，咱们为本人设定了透明而宏伟的减碳指标，这点指标由科学碳指标倡议组织发展认证，并将为企业的全体减碳指标做出可衡量、成果卓著的奉献。随着‘新世代’车型的公布，咱们将再次强化在可持续范畴的承诺，为《巴黎协定》将气候浮动操控在1.5摄氏度内的指标而努力。”

再思考：车型设置从重复理念出发，探寻新资料、新技艺、新工艺和新想法

在新时期下，宝马团体从新思考机动车设置、生产、运用及回收全个进程，探寻新资料、新技艺、新工艺和新想法，降低可行降低的，第一大限制地提升再应用率，而且负责任的运用一切资源。宝马团体以为：气候庇护与搬动外出进行其实不矛盾。

凭借创新的技艺和产物，宝马团体信任可行同一时间践行可持续进行的社会责任，又满足使用者的外出要求。日前宝马团体正着力于塑造重复设置概念，从机动车设置阶段就最初考量资料回收，保证机动车“生下来可持续”。将要全世界首次发布的BMW i 重复概念车（BMW i Vision Circular）描绘出2040年个性化、可持续、奢华外出的愿景，该款车型100%由再应用资料和可再生原资料生产，而且100%可回收。

宝马团体以为，为了实现再应用资料的高回收率和高素质，有必需在设置之初就针对重复要求发展改良。比如，在设置车身布线时要幸免机动车电缆线束中铁和铜的混合，确保回收时资料的纯净度。汽车内部饰件也尽可能采纳单一资料，在回收再生时实现更高的回收率。

再精减：降低原资料运用，进一步下降单车碳释放，推行电动化进行

宝马团体以为应对气候浮动的措施理当包涵车子全个寿命周期，包括制造以及上游供给链：到2030年，宝马团体计划将单车全寿命周期较2019年减碳至少40%。车子的运用阶段占据其全寿命周期碳释放的70%，为实现其周全的减碳指标，宝马团体计划将单车运用阶段碳释放量较2019年降低一半。

气候中和公路上的第一大驱能源之一是电动化，而宝马团体将经过公布“新世代”车型提速这一流程。未来10年中，企业估计将在全世界达成约1000万辆宝马团体纯电动车的交付。到2030年，纯电动车型有望占据宝马团体全世界销售数量的一半，MINI品牌也将只提供纯电动车型。

宝马团体正应用创新技艺和科技进步降低稀有原资料的运用，如第五代eDrive电力驱动体系将没再运用稀土。同一时间，企业正提升运用再应用资料比重下降二氧化碳释放，如运用次级铝，与原资料铝比较，二氧化碳节约量约为4-6倍，而钢铁和热塑性塑料的节约量约为2-5倍。

再应用：以创新技艺和数字化科技使机动车“长用长新”

“2017年，人类初次在一年内开采了超越1000亿吨的原资料——身在车子产业的咱们须要对这样的趋向有所作为，”齐普策显示。

为第一大限制降低对最重要的原资料的开采，2025年公布的“新世代”车型将相应地大幅增添再应用资料（如回收的钢材、塑料、铝材）的运用比重。在该准则的指导下，宝马团体计划摒弃惯例理念，调转方向在机动车开发中“领先运用再应用资料”，即——只需资料品质和供给要求应允，绝对运用可再生资料。“咱们希望，市场上‘最绿色’的电动车必定是宝马生产的，”齐普策重申。

宝马团体经过尖端数字化科技和其余现代化技艺来拉伸和扩展产物的运用周期。未来的智能外出技艺将在汽车内部体积提供丰富的运用情景，例如：举办会议、与友人聚会，以及作为客厅运用，自然，也包括了驾驭和外出的功效。全角度满足和激起宝马团体使用者的不同要求。

鉴于不同市场的实质概况，宝马团体在全个供给链体制中，曾经运用越来越多的再应用资料来制造生产机动车。创新纯电动BMW iX装载的高压能源电池中，两次镍的用量已多达50%，外壳中的两次铝份额多达30%。

再回收：不停提升原资料运用率

日前机动车在生产进程中平均运用了近30%的可回收和可再应用资料，未来宝马团体计划将其一步步提升至50%。企业也不断将重复经济的概念深入制造等进程；制造进程中宝马团体将发展要害资料组的分离和回收，以便在“闭环”构架内发展再应用。

同一时间，为了方便资料的两次应用，在产物设置、制造阶段，宝马团体就将未来的回收应用考量此中。咱们将产物设置制造，和团体营业运营的环境碳足迹作为一种全体看待。

宝马也在探寻多项跨产业合作，助力实现重复经济指标。日前，宝马团体正与巴斯夫和欧绿保合作展开试验名目，一同探究如何提升塑料回收。