讴歌NSX可谓超等超跑中的“平民超跑”，与千万级跑车迈凯伦P1、保时捷918 Spyder等一样能源配置采纳油电混合体系，曾在昨年上海车交会发表展示。网上汽车市场从讴歌官方据悉，混动跑车NSX今天在华正规到市场。新款汽车装载3.5T混动体系，日前4S店已接纳预定，预售价值300万元。

　　今天将到市场的讴歌NSX是车系的第二代车型，其车架代号为NC1。

　　1.外貌方面，新款汽车连续之前概念车的设置，低矮的车身和紧凑的形象适合中置启动机超等超跑应有的特色。网状进气格栅与LED大灯造成T字形“鬼脸”，形象颇具进击力。

　　车身遍布进气口、散热口，在传承经典的同一时间，也实现了较佳的空气能源学特性。19英寸黑色双五辐轮圈与低扁平比车胎相得益彰，视线成果出众。而透过启动机舱玻璃，可行隐约窥探到3.5T双涡轮增压V6启动机的面貌。

　　2.内部装饰方面，比较激进的外貌形象，新一代讴歌NSX在内部装饰上则相对“朴实”。内部装饰采纳红黑银三色搭配，黑色为Alcantara材质、红色为真皮、银色则是金属饰板，用材也达到跑车的应有水平。这车采纳三辐式平底方向盘，其上集成多功效按钮，且后方还装备大大小换挡拨片，方便驾驭。

　　3.能源方面，讴歌NSX采纳3.5T V6双涡轮增压启动机与三台电机构成的混动体系。此中，石油启动机第一大功率373kW，峰值扭矩550Nm，这一能源数据挨近保时捷918 Spyder 4.6L启动机。传动体系配合9速双离合变速箱。另外，新款汽车标配Sport Hybrid SH-AWD多能源超控四驱体系