斯巴鲁在美国公布2018款WRX和WRX STI车型，估计2017年春季发售。斯巴鲁官方临时未推出导入国家内部的时间。

　　为了突显斯巴鲁WRX的活动气息，斯巴鲁为它从新设置了更为犀利的前格栅，以及很大面积的下格栅进气口，同一时间保存了启动机盖上硕大的中冷器散热口。车上的每个细节都显露出这台车活动的态度。

　　比较平凡的WRX，STI版本增添了LED随动调转方向头灯，以提供更宽广的夜间驾驭视野。STI版本运用了特征鲜明的19寸Y型轮毂，搭配245/35R19车胎，同一时间还装载了前6活塞后2活塞的Brembo制动体系，黄色的刹车卡钳也十分漂亮。而在平凡版WRX上，18寸五辐轮毂成为了标配。

　　2018款WRX装载的是2.0T直喷涡轮增压启动机，第一大功率200kW(271PS)，能源十分强劲。传动体系方面，WRX有6速手动变速箱和CVT变速箱可供抉择。STI版本装载一辆2.5T增压启动机（具有超增压形式），第一大功率227kW(309PS)，同一时间装载一套DCCD全时四驱体系，运用机械和电子差速器的组合，实现更快的动态响应。

　　新型斯巴鲁WRX在内部装饰方面连续了家庭化的设置作风，在椅子、扶手、杯架的设置和用材上都有提高，还运用了更厚的车窗玻璃以提供更没有问题隔音能力。提到WRX STI，平常都会和三菱EVO一同来讨论，可是随着最终一代EVO的退市，留住WRX一种人在市场上接着前行，难免有些伤感。让咱们一同期待新一代WRX的实质体现吧。