作为一款性价比可以的小汽车，朗逸自问世以来一直为大家关心，老百姓购车仍是讲实惠，朗逸凭借价值、功能较为均衡的优势博得市场钟情值得确信。但，市场也是残酷的，一朝有更优秀的新晋势力入场，风向标立刻调转方向。前一会儿激发汽车市场关心的最新第三代奔腾B70的问世，大有10万-15万级价值区间洗牌的苗头。不信的话，小编经过最新第三代奔腾B70和朗逸发展对照，都采用顶配，试看所言之虚实。

奔腾B70

朗逸

这次对照车型均为两款车顶配，奔腾B70 2021款1.5T自动驭享版，2021款280TSI DSG奢华版（之下简单称呼：奔腾B70，朗逸）。

外貌、内部装饰PK

到市场一会儿的奔腾B70(参数|相片)为第三代产物，青出于蓝胜于蓝，以最新设置言语“光影哲学之性感曲面”塑造的最新第三代奔腾B70，比较前辈的“容貌”切实惊艳。

戈素材大灯与数码雨滴为专题的前脸立刻凸显机动车兼具霸气总裁与文人雅士的双重气质，既有犀利激进一面，也把握未来，科技引领。侧身为GT作风掀背，从C柱最初下压的曲线伸展至车尾，并以“宫檐”尾翼完毕，依旧文武双全，独具匠心。

尾灯与前大灯呼应，“戈”型大灯与横贯点阵式LED灯连为一体，并与“矛”型排气管严阵以待表达从头到尾气势非凡。

朗逸的外貌相比中等，镀铬愣条中网，板正干脆的前大盖，全让人感受时间停滞于十年前，可圈点的也便是眉间形日行灯，但只能算“蜀中没有大将，廖化作先锋。”

侧、尾部也如许，缺乏浮动，乏味平淡，自然假如就喜爱这类简约作风也没有可厚非。

内部装饰方面，奔腾B70全软化座舱带来受用的舒适感，12英寸中央控制系统大屏与液晶仪表盘构成的一体式连屏凸显科技感与科技力，双辐活动方向盘与中央控制系统台和活动椅子组成的前排驾乘体积包含感充足。

奔腾B70内部装饰

朗逸内部装饰除了中央控制系统屏具备时期味道，其余仍是老德系风味，平淡无奇，老气横秋。

朗逸内部装饰

大小方面，奔腾B70的长×宽×高(毫米)：4810×1840×1455，轴距2800毫米；朗逸长宽高（毫米）：4670×1806×1474 ，轴距2688（毫米），赫然奔腾B70大出朗逸不少，更能提供宽绰驾乘体积。

能源、智能PK

奔腾B70采纳第三代“1.5T智擎能源”启动机，第一大马力169匹，峰值扭矩258N.m。朗逸1.4T启动机，第一大马力150匹，第一大扭矩250 N.m。

变速箱方面，奔腾T55(参数|相片)与朗逸均为7挡双离合变速箱（7DCT）。

首尾吊挂，奔腾B70与朗逸的前悬同为麦弗逊式独立吊挂，不同在后悬，奔腾B70为多连杆独立吊挂，朗逸为扭力梁式非独立吊挂，从滤振成果看，非独立吊挂源于独立吊挂。

关于日渐兴盛的自动驾驭范畴，新一代奔腾B70在同级中具有一律实力，这从与朗逸对照中可行看分明。

经过对照，朗逸本来在智能、自动配置方面相对可以，和奔腾B70都具有全速自适应巡航、主动刹车体系、胎压报警等功效，但无助遇见奔腾B70，都能王眼前只能“后面一排就坐”。

奔腾B70具有L2.5级智能驾驭技艺，具有车道偏离提前警告体系（LDW）、自适应巡航(ACC)、前防撞警示(FCW)、自动紧急制动(AEB)、智能远光灯操控（IHC）、智能限速提示（ISA）、集成式巡航协助（ICA）、交通拥堵协助（TJA）、车道维持协助体系（LDWS）、并线协助（BLIS）、盲区监测（BSD）、换道协助（LCDA）、倒车侧向警示（RCTA）、开门防撞警示（DOW）、后防撞警示（RCW）、全自动停车体系（APA），全看下去是非是须要些时间？奔腾B70的智能配置便是那么强盛。

经过对照，信任大伙内心有了本人的评判，假如从两者中抉择，自然还要看价值，以上对照的两款车，奔腾B70 2021款1.5T自动驭享版，官方价值13.99万；朗逸 2021款280TSI DSG奢华版，官方价值15.89万。

除了外貌的仁者见仁智者见智，最新第三代奔腾B70在能源、体积、智能配置方面都周全超过朗逸，自然终归的抉择权由各位定夺，小编仅是实话直说协助参考，只是，小声说，花同样的钱谁不抉择多享受的呢。