帕萨特让人的第一感受许多皆是“老练”、“沉稳”，这跟大众在华夏的进行历程有相当大关连，直到此刻依旧有好多公司或机关还在用帕萨特作为公务用车。

但随着年青人成为车子市场的主力花费人群，求变是独一的出路。

对市场要求的拿捏水平，加之对年青客户的审美和要求的理解水平，构成了车企面临车子年青化这一开放式的命题。而上汽大众借由中期改款，经过对以前的商务标杆帕萨特外形发展调度，让新帕萨特映入新生代客户的视野中间，向外界表明走近年青团体的决心。

记忆一下，这一代帕萨特(参数|相片)自打2018年到市场于今只是3年有余，按过去该等级老练车款的革新节拍来看，上汽大众公布新帕萨特的节点本来十足还没到中期改款的时间，赫然非常踊跃。

要害是就这一次进级的力度而言，中期改款的新帕萨特从各方面来看都挺有诚意，尤其是公布了“双外貌”形象，打破了家庭化的常规设置，同一时间更为新款汽车增加了不少时髦气息。

要晓得，将统一款车分成双外貌套件作风贩卖，平常是奢华汽车市场场的营销战略，主流花费级市场,在价值要求节制下，鲜有车企能够采用这类差异化的个性抉择。从这一丝上来讲，这一次新帕萨特的诚意可视一斑。

下方，仍是给大伙推荐一下新型帕萨特的设置特点。新款汽车大致上的全体外部线条维持了原有的熟悉模样，但细节方面的调度足以让你尝到新鲜滋味。

起首，这一次浮动第一大的势必是新公布的活动版车型，最新设置的点阵式格栅，据说灵性来源于星空素材，不但大小很大，并表现出向外分散的视线成果，科技感且富有活动气息。让你感官中帕萨特家庭的官老爷造型，摇身一变成为了年青人的个性抉择。

自然，追求帕萨特的经典外貌的客户还不必没有期望，另一款形象连续了帕萨特的经典设置言语，格栅里面点段式镀铬饰条呈矩阵式水准排列，重申了横向视线的营造，让新帕萨特看上去更宽很大，匹配黄金比重的车身线条依旧高雅诱人，营造了既惯例又时髦的视线成果，依旧是步入中年客户的心头好。

实是上，上汽大众可能是华夏市场最无必需谈年青的负担和能源的品牌，一来品牌设置上的先天顶级感，二来好几年来深入人心的官车造型节制着它的作风发挥，比较其它车型难度更高。

但关于新帕萨特来讲，这一次第一大的浮动依然抉择从设置上尝试更深度的发掘。设置师在前脸部分做出了两种作风，一个更个性、活动，一个沿用经典惯例素材的前脸，大度稳重又不失格调，用以满足不同人群对商务和活动不同审美走势，让不同态度的年青人和中年人选车都没再纠结。

新型帕萨特在“灯”上也做了文章，用上了IQ.Light 全LED矩阵式大灯技艺，具有自动调节灯光宽度和光度的功效，比起从前经过反射灯罩而达到的成果，更明亮更清楚，没有形中也提高了新款汽车的辨识度。

尾灯同样是一大特点，“PASSAT(参数|相片)”英文字幕被放置在了贯通式尾灯的中心，并以LOGO为起点，区别向两侧延展直至造成造成一条亮眼的贯通灯带，用灯光拓宽了尾部的横向视线成果，夜晚点亮后成果很是别致。这样的做法甚而会使人联想起当年的辉腾(参数|相片)，顶级感油然则生。

诚然，这点配置上的进级改动，皆是细枝末节的料理，但在中期改款车身构造没法大改的前提下，上汽大众赫然曾经尽量让新帕萨特变得更适合时下的设置趋向。

尽管之前遭遇过磕碰测试的少许风波，只是帕萨特家庭也及时发展了调度并用两次磕碰声明本人依然仍是以前的“尖子生”——在中保研和中汽研的磕碰测试中都得到了最高评价。

而且，这次新帕萨特还做了一种相比惊人的进级打算，那便是主被动平安周全进级，装备上了优先同级的9个平安气囊，能够在磕碰车祸产生时，提供更多的缓冲地域，从而更全面地庇护座舱乘客。

其次是主动平安，新帕萨特装备了全速域自适应巡航体系、自动刹车、并线协助、车道维持协助、疲劳驾驭提示、360°全景影像和预磕碰平安庇护体系等一系列配置，能够大大下降车祸的产生率，让新帕萨特没有愧为功底扎实的平安“尖子生”。

特别值得一提的是中间的预磕碰平安庇护体系，会与车身稳固体系和主动刹车体系匹配，尽量幸免或第一大限制下降追尾的几率。在极端短的时间内响起警报提示驾驭员，假如驾驭员此时还未采用制动动作，自动刹车体系会立刻采用紧急制动。

俗话说，最佳的防守是主动进攻，而最佳的危险防护便是从根源杜绝危险的产生。经过主动平安科技的加持，新帕萨特能够把关心机动车驾驭聚集到驾驭者本身，从源头下降风险，进一步幸免人士及机动车的损害。

不难瞧出，新帕萨特在往日充足优秀的焦点产物品质根基，为高平安性和年青化做出了不少努力。而且，和其余品牌车型激进的年青化比较，公布双外貌形象在不同要求之中做到了平衡，你要老练、要沉稳选“商务款”准没错，你要嚣张、要个性，也有 “活动款”抉择。

这也让新帕萨特的使用者画像本来其实不会有限于年青客户，关于年龄档次更高的老练使用者而言，新帕萨特也是一种很没有问题抉择。它满足每一位新旧汽车主人的不同要求。终归，作为国家内部B级车累计销售数量最高记录的维持者，入华二十年累计销售数量挨近300万辆的帕萨特，比全部人都更懂华夏客户。

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