就在2021成都车交会前夕，WEY品牌发表了一款颇具复古作风的车型，日前该款车还无正规的命名，官方日前把该款车叫做“复古潮驾”。

本来复古的形象最近几年特别的盛行，不但仅是长城车子有这样的设置，本来包括好多一线奢华世界品牌也一直都坚持着复古的设置，例如说在设置上一直传承下去的保时捷911(参数|相片)，奔驰G级，另有MINI(参数|相片)，甲壳虫，从这点车型上多少全能瞧出少许复古的踪迹。

最近几年复古的，复活的品牌也有好多，例如悍马就以纯电动的方式再一次复活了。另有现代车子，雷诺车子，也全公布了复古的车型，或许是概念车。是以本篇文章咱们就联合WEY 复古潮驾(参数|相片) 来聊一聊，复古的形象是非是一种正确的进行方向。

【1】外形充足迷惑眼球，但也饱受争议

复古车型第一大的特色便是它的外貌充足迷惑眼球，当你第一眼看到该款车的时刻，切实有少许穿越感。但那时的车子为何要如许设置呢？基本的原因是由于那时的内燃机还无像此刻一样能够做到小型化。是以车前确信是高高隆起而且很长的一种大鼻子。而此刻当内燃机小型化以后，车子厂家为了形象好看，也同一时间为了下降风阻系数，尽量的都把车前做的小巧扁平。是以此刻好多新款汽车的设置本来是效劳于功效的。自然也有好多例外，例如说少许坚持品牌特色的车型，牧马人，G级(参数|相片)，就依旧是方头方脑的复古形象。但这是极端个别的例外了。

那末在设置上的复古带来了一种相当大的难题，便是此刻多数的主流车子媒体都不会把它当成是长城的原创设置，尽管该款车的设置切实是长城车子本人开发的。可是咱见到少许媒体仍是会讲，美国古董车穿越到现代，老式美国车的味道，之类的字眼。

咱以为这关于长城车子来讲其实不是一种特别没有问题事宜。咱甚而还见到有少许网友说，是非是众泰的设置部门都被长城给挖走了。像这类相似有点半嘲讽的感受，是十分不利于长城品牌造型的。

这便是车子厂家开发复古车的一个无助，由于华夏车子的历史原本就很短，是以你但凡是开发出去一种复古的车型，多多少少都会有点像海外的老爷车，这也是长城车子不可幸免的一种难题。

咱们自助品牌在早年进行的进程中间，源于设置研发实力不足，还不得不从山寨起家，而通过那么好几年的进行，此刻华夏车子的设置水准曾经很厉害了。原创设置一丝都不输给海外一流的品牌，可是假如公布复古车型的话，网友会讲你设置能力不足，研发倒退等，会给广泛的网朋友留住话柄。

【2】长城公布复古车，便是为了博眼球吗？

最近几年为何特别盛行复古车呢？ 咱以为最重要的有三个方面的原因。起首是新燃料车子时期到来以后，有不少的车子厂家，特别是惯例车子厂家跟不上时期进行。可是这点厂家在历史上皆是赫赫有名的，是以也是为了刷一波存留感，它们才把少许曾经停产了好多年的车型从新拿出去，用现代的技艺发展从新设置。公布一款复古的车型，来让使用者记忆起它们以前辉煌的历史。例如说雷诺5，雷诺车子是由把该款车型发展量产的筹算的。

自然另有少许车是向经典致敬，例如现代车子的首款车型叫做pony，后来现代车子公布了一款概念车便是向pony致敬的。可是现代车子其实不会把该款车真实量产，不过以概念车的方式发展展现。

而像长城车子这样的自助品牌车型公布复古的车型，咱以为一是为了博眼球，第二是为了在华夏市场发展差异化的竞争。由于在华夏新燃料车子切实是太多了。况且此刻复古的车型皆是以新燃料的方式回归的，也可行看成是新燃料车子市场的一股清流。

【3】复古潮驾如何定位，如何归类？

长城车子有计划把复古潮驾该款车，终归量产。那末它量产以后，如何定位归到哪个品牌麾下就成为了一种新的难题。日前该款车 是在WEY品牌麾下的，日前长城麾下的各个品牌本来都有很准确的定位。哈弗(参数|相片)品牌日前唯有SUV车型，无一款小汽车。坦克品牌是奢华硬派SUV的定位，确信不行公布小汽车。欧拉是女性化的定位，此刻麾下的车型皆是纯电动车子，而且是针对女性使用者塑造的，是以该款车型还不符合欧拉，而炮皮卡就更不适合了。

是以也唯有WEY品牌能够稍微适合少许。而该款车假如能够真实量产的话，也就可以讲明，WEY长城车子是又要重启小汽车营业了。尽管欧拉品牌麾下也有少许小汽车，可是欧拉品牌麾下的车型皆是纯电动车子，无汽油车。复古潮驾则是一款油电混合能源的车型。可行看成是一款汽油车。

该款车真实到市场以后，它的使用者花费群到底是谁呢？咱看好多网友也说该款车也许只针对商业使用者，用它来当个婚车挺好。私人客户购置的话，恐怕不容易成为一种特别大的市场。车子厂家在开发一款车的时刻，平常都会消费上千万，甚而是上亿的资金。厂家开发新款汽车的目的确信是想要大卖。可是这样的一款复古的车型市场前景如何，还要打一种问号。