巴菲特反对苹果投资特拉斯，称这是“十分坏的主意”。他再次批评马斯克，称其对特斯拉私有化表示轻率，说得到“资金担保”，又立马改口，误导投资者。

本年5月，巴菲特和特斯拉CEO马斯克因“护城河理论”和“开糖果店”互相抬杠。本地时间周四，巴菲特又怼了马斯克和特斯拉。

巴菲特说，伯克希尔近几个月回购了“一丝”股票；苹果做甚么投资都扶持，但投资特斯拉是“很坏的主意”。

巴菲特接纳福克斯商业采访时批评特斯拉CEO马斯克，并就马斯克私有化的“资金担保”推文显示，尽管全部人都可能说错话，“假如你说错了，立马改口”。

巴菲特说，假如你的股票（受你公布表示作用）“疯狂买卖”，几分钟后你又澄清相关“‘资金担保’的表示是说错话了”。巴菲特说，“咱真的以为（ ‘资金担保’）是可行得到资金扶持，相似这样的东西”，暗讽马斯克误导投资者。

巴菲特显示，“咱会扶持库克所做的一切，但咱以为映入车子产业是一种十分糟糕的主意”。他说，卖车“非是一件简单的事”，竞争剧烈，无先发优势，你赢一年输一年。巴菲特说，“车子产业无常胜将军”。

只是，伯克希尔是华夏电动车子企业比亚迪的最重要的投资者之一。

8月7日，马斯克发推显示，要以420美元的指标股价将特斯拉私有化。按这种价值计算，特斯拉的市场价格约为710亿美元，而马斯克声称曾经得到资金扶持。

随后，美国证券买卖委员会发询问函，考查他的私有化表示能否属实、为什么抉择在推特上披露，以及能否适合投资者庇护准则。8月25日，特斯拉董事会在其官网发表公告称，特斯拉将放弃私有化。那时，马斯克向董事会显示，在考量了全部要素后，他以为没再发展私有化买卖是更没有问题打算。

实质上，巴菲特最讨厌烧钱况且无护城河的公司。

本年5月，在特斯拉一季报手机会上，马斯克讽刺巴菲特推崇的护城河理论很逊（lame），也很古旧（quaint），他以为最要紧的是创新的步伐，这是竞争力的基本打算要素。

随后，在伯克希尔哈撒韦的年度股东大会上，巴菲特反击马斯克称，想经过技艺解决一切难题可能是少许“年青小孩的梦想”，关于低本钱的制造者，护城河十分要紧，“例如在糖果产业，马斯克应当非是咱们的对手”。

正是这句话，点燃了马斯克战斗的欲望。他延续在推特上发文，扬言要开全家糖果企业，而且称本人“十分十分认真”。在一条推文中，马斯克甚而干脆提到了巴菲特，他说要建设一条护城河，并用糖果填满，“巴菲特必定不会拒绝投资它”。