随着我们国家车子销售数量和保有量一年年上升，交通平安难题日渐突出。本年以来，重要车祸频发，屡屡突破法律底线，乃至激发全社会关于车祸背后道德底线失守的质疑。

　　 日前，我们国家已成为全球上公路车祸最为惨重的国度之一，以全球总量5%－6%的车子保有量，占据全球车祸死亡人口的16%。从 “彭宇案”、“药家鑫案”到“小悦悦案”，一幕又一幕车祸所酿成的悲剧再三上演。宝贵的寿命以如许的形式消逝，制度的缺陷形成公众心思的冷漠是一方面，而肇事驾驶员的不良驾车习惯，以及事后逃逸甚而形成“两次伤害”等极其错误的车祸料理形式，也是引爆这一切的罪魁祸首。而考查显现，超五成汽车主人关于开车风险估价不足，也缺乏必需的驾车平安常识。

　　 为了更好效劳于汽车主人，在改善投保和赔偿全过程效劳的根基上，作为全中国第全家不业余车子保障企业，天平车子保障未来将把营业重心从“事后赔付”调转方向“事前防范”和“辅助料理车祸”，并加大对后者的财力和人工投入。在这种大方针的指引下，天平在各大媒体发表《你不行不晓得的驾车平安攻略》，向汽车主人普遍相干的平安驾车常识，提供下降车祸风险的提议性战略，并指导汽车主人如何料理车祸。

　　 该“攻略”是天平在提倡增强汽车主人“平安驾车、下降风险”意识的第一步实质行动，天平车子保障还将发展一系列车祸防灾行动：成立一种专门团队，对公众发展一系列风险平安教导；在承保进程中加大对汽车主人平安常识的宣导；在赔偿进程中加大对汽车主人车祸料理的指导，为汽车主人降低损耗；设立专项资金，用于平安教导。

　　 天平车子保障总裁助理、精算企划部总经理陈文志说，“关于近期频繁产生的重要车祸，接着反思仍是即刻行动？咱们以为该是拿出实质行动的时刻了。提高汽车主人交通平安意识，增强车祸风险治理，是防患于未然的基本方法。以全家公司的力量，关于提升全社会的驾车平安意识终归是杯水车薪，咱们期望能有更多的公司和私人，加入到驾车平安的实质行动中来，终归来实现下降车祸的产生率。”

　　《你不行不晓得的驾车平安攻略》摘要：

　　买足保障才能有用规避风险超五成汽车主人风险估价不足

　　 日前，在车祸风险治理方面，汽车主人普及存留汽车主人对本身风险及风险承担能力认识不足、对保障险种的保证范畴认识不准确、投保额度抉择不充分等难题。以天平车子保障上海地域为例，有一半的投保人投保的商业三责险限额不足20万，这远不足以应付车祸所带来的财务损耗。

　　 天平车险行家提议，汽车主人在估价本身风险及风险承担能力时，应考量到车祸的产生可能导致的损耗通常包涵本车机动车损耗、本车车上人士损耗、第三方财产及人身损耗等。平常，本身车价越高，或机动车庇护功能越差，本身损耗也越大；而关于商用机动车而言，自身荷载越大，形成的第三方损耗就越大。

　　 如在经济较强盛的上海地域，本地城镇居民人均可支配收入为31838元，按最高20倍的理赔准则计算约为64万元，扣减交强险人伤最高理赔额11万元，还需本人承受的理赔金额为53万元。故保守预计，商业三责险的投保额度应至少抉择50万元及以上，才能有用下降风险。

　　 而在太原地域，本地城镇居民人均可支配收入为15647元，按最高20倍理赔准则计算约为32万，扣减交强险人伤最高理赔额11万元，还需本人承受的理赔金额为21万元。故保守预计，商业三责险的投保额度应至少抉择30万元及以上。如在考量丧葬费、精神抚慰金、被抚养人生活费等其它理赔的概况下，商业三责险的投保额度应更高。

　　 据天平车险行家推荐，商业三责险的保费与责任限额不成线性关连。责任限额越高，增添的保费越少。以上海手机车险为例，家族经济型小汽车（六人座之下）的责任限额从20万元提高到50万元，享受七折后，保费只增添了271.6元。

　　妥善料理车祸

　　 妥善料理车祸是降低损耗和不必需麻烦的要害伎俩。车祸产生后，切忌惊慌失措，甚而肇事逃逸，或许对受害者形成两次伤害。

　　 车祸产生后，第一时间报警，如有人伤应立即抢救伤员；如仅形成财产损耗，做好现场标示后，尽快撤离现场，规复公路通畅。提议在48小时之内拨打保障报案手机。

　　切忌肇事逃逸

　　 肇事逃逸不但会加剧受害者损耗，还干脆触犯了法律，要负刑事责任，同一时间，保障企业有权依据保障协议拒绝理赔。

　　切忌“两次伤害”

　　 有一个别驾驭员存留 “撞伤不如撞死”的认识错误认识区域，车祸产生后采用极其举措加剧伤者受害水平，使案件性质产生基本改变，本来一同不测车祸，刹那转化为了刑事案件，这是必定要幸免的。本来，保障理赔可行下降车祸带来的财务损耗。