为挑战而生——首款达到“马斯基法案”准则的车子

1972年，Honda公布了第一代装载了CVCC启动机的CIVIC，并于1974年首先经过美国那时最严苛的环境保护政策“马斯基法案”，成为首款达到该法案划定准则的车子，震惊了全球。

开创车子设置新风潮——MM理念

1983年公布的第三代CIVIC(参数|相片)开创性地提议了MM理念（Man Maximum Machine Minimum，即“乘员体积第一大化，机械体积最小化。”），实现了过去同等级小汽车没有办法达到的超大体积，作用了以后全世界小汽车的体积设置的趋向。

追求极致活动——CIVIC TYPE-R(参数|相片)诞生

从第六代CIVIC最初，愈加重申活动性的TYPE-R车型成为独立的分支。这代CIVIC也是首批进口到华夏大陆的CIVIC。上世纪90年代，形象灵动、做工精良的“大眼”CIVIC成为了没有数人的梦想之车。

傲世能源座驾——第十代CIVIC（思域）出场

第十代CIVIC（思域）的到市场，采纳了愈加年青活动化的设置，能源上装载1.5T和1.0T启动机，再一次赢得国家内部外客户的高度钟情。2018年，CIVIC（思域）成为本田在华首款年销售数量突破20万的车型，并于2019年中期改款，增添愈加活动的外貌配置，再次席卷中等汽车市场场风暴。

时光倒退三年，仍是买思域。

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