在10好几年前，能够开得上 帕萨特的人那必定皆是有钱人，在那时20万左右的售价足可行在北京三环里交一套房子的首付款了。而现在房子越来越贵，而车子却越来越廉价。遭到奢华品牌售价不停下探的作用与B级车之中剧烈的竞争，B级车老大哥销售数量急剧下降，帕萨特也最初下降身价，此前尽管定价相比高，但末端优惠十分大，动辄3~4万的优惠，让其初学版本车型的实质售价也就在17万左右。

最近新型帕萨特将要到市场，干脆将起售价定到了16.8万元，比较在售车型18.59万元下调了17900元，日前新型帕萨特曾经到店，估计将来会在8月底到市场出售。

新款汽车外貌浮动较大，一改昔日的设置作风，前脸改成点阵式中网，还加入了一条灯带，日间驾车灯与下面保障杠也变得愈加犀利、劲爆，后尾灯改成贯通式尾灯，全体形象比较现金车型显著向年青化趋向进行。只是内部装饰上依旧是弄弄的大众味，差不多无甚么浮动。

帕萨特(参数|相片)一降再降也是无助之举，看来这一次为了销售数量也是拼了，不晓得这一次焕新与减价是否提振帕萨特的销售数量。