新车推荐原创 假如提到捷豹，你会起首料到甚么呢？也许你会料到没有数经典电影中的捷豹车型；也许是捷豹经典的雪茄式车身；也许是捷豹的经典车型E-TYPE。而时于今日，最能代表捷豹品牌的车型，咱以为便是捷豹XFL，它很好地将捷豹的高雅和活动合一为一体。尽管诞生于2007年的捷豹XFL并未那末厚重的历史积淀，但贯通于品牌血液中的绅士韵味却始终传承有序，也正是被英伦文化中的这份高雅所作用，捷豹XFL成为了捷豹最成功的四门车型之一。

2007年，捷豹XF的首代车型正规登上了历史舞台，作为S-type的继任者，首代XF车型连续了高雅的形象，熟悉的线条与素材在车身上随处可视。

捷豹XF车型是在英国考文垂Whitley的研发中心开发的，并在伯明翰的Castle Bromwich组装工厂建设。在其开发时期，XF以其代号为X250而闻名。只是既然作为一台最新车型，自然须要与时俱进，是以为了迎合更多人的目光，捷豹XF赫然在时期眼前做出了妥协，虽然S-TYPE那复古与活动相合一的双圆灯更迷惑咱，可是现在两只圆灯被套上了“眼罩”以后，仿佛变得更具现代感更简单为多半人接纳。横置的C形尾灯前进探出一部分，与横贯的宽镀铬条造成阶梯状落差感，而尾部正中央的标识则是跳跃中的豹子，充满个性生机，也代表着品牌与身份。

而捷豹XF的内部装饰并未那末华丽，深棕色的真皮中央控制系统台面，与同样色系的胡桃木贴面相映衬，隐隐流露出尊贵的意指。全部的面板装扮均为金属银色，色彩搭配容易而有现代成果，不过面板上的按钮过于紧凑，显得有些复杂。

第一代捷豹XF所装备的3.0升V6石油启动机的第一大输出功率为175kW，峰值扭矩为293N·m。

时间推行到2015年9月，捷豹在英国公布了第二代捷豹XF，那时的捷豹XF也是第一种搭配LED大灯的捷豹车型。况且源于大批运用铝制资料，是以车重比其前代车型减重了190千克。况且在车身大小上有了显著的浮动，长度比前代车型短了7毫米，但轴距却增添了51毫米，后面一排乘客的乘坐体积有了明显的提高。也正是从当时候最初，捷豹XF最初更注重后面一排乘客的乘坐体积难题了。

内部装饰方面，比较上一代车型，新一代的XF降低了实木与银色装扮的面积，并在中央控制系统台处导入了游艇式的环抱设置，奢华气氛有了明显提高。此外，换挡机构采纳了那时新颖的旋钮式换挡，只需按下点火开关，旋钮式的挡位会徐徐升起，仪式感充足。

12.3英寸的全液晶仪表盘是最新一代捷豹XF内部装饰的一大看点。在该款庞大的液晶屏上，三圆式的仪表盘能够抉择四种不同的专题，位于左侧的表盘则表现时钟、音频消息以及捷豹LOGO三种形式。除此之外，该款12.3英寸的液晶屏还扶持全屏显现3D虚拟导航地图，成果差不多炫酷。除了全液晶的仪表盘之外，捷豹全新的InControl车载互联体系则是内部装饰的另一大看点。8英寸的触摸屏匹配两侧的实体按钮运转流畅，功效方面则根本涵盖了那时的主流利用。除此之外，捷豹还为XF的旗舰车型设置了一套最新的InControl Touch Pro体系，装载该体系的车型触摸屏进级为10.2英寸，并撤消了两侧的实体按钮，全部操作均采纳触摸操控。

尽管第二代捷豹XF曾经发展了轴距加长，可是比较国家内部一众的“加长”选手，体积方面任然是一大劣势。是以在2016年8月29日，最新捷豹XFL正规在华夏到市场，新款汽车针对华夏市场发展进级，比较捷豹XF准则轴距版，最新捷豹XFL长轴距版的轴距增添了140毫米，轴距达3100毫米，以超过同等级对手的更长轴距，带来更充裕的乘坐体积，并采纳全铝车身设置，装载2.0T涡轮增压启动机和3.0升机械增压启动机。况且捷豹XFL是奇瑞捷豹路虎在其常熟工厂投产的首款捷豹国产车型。

捷豹XFL在那时另有几个相比新的技艺特色，增添了后面一排娱乐体系、汽车内部空气净化体系，应用电离技艺让汽车内部空气迅速的清洁，使汽车内部的空气更舒适。捷豹XFL的后面一排是理想的休憩和搬动办公场地。四区温控体系及捷豹家庭初次导入的汽车内部空气净化技艺为客户带来更舒适的驾乘感触。大大小全景天窗与设置特异的C柱三角窗相得益彰，能让更多的当然光线投射入车舱内，大大增强了汽车内部的通透感。

而到了2021年，捷豹XFL发展了一次中期改款，全体变得更具活动感，外貌方面采纳了R-Dynamic设置套装，全体依旧保存了现金的全体形象，但在细节之处发展了不少进级。最显著的浮动聚集在车前部分，作为捷豹现在标记性的设置言语，圆角多边形格栅配六边形矩阵装扮当然不会缺席。

另外，最有直观浮动的当属大灯，尽管外部线条形象浮动适中，但新型大灯灯腔构造通过了从新设置，灯腔内印有“JAGUAR PIXEL TECHNOLOGY”讲明新款汽车装备了像素式LED大灯，匹配捷豹家庭式的“双J”形象日间灯带，看起来有着更强的科技感，照明成果当然也十分出色。

来到车尾，可行见到新型XFL的尾灯形象比较老款愈加的扁平，横向延伸的视线感会更强烈，里面由LED灯带勾勒出的外部线条，在夜晚点亮后的辨识度很高。新款汽车从新设置了后保障杠和底部扰流板，双边单出的排气显得愈加活动。作为一款中大型车，捷豹XFL在全体外貌上可谓独树一帜，比较有些四平八稳的A6L，它显得更活动，比较兼顾活动和奢华的5系，它则显得愈加高雅，这也许便是英国车的神韵吧。

汽车内部运用大批的皮革及软性资料发展包含，中央控制系统台T形地域被十足从新设置。中央控制系统屏幕进级为14.1英寸弧形触摸屏，装载了最新的InControl OS 2.0多媒体制统并扶持OTA进级。下面的空调操作区被改成触控式设置，两侧带有六边形滚边的旋钮经过上拉/下按的方式风量、温度、椅子加热/空气流通的调节。

捷豹经典的起落式旋钮换挡被水晶材质触感的推杆式电子档杆所取代。一键发动的按钮也被放置在了挡杆的左侧，令人熟悉的旋钮现在则司职驾驭形式的变换，提供了动态、舒适、ECO、AdSR四种驾驭。挡杆前方的储物槽内，还设有电话没有线充电器，六边形造花纹型在此处的防滑垫上再一次显露。

能源方面，中期改款的捷豹XFL将接着装载Ingenium 2.0T启动机，通过不同调校第一大功率区别提供184kW和220kW可选。传动方面配合的将是8速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选。悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布置。

编辑总结：从捷豹XF的历史来看，一共十余年的历史，历经两代车型以后又国产加长再到现在的新型捷豹XFL，不管如何改变，依然不失英国绅士气质的设置和活动基因。况且捷豹XFL也有着的不俗的竞争力以及合乎道理的售价。可行说又为客户提供了一种极具迷惑力的车型可行抉择。