还记得那辆具有W12启动机的高尔夫GTI W12 650吗？此刻，在德国埃森改造展上（Essen Motor Show 2015），终归有一台车能够跟它对照了，便是面前这辆装有5.2升V10启动机的高尔夫MK IV R32。
与那辆高尔夫GTI W12 650一样，面前这辆高尔夫MK IV R32也根本不过个壳子，汽车内部根本全靠管架构造支撑，而“躺在”后备厢中那台5.2升V10启动机则来源兰博基尼车型（详细车型未知，可能是Gallardo），而且还通过强化改造，第一大功率可达1500马力，峰值扭矩小于1600牛·米。先不说这辆车跑起来怎样样，就凭把这点部件悉数塞进入便是件很难的事，改造没有极限。
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