论车型丰富度，很少有品牌能像奥迪这样划分的如许之细，在活动型车中，A5曾经与宝马4系、奔驰C级Coupe比肩，而S5可行说是不满足于A5的进阶补品。两者价值相差不少，但不论从启动机调教、变速箱调教、底盘控制性等方面均有不小的提高，容易来讲，这是两台不同脾气的车。

　　关于奥迪S5这样的高功能轿跑，从来都不缺乏改造的案例。这不，今日就给大伙带来了两台S5 Sportback，从外貌上看，A5与S5在设置上根本维持绝对，仅在包围、排气等细节处做愈加活动的修饰。基于全新一代的A5\S5已在2016巴黎车交会正规发表，这一代的S5也将要映入经典的行列。

　　这两台S5第一眼看上去真的是很像，同样的原厂珠光白，不细看真的不容易分辨。比较于全新款硬朗的线条，这代S5可行说是“秀外慧中”，流畅和活动依旧是全车的设置基调，大灯不行说是凶悍但也是非常的犀利，镀铬进气格栅上的S5徽标仍是使人能小小精神一下的。

　　孪生双子星，虽说两台车长得很像，可是终归也是一老一少的搭配。左侧S5采纳REVO的1阶程序调教，搭配Injen的高流量进气、Armytrix排气，能源更为凶悍。行走方面采纳了ACE V002系列轮毂搭配黄色的Brembo GT6刹车卡钳；右边S5则运用了经典的RAYS G25轮毂搭配蓝色的Endless刹车卡钳，同样是黑色的轮毂涂装，但展现出去的作风仍是有所不同。两台车同一时间改造Bilstein B16避震，可调高度阻尼的设置让机动车控制愈加得心应手。