德国EdoCompetition不算保时捷改造专门品牌,可是其保时捷改造实车可不比专属改造品牌逊色。EdoCompetition先把圈胎给换了,保持与原厂相同的20寸规格,只是透过单片式锻造铝圈的采用,以下降簧下重量加强提速功能。
最新991TurboS这具3.8双涡轮增压引擎,已能榨出560hp/71.43千克m(超压为76.53千克m)第一大能源,而EdoCompetition仍针对进排气体系与ECU程式发展强化,终归得到590hp/79.6千克m,如许,从静止提速到100km/h只要2.8秒(原厂为3.1秒),极速也从318km/h增添到327km/h。
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