2009年买的，也是人生第一台车。从买来就最初折腾，到后来没有办法自拔。把钱全花车上了。
未改造前的外貌；
轮毂也是铁的，容易拉花。
最早加的矮的尾翼。最终又换了。
加装包围+平衡杆全进程；
到货的包围拿到维修厂安装，喷漆。
试装前杠包围
后包围
须要 拆下去装
另有一同到货的平衡杆
安装上去的样子
装好，准备喷漆
后面也要包严实
打原子灰
喷漆中
加了包围的自由舰
先尾灯没喷黑,开始就这样 ，感受不怎样好看 。
音响改造；
原车唯有个收音机罢了，
首次换的索尼CD机
首次用的垃圾功放
首次的12寸大炮还被宰1000元
这一次进级的音响配置 主机=科骏达DVD导航+阿尔派123E
功放=圣美歌4路功放
前声场喇叭=波士顿6.5寸套装喇叭一套
后声场喇叭=国产同轴喇叭一套
低音炮=MTX-10寸低音炮
科骏达DVD导航
两台主机=科骏达DVD导航+阿尔派123E
试听N次。最终打算换了这对Boston波士顿喇叭由于本人喜爱DJ多些。
分频器。感受小小。很漂亮
波士顿6.5的喇叭
一家福,进口的东西就好。线那末的粗,高音被拿跑一种。去做倒模了。
该款喇叭的标价
前门的两个门板。喇叭处还做了制震
可以。不业余
线材外面要套上蛇皮管
拆开的 分频器，感受用材足
倒模的师傅正好认真的倒模
走线不业余
早在淘宝买的倒车后视。顺便帮咱装上
白天拍的成果十分可以.
A柱高音倒摸 后的样子
圣美歌功放，线咱请求。摆放整齐，接头皆是十分不业余。
够不业余吧！//咱监督着搞的。别想偷懒。
通电蓝光/十分的漂亮
前面两门。平静隔音
换了 喇叭，必需隔音
右前门隔音，先贴最内部
再贴外面一层
前门装上的样子
MTX美国进口的原装低音炮
改造刹车。换避震，A32鼎力鼓。买的二手的。
改造前须要准备的刹车管，刹车油壶和刹车油
两个 对照。一大一小
螺丝有点长须要垫两个垫
垫两个垫片刚刚好
电池须要此后移一丝点
须要堵死了两个出口
维修友人做的离合油壶。用铁丝固定的
安装中
油壶上的电线插头
刹车管堵死了。焊得好，两个焊点就要10元。
拆掉车胎是为了排气。地上的水。是排出去的刹车油
前面两个的咱在车内反复踩刹车。把咱脚都踩软了。
换减震了
在夹弹簧。
拆啊
装新的
装上去了
让咱惊奇的发觉原车的减震内部，另有所谓的脉冲胶一样的这东西
此刻改了的刹车只要要轻轻一丝，就有刹车，假如用力的话，就听见车胎抱死的声响。差不多的舒服。十分称心。
近光加疝气改造
汽车内部本人装的蓝光，开门就亮。
自由舰改造排气作业 - xc5201314888 FGK后段
启动机换了力爽缸线+地线+蜗牛喇叭+警报器
新换的电池
加装的倒车雷达+铁将军防盗器
倒模的高音A柱左边
倒模的高音右边
喇叭罩
本人缝的真皮方向盘
PAPAGO驾车纪录仪
侧方特写
此刻的排挡头
本人改的折叠钥匙
仪表台，
通过两年的不停折腾变成此刻这样
中网特写
前盖此刻还贴了黑色 碳纤维贴纸
改造与改造后
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