皇冠离开华夏的视野曾经有段时间了，只是就在昨日，一汽丰田“皇冠”再一次复活，成为一汽丰田麾下的高档子品牌。8月16日，首款旗舰SUV车型皇冠陆放正规下线。充分展现一汽丰田“将用皇冠陆放为契机，不停创造臻品，开启新的市场蓝图，为广泛使用者缔造价格，量产美满”的美好愿景。

华夏一汽总经理、党委副书记邱现东、丰田车子企业华夏本部本部长上田达郎经过视频发来祝福，并显示一汽丰田双方母企业将在“新产物、新技艺、新营业”等范畴深化交流与合作，持续丰富产物布置，进一步推进车子电动化的普遍和未来外出策略的落地利用。

皇冠“情感”，国人回想

皇冠，作为丰田品牌的高档车型，以时髦高贵的感官，承载了几代华夏人的回想。特别是2005年在一汽丰田国产后，历经三代，不但见证了一汽丰田的进行与荣耀，同一时间也是一汽丰田锲而不舍的坚守与情感。

而鉴于TNGA-K平台塑造的皇冠(参数|相片)陆放，传承了皇冠的匠心素质与精致舒适，在具有全世界丰田国外首家完整TNGA架构的一汽丰田新一工厂制造，依照日本丰田的机动车技艺图纸发展准则作业，运用丰田全世界同一的设施、治具匠心塑造，确保机动车素质及安装精度。

不但如许，皇冠陆放将凭借着皇冠品牌的独有价格，为使用者带来极致体会，周全满足“新时期创领者”突破格局、博览天地的用车要求。此举将补齐一汽丰田在高档产物上的策略布置，助力一汽丰田工作蓬勃前进。

征服客户，只有过硬的产物

本来，早在上海车交会的时刻，皇冠就曾经推出预售价，预售价区间为28-37万元。这种价值区间也是为了与汉兰达(参数|相片)看齐。自然，不光是价值，皇冠陆放的设置也有着汉兰达的味道。

皇冠陆放采纳了美版汉兰达XSE的外貌设置，六边形的亮黑格栅形象搭配下部大小夸张的进气口，营制出更强的视线冲撞力。与此同一时间皇冠陆放到保障杠两侧加入了獠牙状的黑色饰条，极为克制的镀铬使用带来愈加激进活动的前脸姿态。

除此之外，熏黑的A柱设置加上平直连贯的窗线布置带来悬浮式车顶成果，匹配向上拉伸的腰线料理，营制出前进俯冲的态势。大小方面，皇冠陆放的长宽高区别达到5015/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，在车身长度与高度上优胜于汉兰达，尽管定位中型SUV，但全车气场曾经能与中大型SUV相媲美。

皇冠陆放到能源搭配上与广汽丰田汉兰达绝对。装载丰田TNGA 2.5L双擎混合能源体系，具有产业优先的41%热效能，启动机第一大功率为192马力，传动体系配合E-CVT变速箱。底盘构造也与汉兰达没有异，采纳前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架。

结语：

假如说皇冠的回归，是为了丰富奢华汽车市场场的要紧措施。皇冠陆放的下线，便是充分展现了一汽丰田苦练内功、推行焦点竞争力建造的决心和效果。随着一汽丰田亚洲狮(参数|相片)、广汽丰田凌尚(参数|相片)到市场；汉兰达最新换代，以及年底引入塞纳，丰田在华夏的双车策略曾经是炉火纯青。关于皇冠·陆放而言，被赋予了华夏人耳熟能详的品牌，是一种奇招，也会给丰田产物带来新的营销素材。如许投放新款汽车的节拍，为南北丰田双双冲撞百万销售数量打下根基。