文｜王鹏宇

图｜来自网站

时隔两年“重磅回归”，皇冠以一汽丰田高档品牌身份重现华夏市场，为66年的品牌传承添加了新的注脚。在皇冠-威尔法作为旗舰车型成功地“打下前站”以后，汇聚TNGA架构焦点的皇冠陆放也在8月16日正规驶下制造线。

作为首款国产的“皇冠(参数|相片)品牌车型”，皇冠陆放关于一汽丰田的“策略意义”毋庸置疑。在新款汽车下线仪式发展的同一时间，华夏一汽总经理、党委副书记邱现东、丰田车子企业华夏本部本部长上田达郎纷纷经过视频发来祝福，并显示“一汽丰田双方母企业将在“新产物、新技艺、新营业”等范畴深化交流与合作，为广泛使用者缔造“量产美满”的美好愿景。

皇冠陆放上线，一汽丰田“高档局”重启

在国人的回想中，皇冠作为丰田品牌的高档车型，以老练领先进步的技艺和丰富的历史内涵缔造出了一段难忘的回忆。同一时间，“皇冠国产”也见证了华夏车子产业成长的一大步，是一汽丰田成为一流合资公司的要紧路程碑。时于今日，每当说起“皇冠”，客户依旧会对它的匠心与精致回想深切。

鉴于TNGA-K平台塑造的皇冠陆放，正是皇冠小汽车最“正统”的传承者，尤其是从制造生产的方位论证，这是一台联合丰田全新技艺，并用“皇冠准则”塑造的车型。

据理解，皇冠陆放是在具有全世界丰田国外首家完整TNGA架构的一汽丰田新一工厂制造，生产进程依照日本丰田的机动车技艺图纸发展准则作业，运用丰田全世界同一的设施，确保机动车素质及安装精度。

生产进程中，每辆新款汽车都会一体冲压、防溅焊合、智能喷涂等全新生产技艺中诞生，而后还要通过约2000余项严苛质检，包括噪音与波动的操控，终归达到丰田全世界素质监查(SQA)“0不良”的及格率，适合全世界“皇冠系”车型的检测准则。

在设置层次，皇冠经典素材也点缀在了每一种细节之处。除了软质资料、顶级感木纹的大面积利用，就连时下盛行的活动作风仪表板，也要用针脚长度绝对的精致缝线来修饰，还原了皇冠车型特有的匠心文化。

与皇冠小汽车的“行政级”定位相同，配置水平也是皇冠陆放的技艺特长。12.3英寸中央控制系统屏+12.3英寸的液晶仪表组合、L2级协助驾驭为的是向现在的科技水平看齐，另外，前排椅子空气流通加热、后面一排椅子加热、抬起头显现、11个扬声器的JBL音响则突显了皇冠纯粹的奢华属性。

比较一众注重实用功能，重申高价格的丰田车型，皇冠陆放更进一步重申了品味格调和文化传承。

破局百万，皇冠陆放解放冲刺信号

自华夏一汽与日本丰田合资合作以来，一汽丰田累计产量销量量已突破800万辆，稳居华夏市场合资公司第一阵营。到2022年，一汽丰田将成为“年销百万量、消费者超千万”的车子公司。

参照这种策略指标，成功“落籍”华夏市场，填补一汽丰田“高档线”空白皇冠陆放将成为一汽丰田最要害的“助推器”。

依据之前的信息，在皇冠-威尔法和皇冠陆放以后，一汽丰田还将接着迅速引入“皇冠版”高档车型的制造、出售，并极有可能将“皇冠”系列导入到涵盖SUV、MPV和小汽车的全品类车型中，接着扩大一汽丰田产物阵容和市场作用力。

可行说，在这场如火如荼“品牌进级战”中，一汽丰田自此正规吹响了“冲锋号”，依托皇冠的品牌势能和TNGA+HEV的高价格技艺，从新唤起华夏客户对丰田高档车型的渴望。

此一役，不但将打算一汽丰田是否实现2022年“小指标”，更打算着丰田车子在华进行是否更进一步，让合资公司的销售数量排行“座次生变”。