设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

2.0T+ 8AT+四驱差速锁,除了坦克300,20万级的“硬货”另有这3款

2021-8-15 18:15| 发布者: wdb| 查看: 504| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 和坦克300同样定位紧凑型的北京BJ40,在20万级硬派SUV中也算是小有名气,它也曾凭借硬派的造型、非承载式车身、分时四驱等设定,被不少人称为“中国版牧马人”。在坦克300还没到来之前,长城的硬派代表无疑是…" ...

自到市场以来,坦克300的人气就一直就居高不下,源于产能不足还几度停止接单,日前越野版的初学车型(指导价:17.58万)愈是干脆暂停外供。最近随着都市版的到来,大伙对该款硬派SUV的热情又上涨了起来。

坦克300越野版

坦克300越野版

坦克300越野版内部装饰

都市版的焦点并未变,同样是非承载式车身+2.0T+8AT,区分在于四驱因此前的分时四驱变成了适时四驱,差速锁也只提供后桥选装,越野功能有所下调,只是舒适性和智能配置有了必定提升。

坦克300(参数|相片)都市版

坦克300都市版

坦克300都市版内部装饰

而不论是越野版仍是都市版,日前都处于供不应求的状况,排队提车已是常态。对此有客户就发问,莫非20万级硬派SUV就无其余抉择了吗?自然非是,像坦克300这样带大梁,2.0T+8AT+四驱,配差速锁的硬派SUV,本来另有三款。至于能不行成为坦克300“备选择”,大伙无妨向下看。

1、北京BJ40

指导售价:15.98-26.99万

等级:紧凑型SUV

2021上半年累计销售数量:9166辆

和坦克300同样定位紧凑型的北京BJ40,在20万级硬派 SUV中也算是小有名气,它也曾凭借硬派的形象、非承载式车身、分时四驱等设定,被不少人称为“华夏版牧马人”。

而从能源抉择来讲,北京BJ40本来是要比坦克300丰富的,除了同样装载2.0T+ZF8AT,BJ40还提供柴油版本,同一时间另有2.3T+5MT/6AT可选。另外,部分配置车型也有三把锁加持。

这样看起来仿佛和坦克300有得一拼,但实是而是,BJ40的月销售数量经常只能在2000辆之下徘徊,一直没能成大度候。这此中的原因有好多,比如缺乏焦点能源研发实力,像那台2.0T石油机仍是用长城蜂巢易创的。另外,和机动车品控品质不好,导致的声望下降也有必定关连。

北京BJ40雨林穿越版(官方改造)

自然,须要承认的是,比较于坦克300更倾向都市通勤属性,北京BJ40是更偏向于那一些追求越野的玩家,是以受众团体仍是有必定区分的。

2、上汽大通MAXUS D90 Pro

指导售价:15.67-26.69万

等级:中大型SUV

2021上半年累销售数量:1813辆

上汽大通MAXUS D90(参数|相片)最早诞生于2017年,延续进级为D90 Pro(参数|相片),刚在7月中旬达成改款。新款汽车采纳的是非承载式车身设置,只是它其实不像惯例硬派(参数|相片)车那般方方正正,却是更偏向都市型SUV。新款汽车的长度达到5米,轴距挨近3米,比同级的哈弗(参数|相片)H9还要大。

新款汽车的内部装饰相对简练,家庭用气氛深厚。椅子算是它的特点之一,可选的椅子方式包括2+3式5座、2+2+2式6座、2+3+2式7座和2+2+3式7座。

能源方面,新款汽车提供柴油、石油两种版本,此中柴油版另有单涡轮、双涡轮两种方式,惯例则均配合的是采埃孚的8速手自一体变速箱。新款汽车还配有适时四驱体系,并可选装分时四驱,部分车型另有机械牙嵌式后差速锁。

从账面实力来讲,D90 Pro本来仍是有必定看点的,只是这并未从销售数量上表现出去。在疆哥看来,此中一种很要紧的原因,是跟上汽大通的品牌知名度较轻相关,况且15.67-26.69万的售价,还不太配合得上全体的产物力。

3、哈弗H9

指导售价: 20.98-27.28万

等级:中大型SUV

2021上半年累计销售数量:9710辆

在坦克300还没到来此前,长城的硬派代表没有疑是哈弗H9,凭借其强悍的越野功能和相对亲民的价值,它也被大伙称之为“平民版普拉多”。最近新型哈弗H9曾经展示,俺们顺便也一起说说。

新型哈弗H9

现金哈弗H9

总的来看,新型哈弗H9的第一大的浮动在于前脸,即把原来的横幅式进气格栅,给交换装扮成了直瀑式,尾部仍是套用现金的作风。新款汽车的长宽高区别为5077(4843)/1926/1900毫米,轴距2800毫米,除了长度比现金短了13毫米,其余不变。

新型哈弗H9

现金哈弗H9

内部装饰最重要的交换装扮了大大小中央控制系统屏,至于能源,全个焦点能源层次和坦克300相似,接着装载2.0T+8AT,并装备适时四驱,具有三把锁、坦克调头等越野配置。

新型哈弗H9内部装饰

现金哈弗H9内部装饰

日前哈弗H9的月均销售数量为一千多辆,这样的成绩在同级中曾经算可以了。只是比较于月均5千辆,且热度不停攀升的坦克300就稍显冷淡了。在疆哥看来,这类区分或跟两者的颜值、定位取向、营销伎俩等相关。便是不知新型H9的到来,是否拉近和坦克300之中的差距。

写在最终

以上这三款20万级的硬派SUV,都有着和坦克300重叠的产物实力,单从这一丝来看,他们切实具备成为“备选择”的潜力。不过鉴于市场销售数量、品牌层次、产物声望等概括来看,他们的又切实不如坦克300那般有迷惑力,即便是长城自家的哈弗H9也是如许。

那末作为客户,假如大伙想入手一款20万左右的硬派SUV,是会抉择当下行情火热的坦克300,仍是还有其余“选择”呢?欢迎关心车域没有疆,在下面点评区别享你的想法。