金九银十车子花费旺季将要到来，再叠加疫情后的买车热情，一场车企之中的促销大战曾经箭在弦上。

优惠早已悄没有声息的开展，刚筹算买车的你能否有点不单所措，哪些车型的外形充足亮眼，哪些车型的科技配置更时尚，哪些车型开着更有乐趣，哪些车型的优惠最多，年青的你面临车子总有许多问号，也总是不一样的了解。在初学级SUV中，东风标致最新一代2008(参数|相片)有着像你一样的古灵精怪，像你一样的与众不同。

像你一样，年青的躯壳不喜爱随大流的跟风设置

像你一样，真年青！对千遍绝对的跟风设置早已审美疲劳，总想重点与众不同的顶级颜值。最新一代2008的狮魂美学也许正对你的口味。在它的身上你找不到一点老气横秋的设置。假如再稍微注意一下，狮爪式大灯和獠牙式日间驾车灯，以及狮型LOGO上方的黑化装扮条，就会发觉它的气质再一次浮动，由时髦的小狮子变成一头奶凶奶凶的小狮子。

像你一样，纵然无名牌加身，但也要维持型格不拉。最新一代2008侧身也有大块的型面设置折射出明暗有度的光影雕琢感。硬朗的腰线穿梭此中，赋予简练凌厉的个性身姿。这自然不算完，像你一样仍是个“细节控”。 最新一代2008车顶还采纳撞色设置，高亮黑车顶与车身造成强烈视线反差，鲜活朝气呼之欲出。车尾也有小惊喜，狮爪型的LED灯中，纵立的三辐灯带，匹配3D立体灯光成果和略显酷感的黑化设置，始终赚足回头率。

像你一样，年青的视野中科技必需最直观的表现出去

像你一样，爱科技。不愿去费劲的去理解和适应，科技配置必需看的到，用的爽。最新一代2008采纳了3D i-cockpit唯咱座舱，特异的3D悬浮式液晶仪表盘，带来极具科幻感的炫酷立体视线成果的同一时间，更可依据消息领先等级，动态显现要紧驾驭消息，提高交互体会。

像你一样，电话随时离身，天地间有咱在行走。最新一代2008同一时间扶持Carplay & Carlife 电话互联车载体系，苹果和安卓使用者均可运用，驾享更自在。不但如许，在操作触感上，全个座舱采纳倾角料理，使仪表盘、方向盘和中央控制系统屏三者造成控制的“黄金三角”构造，可行轻松得到一臂掌控驾控体会。

赶科技潮流的另一层意思是连驾驭都要智能化。最新一代2008具有多到使人眼花的各式驾驭协助功效，V-AEB低速自动紧急制动、智能驾驭疲劳提示、限速路牌辩别及限速速度介绍、智能远近光调节、车道偏离协助、大灯自动点亮、180°可见停车协助等，各式配置数累了吧，那就痛快点一句话：L2级自动驾驭能力样样俱全。

像你一样，年青的活动天性没有办法忍受全无乐趣的平庸驾驭

像你一样，爱活动。无驾驭乐趣的车子等同于失去了灵魂。驾驭的根基来源能源，而对能源的追求唯有一种准则：只爱大马拉小车。最新一代2008装载了一套230THP+6DCT高效能源组合，启动机第一大功率100Kw，峰值扭矩达230N·m/1750-3500rpm。6DCT变速箱扶持手动形式，更贴心的是在方向盘上集成了换挡拨片。不论是面临山道仍是赛道中的各式急弯，当别人讨论着变速箱换挡不够聪明时，你可行的说：咱有手动拨片换挡，2挡5000转，引擎浪的很。

自然了，必需承认能源不过激起肾上腺的开胃前菜，好身板才能容的下有趣的灵魂。标致2008承袭PSA团体三大赛事（WRC全球车子拉力锦标赛、WTCC全球房车锦标赛、达喀尔拉力赛）的冠军基因，由CLDR不业余底盘团队在欧洲和华夏达成多轮底盘调校，大师级调校技艺使标致2008具有更没有问题控制性和舒适性。假如说这不过靠资历唬人？那就给它们特点真家伙——超低底盘重心。

东风标致最新一代2008诞生于CMP平台，同一时间兼容汽油车和纯电平台，能源体系以及全车重心区别下降了40毫米和25毫米。重心是汽车内部启动机、变速箱、方向盘、椅子、车身各部分所受重力之合力的效用点。好比练功夫的人，起首得练习扎马步，目的是让重心下移，姿态就更稳健，进击动作才能发力。同样道理，车子重心布置得好，马步才能扎稳，控制性和行进的稳固性才更好发挥出去。不但如许，最新一代2008还在车身17个要害部分采纳了强度达到1500MPa的热成型高强度钢材，并运用构造胶作为粘合剂，车身强度提高20%，全车重量明显下降。

假如数据还没有办法反映驾控实力，那就用赛出的真正成绩讲话。在车子之家发展的不业余测试——麋鹿测试半年报中，标致2008以75.9km/h的成绩显露在了第一名的位子，宝马M4被强迫成为第二。

像你一样，发型不乱，做事不慌。最新一代2008更具有五心守护进级礼，此中包括5年/15万千米全车延保，含首保的10年/20次无偿根基调养，启动机、变速箱可享受10年/30万千米能源质保，好礼实惠难得。

好看的皮囊，有趣的灵魂，标记性驾控，东风标致最新一代2008统统所占。但若想理解梨子的真滋味，就必需亲自尝尝。喜爱标致2008的小伙伴无妨亲自到店试驾，瞧瞧经久传播的控制声望，能否能让你爱不释手，让你一直想驾驭。