当前，咱们从吉利车子官方据悉，第四代帝豪将于7月30日10:00正规打开预售。新款汽车依旧定位为紧凑级小汽车，到市场12年来共出售了317万辆，是除了几款合资车型外，销售数量最稳固的紧凑级小汽车。

第4代帝豪比较前3代车型有着显著的外形浮动，不但看起来好看，还更稳重，为何看着稳重呢？由于第4代帝豪有同级第一大的1.25宽高比、车身宽度达1820毫米，相较上一代提高31毫米，比较上代重心下降70毫米，宽体低趴形象也让新款汽车看起来更稳。

大小方面，第4代帝豪的长宽高区别达到了4638/1820/1460毫米，比较现金调度适中，而轴距则为2650毫米，并未浮动。

带有18根光影立柱的前格栅，尽管全体仍是吉利的标记性的多边形外部线条，可是最新的里面形象一下子就把气场立住了，威严感立刻就上来了。没有缝接连三段式脉冲LED日行灯，

另一种相比有价格的配置即是这种17英寸的铝合金轮圈，双五辐的形象凸显活动感的同一时间也增强了视线张力，况且哑光灰搭配金属本色的双色搭配也切实十分有材质触感。车胎方面采用的是佳通品牌，规格为205/50 R17。

尾部第一大的特点没有疑是这种贯通式的尾灯，据官方宣称，其里面足足安排了190颗LED灯珠，并带有多个动态迎宾灯语。车灯左右两侧采纳旋转楼梯形象设置，延伸了尾部的视线成果。

第4代帝豪(参数|相片)的内部装饰采纳了相比简约的设置作风，尤其是中央控制系统台的形象，横向延展的连贯一体式设置很有档次感，全液晶仪表盘和悬浮式中央控制系统屏也相当大水平上提高了汽车内部的科技感。咱们拍摄的车其实不是终归量产车的内部装饰状况，在量产版本中，内部装饰软包掩盖率85%，多数能干脆接近到的位置皆是软的。

最新的平底式方向盘，与内部装饰大面积资料一样，实拍车型的多功效按钮地域也其实不是量产状况。日前液晶仪表盘显现不行调度，二级页面临时没有办法映入。但12.3英寸仍是很炫的。

悬浮式中央控制系统屏的大小为10.25英寸，超宽屏的设置既确保了单页的内容显现数量，同一时间还不会由于过高的身材而作用驾驭员的实现。自然，这套车机具有必定的车载互联能力，像地图、在线音乐等功效都很完善，况且整机的反映速度十分快，操作充足顺滑。

第4代帝豪装备360度全景影像体系，而且扶持2D和3D的画面，全体的清楚度、画面拼接的完整度都也不错。况且它具有多方位可调的功效，想找车辆的哪个方位，手动调度一下就能，在狭小车位泊车时十分方便。不过咱们拍摄的机动车是灰色的，不知量产后屏幕里的颜色会不会与机动车颜色相同。

中央控制系统屏下面保存了少许经常使用的实体按钮来操控空调的根本功效，根本免除了须要经过中央控制系统屏发展多级菜单操作的麻烦。空调整出风口则与仪表台的饰条造成了一体式的形象，精致感有相当大的提高。源于实拍车型是试装车，在量产后，发动按钮边缘会采纳镀铬料理。

中央控制系统台下面提供了两个十分大的储物格，而且扶持没有线充电功效，是否扶持2部电话同一时间没有线充电也不确定，匹配USB充电口以及12V点烟器接口，充电非是难题。

这种小挂钩的设置第一大承重是2公斤，用以挂载那一些怕放倒的物品或许简单滚动的物品（例如甜品、奶茶之类、或许鸡蛋），这一律是站在使用者用车方位的设置。

中央扶手箱除了大仍是大，而且能瞧出是仔细设置的，靠前的部分是一小一大两个杯架，况且后边这种杯架采纳的是镂空设置，较旧的水杯可行更稳妥的放置。不用的时刻甚而可行拆下去给储物箱腾出更多的位置。

实拍车型主副驾椅子皆是手动调度，本来手动调度在调节速度上来讲，真的更快，节约本钱，也不简单坏。

前车门储物槽差不多用尽了悉数车门的长度，储物体积真的是十分大，况且后门也是同样的做法，实用水平一流。可行放一把长少许的雨伞都不在话下。

后面一排空调整出风口这一次终归加入到了第4代帝豪汽车内部，况且格外提供了一种USB充电口和一种真实具有运用价格的储物槽，电话放到内部非常稳妥。

乘坐体积方面的体现全体来讲仍是相比可以的，图中体会者的身高是176厘米，不论坐在前排仍是后面一排，头部的体积皆是一拳另有一丝点富裕。而腿部体积则挨近了两拳，这样的体现足以满足平常的运用。

后面一排椅子全体也应当给好评，坐垫和靠垫依旧很厚实，尤其是靠垫下面的隆起相比高，对腰部起到了很没有问题支撑成果，坐时间久了还不至于那末累。

后备箱开口相比大，平常取放物品也相比方便。不过后备箱打开形式只能用汽车内部按钮操作或许长按钥匙上的打开键，后备箱并未装备按钮，不太方便。

能源方面，第4代帝豪运用的是一辆1.5L当然吸气启动机，第一大功率84kW，第一大扭矩147N·m，实拍车型采纳的是CVT没有级变速器。

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