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哈弗赤兔领衔 四款潮流SUV燃动赛道“激擎”

2021-7-27 20:17| 发布者: wdb| 查看: 114| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 东风本田XR-V、广汽本田缤智和一汽-大众探影都是细分市场的热门车型,哈弗赤兔与它们“硬核对比”会有怎样的表现,下面让我们一看究竟。本次赛道体验中的四款车型——哈弗赤兔、本田XR-V、本田缤智和大众探影都是面 ...

7月23日,哈弗赤兔在成都南山车子文化园举行了一场“赛道激擎体会日”运动。数十位本地车子媒体在不业余级的赛道上,对哈弗赤兔、东风本田XR-V、广汽本田缤智和一汽-大众探影四款潮流SUV发展了体会,燃动赛道“激擎”。

本次运动赛道第一大拓展长度为1232m,第一大宽度14.87m,有8处弯道设置。在现场媒体的赛道圈速挑战中,哈弗赤兔最快跑出了42.16s的成绩,东风本田XR-V的现场最快圈速成绩为45.37s,广汽本田缤智的现场最快圈速成绩为43.58s,一汽-大众探影的现场最快圈速成绩为44.26s。另外,现场还发展了麋鹿测试,哈弗赤兔经过速度达75km/h,充分展现了其优秀的控制稳固性以及强盛的概括实力。

作为“新次元激擎座驾”,哈弗赤兔以强盛的能源和控制功能、时髦潮流的高颜值以及丰富的智能配置,遭到了许多年青客户的关心。而东风本田XR-V(参数|相片)、广汽本田缤智(参数|相片)和一汽-大众探影(参数|相片)皆是细分市场的热门车型,哈弗赤兔与他们“硬核对照”会有怎么的体现,下方让咱们一看究竟。

能源方面:赛道驰骋,哈弗赤兔展现激擎实力

哈弗赤兔

哈弗赤兔(参数|相片)全系标配弹射形式,0-100km/h最快提速时间仅为7.7秒,堪称SUV小钢炮,这一硬核实力在当天的赛道体会中发挥的淋漓尽致,尽展哈弗赤兔的“激擎”魅力。

在能源参数方面,哈弗赤兔与其它几款车型比较,也具备着必定的优势,其装载最新的1.5T+7DCT“黄金能源组合”,启动机第一大输出功率135kW,峰值扭矩可达275N?m,配合7DCT湿式双离合变速箱。值得一提的是,该款启动机利用了业界少有的VGT增压器,并集合第二代CVVL延续可变气门升程技艺、两级变排量机油泵等多项领先进步技艺,热效能多达38%,能够有用下降油耗。

不但如许,哈弗赤兔还标配了首尾独立吊挂,使机动车具有更强的控制稳固性,体现超过同级。这也让得哈弗赤兔在当天的赛道体会中体现稳健,从容应对各式挑战。另外,哈弗赤兔具有同级仅有的四种驾驭形式,能够轻松适应多个路面状况要求。

东风本田XR-V

能源方面,本田XR-V装载了220Turbo启动机,其第一大功率130kW,峰值扭矩220N·m,配合CVT变速箱,在低扭矩下就可以输出强劲的能源,0-100km/h最快提速时间为8.9秒。其悬架采纳前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架。

广汽本田缤智

能源方面,本田缤智装载1.5T涡轮增压直喷启动机,第一大功率为130kW,峰值扭矩达到220N·m,配合CVT没有级变速器。悬架方面,本田缤智采纳前麦弗逊式独立悬架、扭力梁式后悬架的搭配。

一汽-大众探影

能源方面,大众探影装载“1.4T启动机+7挡干式双离合变速器”的组合,启动机第一大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,0-100km/h最快提速时间为8.3秒。其前悬架采纳麦弗逊式独立悬架,后悬架采纳纵向拖臂式非独立悬架。

四款车型能源及悬架对照

颜值方面:年青化作风显著 哈弗赤兔“潮力觉醒美学”闪耀赛道

关于年青客户而言,机动车的颜值常常是买车时考量的第一因素。全体而言,作为最重要的面向年青客户的车型,四款车型均采纳年青化设置,此中,哈弗赤兔“潮力觉醒美学”的设置和弹射式的劲爆车姿特点充足,引人注目。

哈弗赤兔

哈弗赤兔充分洞悉年青客户的要求,在颜值设置方面颇下功夫,其采纳“潮力觉醒美学”设置,极具生机,车身采纳黄金形象比重,兼具刚劲和高雅。机甲刀锋腰线,线条错落有致,更具档次感。尤其是特点充足的弹射式劲爆车姿,营制出更强烈的视线冲撞和后劲充足的想象力。哈弗赤兔采纳电音流光式向前气格栅,以城市潮流电音素材为灵性,尽显潮流特点。其装载的新机能矩阵大灯,作风鲜明,似乎超能机甲战士,极具未来感和科技感。而赛博朋克式的贯通尾灯,直指潮流方向,激发许多年青客户的共鸣。

内部装饰方面,哈弗赤兔同样使人面前一亮。其以战斗机座舱为设置灵性,前事业台环抱式包含加上局部的钻石分割,让使用者似乎置身于未来科技战舰之间,劲爆充足。其搭配同级优先的12.3英寸时空交互手感屏,不但显现成果细腻,况且操作更为直观,并扶持语言声音操控,为使用者带来科幻沉浸式交互体会。另外,哈弗赤兔装载超大的星空全景天窗、双温区独立空调,并全系标配PM2.5空气净化体系,带来精致与舒适的汽车内部气氛。

东风本田XR-V

作为细分市场的热门车型,本田XR-V采纳本田家庭化设置,外貌精致。其前脸中网、下部进气口采纳了镀铬装扮,更显精致感。刀锋式LED大灯、银色金属材质触感外后视镜,让全车颇具劲爆和科技感。其尾部采纳LED贯通式组合尾灯,进一步凸显了活动作风。内部装饰方面,本田XR-V内部装饰设置简约,仪表台倾向驾驭员一侧。标配8英寸中央控制系统屏,集成了导航、多媒体、蓝牙等经常使用功效。

广汽本田缤智

本田缤智同样是小型SUV市场的热门车型,到市场好几年,被许多客户所熟知。外貌方面,本田缤智采纳了宽大的镀铬格栅,其前大灯则采纳羽翼式设置,劲爆充足。并排式五灯珠LED前雾灯则使全车更具辨识度。

一汽-大众探影

大众探影全体作风凝炼而富有张力,前脸采纳家庭式三横幅进气格栅设置,两侧大灯组则发展了熏黑料理。其全系采纳LED尾灯,将科技与设置相联合,具备很高的辨识度。

内部装饰方面,大众探影装载10.3英寸的全液晶仪表盘以及全触控屏智能车载导航多媒体制统,科技气息充足。其还装备了潮流的Beats Audio音响,由分布在座舱内的6只扬声器和一只低音炮构成,具有出众的汽车内部降噪技艺,为使用者带来丰富饱满的音乐体会。另外,大众探影后面一排还装备了双充电USB,可满足后面一排乘客电话充电等诸多要求。

体积方面:哈弗赤兔大小占优,设置方面各具特点

哈弗赤兔与本田XR-V、本田缤智和大众探影比较,不论在车身大小仍是轴距方面都所占必定的优势。另外,哈弗赤兔更有26处储物体积,为客户带来便利用车体会。而在体积设置布置方面几款车型各具特点,如本田XR-V和本田缤智在汽车内部体积的设置和应用方面也有其独到之处。

哈弗赤兔

受限于价值等要素,好多年青消者买车时常常就难以兼顾车身大小和体积。但关于哈弗赤兔的客户而言,鱼和熊掌也却非不行兼得。既有高颜值,又能够更好地满足年青客户关于汽车内部体积的要求。在这次对照的三款车型之间,哈弗赤兔的车身长、宽、高区别为4470*1898*1625毫米,定位是紧凑型SUV,而其它两款车型则为小型SUV,哈弗赤兔的车身大小要更占优势。不但如许,哈弗赤兔具有同级优先的2700毫米轴距,带来愈加宽敞舒适的体积。闲时可行拉上三五好友畅快外出,而不会显得很局促。另外,哈弗赤兔对汽车内部体积发展了精心设置,车厢内大家都有26处储物体积,能够充分满足消费者平常购物、外出存放物品要求。

东风本田XR-V

车身大小方面,本田XR-V的长宽高区别为4328*1772*1605 毫米,轴距为2610毫米,本田MM体积设置理念赋予了它优异的汽车内部体积体现。汽车内部后面一排椅子可行按比重放倒,并可行向上折叠,具有很大的纵向储物体积,实用的设置能够更好地满足使用者外出要求。

广汽本田缤智

在车身大小方面,本田缤智的长宽高区别为4340*1790*1605毫米,轴距为2610毫米。本田缤智连续了本田独到的体积设置。其后面一排魔术椅子采纳独到的4/6切割式设置,低地台行李箱的设计则提高了全体体积的实用性,满足使用者多情景的用车要求。

一汽-大众探影

大众探影的长宽高区别为4194*1760*1601毫米,轴距为2651毫米。其行李箱容积第一大可扩充到1192L,进一步拓展了载物体积,满足使用者平常所需。

三款车型车身大小对照

智能配置方面:均装载诸多智能科技配置,哈弗赤兔配置更丰富

机动车的智能科技配置对好多年青客户而言可谓是“刚需”,科技感强、便利实用、功效丰富,才能更好地满足年青客户的运用习惯。哈弗赤兔深入探讨客户要求,以丰富的智能科技配置为客户带来便利、科技体会。

哈弗赤兔

智能配置方面,哈弗赤兔装载L2自动驾驭智能协助体系,具有14项同级优先智能协助,让使用者尽享智能驾趣,进一步保证外出平安。不但如许,哈弗赤兔还装备了身份辩别、情绪智能辩别体系、同级独有智慧躲闪功效、智慧机动车共享、全自动停车等丰富的配置、整天候HUD智能抬起头显现等配置,为使用者带来便利、科技的驾控体会。

东风本田XR-V

智能配置方面,本田XR-V装载了Honda SENSING“平安超感”体系,集成了ACC主动巡航操控体系、FCW预磕碰警示体系、LKAS车道维持协助体系、RDM车道偏移抑制体系、LDW车道偏移提前警告体系和TSR交通标识智能辩别体系等,进一步提高了机动车的平安功能。

广汽本田缤智

智能配置方面,本田缤智装载了Honda SENSING体系,包涵了ACC自适应巡航、车道维持等一系列驾驭协助体系。在为使用者带来科技驾驭体会的同一时间,也提高了驾车平安性。

一汽-大众探影

智能配置方面,大众探影装载ESP车身稳固体系、MKB屡次磕碰预防体系、ASR驱动防滑体系、智能胎压监控体系等平安配置。另外,大众探影还装载了倒车影像和自适应巡航等配置。

四款车型最重要的配置差异对照(顶配车型)

总结:

本次赛道体会中的四款车型——哈弗赤兔、本田XR-V、本田缤智和大众探影皆是面临年青客户的潮流座驾。除了哈弗赤兔之外,其余三款均为细分市场热门合资车型,在销售数量以及品牌作用力方面都处于前列。但作为刚到市场一会儿的自助品牌车型,哈弗赤兔的产物力也其实不处于下风,甚而在能源、体积、智能配置等方面占据优势。尤其是经过本次赛道体会运动,让体会者对哈弗赤兔强劲的能源和强盛的概括实力有了更深的理解和体验。

过去,合资品牌车型一直占据着市场主流位置,但随着自助品牌产物和技艺的不停提高,好多自助品牌车型曾经不逊色于合资车型甚而超过了合资车型。再加上现在年青客户的花费观念更为理性、更注重个性化,会更多地从本身要求入手,而非是单纯地考量品牌要素,近年来源主品牌车型曾经被越来越多的客户所认可。

另外,在价值方面自助品牌车型也具备必定的优势。以本次对照体会的车型为例,哈弗赤兔、本田XR-V、本田缤智、大众探影四款车型的最高官方指导售价区别为12.38万、17.59万、17.68万和16.09万元。哈弗赤兔不仅具备优秀的产物力,在几款车型中售价也最低,将为许多年青客户提供新的优质买车抉择,同一时间,也将为自助品牌作用力的提高奉献本人的力量。