全球上一切要求全在改变，而每私人对待浮动的态度不尽相同。有的人永远拥抱浮动，坚持不懈地向新指标进发，是典范的进取派；有的人永远活在往日的成功，偏向于安于现状，是典范的保守派。

正如一切要求正产生颠覆性浮动的A级车子市场，年青一代正成为花费主力人群。相应地，在这种赛道的玩家也有进取和保守之分。例如轩逸，在家轿市场称雄一时，但始终坚持不懈走经典路线，堪称保守派。又例如第七代伊兰特，在展示之初，便以彻底的轿跑化外型、智能化装备快速走红，堪称进取派。今日咱们马上来比一比第七代伊兰特和轩逸这两款车型，瞧瞧谁能走得更远。

第七代伊兰特

轩逸(参数|相片)

设置PK：进取派更懂当代审美

在时间的维度中，人类关于美的认知一直在与时俱进，80年代的蛤蟆镜、喇叭裤、90年代的皮夹克、牛仔裤到现在的碎花裙、工装裤，每一种时期的审美都不尽相同。当代年青人有着极具自咱个性的审美，它们不爱老派平庸，愈加追求个性自咱，偏爱突显顶级而又有材质触感的美。

第七代伊兰特(参数|相片)

从外貌上来看，第七代伊兰特采纳家庭全新的“Senseuous Sportiness”（敏感活动）设置理念，并在此根基上使用了“Parametric Dynamics”（参数能源学）的体现方式，其极具进攻性的设置言语使全车活动感和顶级感获得进一步提高，可行说是名副本来的“颜值KING”。

第七代伊兰特车身使用了大批楔形素材与分割线条的组合，咱们能够直观感触到切割的几何形体之美带来最新的敏感体会，这类犀利的线条在以家庭用为主旋律的合资A级市场绝属翘楚。车身侧方线条犹如上升的楔形腰线，使汽车从侧方看显得非常硬朗，再搭配上溜背的设置、五辐式双色轮毂和折面设置的车尾形象，营制出了有一无二的轿跑气质。

轩逸前脸

轩逸在全体设置作风上较为保守，采纳的是日产家庭连续下去的”V-motion2.0“的设置素材，前脸由宽大的U型镀铬线条修饰，宽体式车身、悬浮式车顶是车身第一大的特点。但常规的五辐式轮毂以及尾部的设置非常平淡没有趣。从车侧看去少了少许劲爆。全体就车身设置感而言，第七代伊兰特更能戳中年青人的审美。

智能PK：进取派含金量更足

科技极大水平的作用着人类生活形式和思维形式，在车子平安配置上，从最根基的平安气囊、平安带到现在充满科技素材的平安配置，越来越丰富的技艺含金量为机动车赋予了更强盛的市场竞争力。

第七代伊兰特

进取的第七代伊兰特不停为本身注入智能DNA，装载了Hyundai SmartSense智心融合平安体系，还具有同级最多的23项ADAS配置，从使用者各式细小的平常驾驭情景入手，全角度守护外出平安。当驾驭者长时间驾驭显露疲劳状况时，第七代伊兰特的DAW驾驭员疲劳提示功效，可经过监测驾驭员状况并发展提示。

第七代伊兰特

在经过车流人流较大的交叉街口时，第七代伊兰特装载的FCA-JT前方防磕碰协助-交叉路对向车体系可随时监测其余机动车状况，当体系预测到有磕碰风险时，FCA-JT便会发出提前警告并主动制动机动车，保证驾车平安。关于不善于泊车的使用者而言，第七代伊兰特装载的SVM360°全景影像可经过车身轮廓的摄像头将车身轮廓阻碍物投射至中央控制系统屏，并实现画面扩大、缩短，清楚的视野让泊车没再恐慌。

第七代伊兰特DRM后方影像显现体系

轩逸在平安功能方面装载的则是NISSAN i-SAFETY 智能主动平安体系，有盲区提前警告、车道偏离提前警告等7项提前警告功效，在必定水平上也能够协助驾驭员规避驾车风险，可是比较第七代伊兰特而言，它的配置少了众多，而且这点配置许多只能够起到提前警告的功效，没有办法介入制动，更没有办法为乘车人提供进一步的庇护。

不停进步才不会被停留在原点，这是时期赋予全部人的真理。汽车市场本便是一种充满残酷竞争的赛场，公司唯有不停磨练自家产物实力，才能追赶上使用者不停进步的要求，继而获利使用者的喜欢。第七代伊兰特以强悍的进取心拓展本身实力，从外到内每一处细节全在不停进取，信任未来第七代伊兰特必定走的更远。