为何斯巴鲁在美国都卖疯了，在国家内部却销售数量惨淡？瞧完斯巴鲁在美国的售价，汽车主人心碎了！

2020年，斯巴鲁全世界销售数量107万辆，此中在美国的销售数量约61万台，而在华夏市场，斯巴鲁一整年仅仅卖出了2.5万台，斯巴鲁的车型，一直是好多国人心目中的神车，控制出色、平安性高级、故障率低，为何在中美却表现出了十足不同的销售数量体现呢？是由于美国人更懂车吗？

本来没必需由于美国的销售数量体现，神话斯巴鲁这种品牌。由于两国国情不同，斯巴鲁的市场策略还不同。为何国家内部那末多人关于斯巴鲁的车是，你买咱介绍，真买咱不买，是有原因的。

起首斯巴鲁在国家内部的车型很少，就那末几款车型，力狮(参数|相片)，XV(参数|相片)，森林人(参数|相片)，傲虎(参数|相片)，再瞧瞧美国，翼豹、力狮、Crosstrek（美版的XV）、森林人、傲虎、Ascent(参数|相片)、BRZ、WRX，这点车型都有，从紧凑级到中大型一应俱全。

况且，国家内部的斯巴鲁车型，唯有两种能源总成，要么2.0自吸的，要么2.5自吸的，可是美国版本的斯巴鲁，2.5自吸起步，有2.0T启动机，2.4T启动机，2.5T启动机，可行说两者的能源基本不在一种水准线上。

斯巴鲁关于美国市场非常重视，终归这是它全世界最大市场，可是关于华夏市场却不太上心，不论是投放的车型数量，仍是车型的品质，都较为通常。

斯巴鲁在美国家所有合资工厂，不要全车进口，斯巴鲁在美国市场，也便是跟本田、丰田等合资品牌定价相当。可是在国家内部却摇身一变，成为了轻奢华品牌，对照下车型的售价。

斯巴鲁森林人在美国起售价16万国民币，2.5L自吸启动机起步，在华夏指导价是22.38十足起售，起步仍是2.0自吸启动机。

傲虎在美国的起售价是26945美元，约合国民币17.4万元，2.5自吸启动机起步，国家内部起售价多达31万元。

力狮的在美国起售价是22995美元，约合国民币是14.9万元，而国家内部的起售价多达20.48万元。

斯巴鲁xv也便是美版的Crosstrek，起售价是22245美元，也便是14.4万元国民币，可是在国家内部的起售价多达19万元。

这种价值差距，让国家内部国民关于斯巴鲁是累觉不爱，在国家内部，斯巴鲁根本上是挨近奢华品牌的价值，一辆中型SUV的起售价卖到了31万元，要晓得奥迪Q5L优惠后的价值还不过才34万元。

华夏客户愈加注重机动车的外貌、内部装饰、配置、油耗、面子等等方面，关于价值相比感性，不论是买车价值，仍是调养修理的价值皆是如许，而斯巴鲁还是一种修理调养价值较高的车子品牌，而斯巴鲁在控制性和平安性方面的优势，是客户不容易去感知的，是以说，斯巴鲁在国家内部销售数量较差是势必的。

而美国客户愈加注重机动车的实用性、平安性和控制性，美国好多地域的公路修建的其实不是很改善，冬天会显露公路泥泞的概况，美国的北边地域另有很长的雪季，因而，斯巴鲁四驱车型出色的控制性就至关要紧了，此外斯巴鲁屡屡得到世界磕碰测试的高级平安验证，在平安性方面一律是高级的，这也是好多人抉择斯巴鲁的理由。

正是由于各式各类的原因，美国斯巴鲁的销售数量很高，甚而能够排进车子品牌销售数量榜单的前十名，可是在国家内部，斯巴鲁而是不折不扣的小众品牌，你买咱介绍，真买咱不买。这和懂不晓得车关连适中，假如国家内部斯巴鲁的售价也和美国挨近，你再瞧瞧斯巴鲁的销售数量是多少？