在买车的时刻，众多人都会碰到这样一种困难：选鸡头，仍是选凤尾。

选鸡头吧，配置倒是真的高，用起来也是真的爽。但一要担忧本人卖车的时刻高配不保住价值，二是总感觉没能往上加一种等级不太甘心。选凤尾吧，又显得有些金玉其外败絮此中。外人看着光鲜亮丽，但本人总感觉缺这种、缺那个，用着不算舒心。这一特色，又在紧凑级SUV这种第一大的细分市场里显得尤为显著。

这不，最近吉利刚刚到市场的星越L，就让众多客户犯了难。一方面，吉利背靠沃尔沃的技艺，拿出了十分有诚意的拳头级产物。别管从稳重大度的外貌来讲仍是从能源总成来看，都感觉该车很值得买，这也让吉利有充足强的信心喊出“SUV颠覆者行动”的口号。但另一方面，老牌合资车企本田的CR-V还是销售数量榜单上的常青树，老练的技艺、优良的声望和相对较轻的周期运用本钱，也使人不容易选择。

那末，这场鸡头和凤尾之争，到底该怎样选？

一、鸡头第一大的优势，是产物力

咱们先拿指导价18.52万元的2021款星越L(参数|相片) 2.0TD高功自动四驱旗舰型和指导价17.98万元的2021款本田CR-V(参数|相片) 240TURBO CVT两驱舒适版来做个容易的对照。

尽管这两台车同为紧凑级SUV，但车身大小却有着十分大的区分。单纯从四围来看，星越L的大小曾经十足越级。在轴距加长145毫米以后，星越L的轴距可达2845毫米，车长甚而达到了4770毫米，比同门的奢华B级SUV沃尔沃XC60(参数|相片)的车身还要长！这也让得星越L的汽车内部体积体现变得极为突出，更像是一辆大5座SUV。

除却体积之外，能源总成也是星越L的一大特点。

图为吉利星越L启动机和四驱体系

图为本田CR-V启动机

即使大伙都调侃本田是“买启动机送车”，想以此突出本田在启动机上的设置水准和生产工艺。但拳头大便是硬道理，吉利干脆搬来沃尔沃的技艺，塑造出的这台JLH-4G20TDB启动机排量是2.0，比本田CR-V的1.5T L15B启动机排量多了1/3。这就让得星越L在平常运用最多的工况、也便是涡轮尚未起压的阶段，能够提供极为充足的扭矩，不会有“踩少了不走、踩多了窜”的尴尬。

即便是看启动机参数，星越L装载的2.0T涡轮增压启动机的峰值输出功率可达238匹马力，超出本田CR-V 1.5T涡轮增压启动机的193匹，350牛·米的峰值扭矩愈是追平日前的高级2.0T涡轮增压启动机，比本田1.5T的扭矩高出了挨近一半。和该款启动机配合的，也是来源爱信的8AT——沃尔沃同款，还带电控的适时四驱体系，脱困和越野能力也有必定水平的提高。

况且，作为自助品牌里的高配车型，星越L的配置也根本到顶了。

图为吉利星越L内部装饰

像甚么真皮方向盘、全景天窗之类的皆是小意思，双拼色的内部装饰、定制的麂皮材质再配上珍珠缝线工艺，甚而让星越L有了几分奢华品牌的味道。况且在盛行大屏的当下，星越L将中央控制系统屏和副驾驭娱乐屏发展了物理接连，造成了一块长达1米的“米屏”。副驾驭可行在行进进程中自由听歌、看视频，经过导航、蓝牙音乐、蓝牙钥匙等等联动的车机体系，也让全车的科技感获得了极大的提高。

除此之外，星越L还装备了差不多是沃尔沃同款的AQS智能空气品质治理体系和负离子空气净化器，加之内部装饰的环境保护资料，让空气品质达到了北欧水平。另外360°全景影像、椅子加热和椅子空气流通、带感应的电动尾门、72色气氛灯、带ANC主动降噪技艺的10扬声器BOSE音响等等也全让用车时的素质获得了进一步提高，也全有可以的实用性。

图为吉利星越L智能驾驭

况且在智能驾驭方面，星越L还扶持ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离提前警告、LKA车道维持协助、速度节制提示、交通拥堵协助、集成式巡航协助以及5G-AVP自动停车等功效，曾经达到了同等级的一流水准，自适应远光灯也能在快速路面状况下提高平安性。

经过“极致堆料”的形式，星越L可行说是曾经“武装到了牙齿”。

二、凤尾第一大的优势，是周期运用本钱

尽管比较于星越L，本田CR-V的性价比没有办法同日而语，配置甚而可行说只能凑合用，对配置有请求的汽车主人只能发展后期加装。但能够长久在合资SUV销售数量名次中霸榜头名的位子，本田CR-V自然也有本人的优势，便是周期运用本钱和可靠性。

图为本田CR-V

咱们刚才提到了，本田CR-V的1.5T启动机峰值功率唯有193匹马力，略逊星越L的237匹马力一筹。但工信部油耗却在这台L15B极高的热效能和CVT变速箱的双重效用以下，来到了6.6L/100km，足足比星越L的7.8L/100km少了15%左右。况且更要害的是，这台启动机其实不挑油，92号石油即可满足。时下92#石油的价值是7.1元/L，95#石油的价值是7.55元/L。依照每年2万千米的行进路程来算，本田CR-V每年的油费是9372元，星越L的油费则是11778元，每年就要多出2400元！

况且作为保住价值率最高的SUV之一，本田CR-V在6年过后的保住价值率还能有50%左右，而自助品牌的高配SUV常常在6年后的残值只剩下30%。这也便是说，依照6年12万千米来计算，两台车的周期运用本钱就会相差5万元，折合到每天便是25元，这也是一笔不小的开支。

更为要害的是，关于这类通过长时间市场认证的老练技艺，其可靠性和声望也更有保证，不用担忧在几年今后须要替换焦点零部件的概况。少跑几趟4S就等于少花时间也少花路费，也隶属是变相省钱，这也是这类日系合资车保住价值率相对较高的原因。

图为吉利星越L

另外另有一种小的优势，便是合资车企最擅长的生产工艺了。在好几年浸润市场的磨平以下，本田CR-V的舒适度和NVH体现都比星越L更优秀少许，品控也愈加稳固。是以常常合资车的品牌作用力会比自助品牌稍高少许，关于某些极其注重社交属性的汽车主人也会更符合少许。

三、写在最终

本来购置星越L和购置本田CR-V的汽车主人团体差不多是两种。星越L的汽车主人隶属购置鸡头的汽车主人，它们相对愈加年青化，对品牌作用力没那末看重，反而更注重在用车进程中的体会，更乐意活在当下；而本田CR-V的汽车主人则隶属购置凤尾的汽车主人，它们在买车时考量愈加全面，会概括考量品牌、本钱、产物力等多个要素，而不但仅是为了一时之需。

总的来讲，假如你也纠结买鸡头仍是凤尾，可行参照这样的准则：假如乐意牺牲本钱和品牌去换更没有问题用车体会，选鸡头；假如更在意钱包和其它人的看法，选凤尾。

信任星越L和本田CR-V到底怎样选，你的内心曾经有了符合本人的正确谜底。