产业与科技进行，让得车子产业映入黄金时期，没有数可以的车被车子制造商探讨出去。“国产颜值帝”WEI VV7，深深讨得年青人群欢心。“浪漫男人”标致508(参数|相片)，曾经成为炙手可热的明星车型。在“神车”不可胜举的今日，车子须要做好定位满足客户要求才能大卖，正如C4世嘉。今日的分享嘉宾是汽车主人王男士，创业5年，购入C4世嘉平常通勤，提车120天，汽车主人说了内心话。下方，就让他为咱们解答！

外貌可能对多数国人的审美不符合吧，挺符合咱的审美。外貌漂亮大方，全体流线优美，尾部的设置落落大方，肥美大方。车前灯设置跟LOGO标记连成一体，很时髦美观。双回旋的尾灯辨识度极高，尤其夜间看起来有神秘感。内部装饰没甚么可说的，简练大度。仪表盘平淡无奇，液晶屏全系标配。用材扎实，比其它车要厚道。有必定的奢华感，镀铬的点缀恰如其分，不嚣张又显层次感。

还行吧国人请求那末大的体积干嘛足够使用就行拉空调起效快。家庭用根本够了，大人小孩5人妥妥的，98%皆是本人一人，偶尔家人或同事坐下。椅子不行放倒不行拓展体积不称心。后备箱通常，到日前为止咱还没装甚么东西，是以也没甚么直观感触。仍是那句话，过不平整路面很舒服很舒服很舒服。悬架偏软，舒适性也不错。1.6自豪版是分区自动空调，一键操作。椅子包含性很强，尽管是织物椅子。

酷热里开空调能源没有负担。1.6当然吸气的能源仍是可圈可点的，比咱想象的要好。油门匹配好了，很澎湃。从二档起步，完爆别人的车，车速假如降下去再加速。跑完快速6.3，城区油耗蹭蹭往上升7.8。

控制方面，优点和缺点咱感觉皆是有的，优点便是该款车。调转方向精确，指那打那，控制起来十分舒服。底盘支撑可以，调教得挺棒的。在快速上即便到150也感受很稳重，舒适性也还行，走坏路的时刻。对照两款车以后，咱想讲九个字：庆幸本人起初的抉择！