3月底，华为2018年报出炉。2018年出售额达到7212亿元(1052亿美元)，成为华夏首个出售额突破千亿美元的民营公司。华为成功并没有全部捷径，全凭“自助研发”四个字。在华夏车子品牌中，长城车子与华为极为类似，好几年来一直在研发上坚持“过度投入”，多项焦点技艺掌控在手，与技艺驱动的华为如出一辙，堪称华夏车子代名词。
掌握硬核实力启动机及变速箱双都是明星
在汽油车范畴，最为要害的启动机与变速器技艺，长城车子曾经实现了自助研发，十足脱离了对外资供给商的依赖。而华为是国家内部独一一种可行生产电话CPU的品牌，其它国产电话品牌均要依赖高通等厂供货，从这一丝来讲，两家公司皆是华夏的骄傲。
长城车子自助研发启动机已有10好几年历史，2006年公布国家内部首款电喷高压共轨柴油启动机，2008年公布两款得到“华夏心”十佳启动机的当然吸气启动机，2011年公布1.5T涡轮增压启动机。而全新的1.5GDIT启动机还得到了2017年“华夏心”十佳启动机美誉。
从实质参数看，长城1.5GDIT启动机与其它自助品牌主流1.5T启动机比较优势显著，很大幅优先宝马1.5T启动机，足见长城1.5GDIT启动机具备“硬核实力”。该款启动机是华夏自助品牌首款利用CVVL技艺的启动机，填补了国家内部在这方面技艺利用的空白。长城自助设置的CVVL技艺，研发耗时5年，共申请专利39项，实现了自助品牌零的突破。
不止是启动机，变速器的研发难度也丝毫不亚于启动机，长城车子自助正向研发的7速湿式双离合变速器(7DCT)，是华夏品牌真实意义上自助研发的首台双离合变速器，也斩获了“全球十佳变速器”殊荣。
为解决双离合变速器在可靠性方面的难题，为客户带来高素质产物，长城车子选定本钱更高的湿式双离合方案，技艺团队历时数月达成了国家内部及欧洲20余都市的典范路谱采集事业，从而制订了愈加反应使用者真正运用习惯的试验要求。7DCT共计发展了26项全车测试名目，动用了1000多辆试验车用于标定和全车耐久试验，累积认证路程752万千米，涵盖高原、高温、高湿、低温、山路、沙漠等极其环境的全车试验，差不多于绕赤道行进188圈。
前瞻性布置未来持续引领产业变革
当下，汽油车依旧是主流，但一会儿的未来，惯例汽油车终将被取代。长城车子本来早有准备，在更具进行潜力的氢能车子曾经首先布置并取得产业优先效果。
长城车子从2016年最初氢能车子研发事业，全资产链布置。昨年5月全中国首座氢能技艺中心在保定建成并投入运用，该中心所属的测试中心概括测试试验能力堪称产业顶尖水平。中心具有国家内部第一座104MPa高压氢气重复测试实验室、国家内部第一座70MPa液态储氢加氢站、国家内部第一座能源电池车子能源体系测试实验室、国家内部第一辆6轴储氢瓶缠绕机、世界优先能源电池测试实验室等一系列全球级高档研发设施。
截止日前，长城车子也曾经在氢能焦点技艺范畴取得多项全球级效果。膜电极，耐久性较丰田产物功能提高10%;储氢瓶，曾经掌握具有Ⅳ型储氢瓶及70MPa负担阀门设置、工艺能力，在此此前国家内部仍是一片空白;深冷紧缩加氢技艺，该技艺将来会推进建造华夏更领先进步、更平安、更可靠及低本钱的加氢设备，对我们国家氢能资产全体迅速健康向上进行，具备重要意义。
把“释放双方”的理想照进现实
假如说氢能车子是未来车子的一个新形态，那末概括技艺含量更高、更繁杂的自动驾驭，则是未来外出的终极指标。长城车子2009年便最初自动驾驭技艺的探讨并成立不业余团队，凭借先人一步的研发投入和布置，再次走在了产业前沿。
2017年初，长城车子正规发表了华夏、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驭体系。“i-Pilot”作为长城车子在自动驾驭范畴的实力表现，样车曾经在国家内部发展了超越50万千米实路测试。鉴于“i-Pilot2.0”塑造的样车，曾经得到美国密歇根州没有人驾驭路试执照并发展相应的测试;长城车子计划于2020年实现美国SAEL3+等级自动驾驭;到2023年，量产L4技艺的产物;到2025年，量产达到L5技艺的自动驾驭的产物。
在国家内部，长城车子一方面满足本身进行须要，一方面肩负起推进华夏自动驾驭资产向上进行的使命。长城车子在总部保定承建了国度智能车子与智慧交通示范区。
作为国度级的自动驾驭示范区，园区具有日前产业最为前沿的自动驾驭相干科技。南区最重要的针对智能网联的特性发展设置，搭建了5G基站、LTE-V2X基站、DSRC基站、交通信号灯体系、GNSS差分导航基站、高精度地图、WIFI等测试环境，能够满足包括ADAS顶级协助驾驭、自动驾驭、车联网等智能网联车子相干测试要求。北区则具有一条全中国第一长的50千米封闭测试公路以及掩盖LTE-V2X的快速环道，这也是国家内部第一种掩盖5G网站的都市公路封闭测试区。
自动驾驭技艺跨产业、跨范畴，会利用各个相干产业的领先进步技艺。将来，长城车子将充分借助各方优势和资源发展整合，持续深化和推行，引领华夏自动驾驭产业不停前进。
长城车子董事长魏建军与华为总裁任正非，皆是有名的“低调做事”的公司家。毫不夸张地说，当华为以自助研发代表华夏科技屹立全球，长城车子正好经过“过度投入”深耕技艺，并整合优势资源持续向上，代表华夏智造，逐鹿全世界。
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