7月23日，国务院常务会议正规提议：对节能环境保护型车子实施花费税优惠政策，提升大排量车子花费税费。这让得传言将要成为现实。车子界相关人员对花费税上调的说法是：排量在3.0升与4.0升之中的车型税费从本来的15%调度至25%，排量在4.0升以上车型税费从本来的20%上调至40%，排量在1.0升至3.0升之中的车型的花费税则维持不变，排量低于1.0升的车型客户，则从本来的3%下降至1%。

记者从东莞宝马、奔驰、进口大众销售商方面理解到，进口车根本曾经上调了价值，况且7月中旬时还给消费者预约手机中提示“尽快购车，此刻车价还未涨，估计近期要调高价值”。相干人员推荐说，源于进口车在落地时需缴纳25%关税、17%增值税，接下来再缴纳花费税，因而，花费税上升10%~20%就意指着车价的涨幅在10%~20%以上。记者从东莞中汽南方理解到，排量为3.2L，售价在60多万元的沃尔沃S80价值上调后将增添6万元；而宝马745价值上调后也至少多10多万元。

花费税上调的信息，加上销售商的促销行动，拉动了东莞7月份进口车的销售数量。记者从进口现代东莞德现车行理解到，针对花费税可能上调，进口现代作出了少许促销政策，当月销售数量较上月上升了30%左右。而宝马车子销售数量也明显增添。而关于之前货源吃紧的X5、Q7等车型，日前即便加价也不容易提到现车。

花费税上调对进口车则可能是负面信息。奥迪车子东莞东奥车行市场总监刘小帆以为，从长久来看，花费税大幅上调，的确对奢华车特别是进口、大排量车销售数量有作用。