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[车险相关政策法规]减价不适合“要求价值弹性理论”

2021-7-21 11:45| 发布者: wdb| 查看: 98| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 减价不适合“要求价值弹性理论”,更多关于车险相关政策法规关注我们。
减价不适合“要求价值弹性理论”

该理论的涵义是,当某种产物的要求量的尺寸随着价值的起落而浮动时,则该产物要求富有弹性,当某种产物的要求量的尺寸不随价值的起落而浮动时,称为要求没有弹性。这种理论是用以衡量要求量对价值的反映水平。

通常来讲,生活必要品体现为要求没有弹性,而奢侈品则弹性很足。车险是生活必要品,其要求量随大家买车量的增添而呈一年年上升,但它与保费价值不十足相干,跌价不会多买,涨价不会少买,车险价值处于要求没有弹性状况。是以车险减价,不仅不会增添购置力,反而挤占了仅有的赢利体积,终归导致经营主体的损失。2001年10月华夏保监会在广州和深圳发展了试点,结果是价值下降,营业量反而下调了lo%,就充分讲明改革初期的车险费用全体下调,违背了经济学理论。

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