焦点提醒:长安车子团体5月销售数量为18.45万辆,比昨年同期增添了5.9%。 6月7日晚,长安车子(SZ:000625)发表2021年5月份产、销快报。数据显现当月长安车子产量16.56万辆,同比下调9.68%;销售数量18.45万辆,同比增添6.01%。1-5月,累计产量96.21万辆,同比增添53.77%;累计销售数量102.78万辆,同比增添61.64%。
据乘联会数据显现,5月乘用车团购销售数量为160.6万辆,同比下降2.1%,而“芯片短缺”是导致团购销售数量走低的一大焦点要素。此中,长安车子的体现值得确信,其5月乘用车销售数量为9.7万辆,同比增添32.6%,以微弱差距“险胜”吉利,赢得“自助一哥”的位子,同一时间也再次挤进了狭义乘用车厂家销售数量名次前三甲。对此,东方证券6月8日发表研报称,尽管产业全体受芯片短缺作用,但自助销售数量仍保持较高增速,保持长安车子“买入”评级。
自助品牌领涨5月,新燃料销售数量达1万辆
分开来看,长安重庆、河北、合肥三大基地当月产量9.02万辆,同比增添6.16%,1-5月累计产量55.43万辆,同比增添67.89%;当月销售数量10.35万辆,同比增添30.64%,1-5月累计销售数量61万辆,同比增添85.47%。
详细到车型方面,长安蓝鲸家庭取得8万辆成绩。此中CS75系列月销2.3万辆、逸动月销1.32万辆、CS55月销0.82万辆。另外UNI系列也取得可以销售数量成绩,UNI-K月销5093辆、UNI-T月销6048辆。当前,长安车子趁势出击,将再一次公布UNI-T活动版车型,丰富UNI序列车型矩阵,满足更好几年轻客户喜欢,进一步与UNI-K构成"双子星",冲撞高档SUV市场。
长安中高档SUV UNI-K(相片来自:长安车子)
长安欧尚方面,本年1-5月累计销售数量10.94万辆,年同比增添80.47%。从劲速增添的数据,咱们可行见到长安欧尚品牌与产物正遭到市场认可。麾下主销车型长安欧尚X5自2020年11月29日到市场以来,便体现出了非凡的市场竞争力,到市场后延续月销破万,“黑马”之名也因此而来,曾经成为10万级主流SUV市场始终绕不开的一款车型。
在新燃料市场方面,据6月7日长安车子发表的销售数量数据,5月长安新燃料车子共计交付了约1万辆,同比增添超越13倍,1-5月累计销售数量已达2.77万辆,该数量已超昨年全年。
盖世车子以为,长安新燃料表现爆发式增添,有两个最重要的原因:其一新燃料市场的持续火热。乘联会数据显现,5月新燃料乘用车团购销售数量达到19.6万辆,环比4月增添6.7%,同比增添174.2%,表现强势增添的良好态势;1-5月新燃料乘用车团购85.7万辆,同比增添253.3%。乘联会秘书长崔东树显示,尽管遭到缺芯片等难题作用,但新燃料车根本上无显著销售数量损耗。
其二,亮眼的销售数量数据背后是长安车子在新燃料车范畴的厚积薄发。2017年,长安车子发表“香格里拉计划”,而“香格里拉计划”的有序展开,为长安车子建立新燃料生态圈提供了有力支撑;2018年成立重庆长安新燃料车子科技局限企业。
日前,长安车子曾经具有体系设置、全车集成、部件开发等能力,建成掩盖新燃料6大范畴的15个试验室,突破和掌握384项新燃料技艺。
长安新燃料车型奔奔E-Star(相片来自:长安新燃料)
与此同一时间,长安新燃料在本年的爆发,离不开其公布的A00级新燃料车奔奔E-Star人民版。昨年12月30日,奔奔E-Star人民版打开了预售,17个小时的时间里,定单突破了2000台。尽管5月奔奔E-Star人民版的销售数量并没有公布,只是从1-4月来看,其累计14400辆的销售数量成绩,已占长安新燃料1-5月累计销售数量的一半以上。
值得一提的是,由长安蔚来更名而来的阿维塔科技已与华为、宁德时期等携手共创全世界优先、自助可控的智能电动网联车子平台(CHN),其最新高档品牌名称将要推出。获悉,然后阿维塔将鉴于CHN架构公布5款车型;此中, 代号为E11的车型鉴于新一代智能电动平台,定位中型SUV, 装载华为HI智能车子解决方案,日前E11的样车曾经下线, 正好发展全车调试。
两大合资企业跌幅扩大,“缺芯”或成最重要的原因
合资品牌方面,长安福特和长安马自达均有所下调,受芯片短缺作用或为最重要的下降原因。此中长安福特5月产量1.75万辆,同比下降29.81%,1-5月累计产量9.25万辆,同比增添68.37%;当月销售数量1.95万辆,同比下降20.17%,1-5月累计销售数量9.92万辆,同比增添31.76%。
实质上,在“福特华夏2.0”计划推行两年以后,福特在华夏业绩取得相当大改观,包括公布锐际、国产探险者、锐界PLUS等几款新款汽车,可是从4月份销售数量来看长安福特最初显露延续乏力的景象。而5月份销售数量再一次下降,有业内人员显示,相当大一部分原因或受芯片短缺作用导致。据报导,福特车子5月13日显示,企业正从新设置车子零部件,以便采纳更多的可得芯片,应对全世界半导体短缺。
长安福特最新探险者(相片来自:长安福特)
依照计划,长安福特将在未来数年内,依靠福特全世界的技艺与资源优势,聚集华夏市场,在“电气化和智能化”范畴持续投入,围绕“以客户为中心”公布相干产物及效劳,以推进客户体会的进级。而长安福特麾下一系列最新产物可被视作上述计划的具象化表现。此中,最新中大型SUV——福特EVOS极大水平地展现了长安福特在智能化方面的动向。这车型估计将至今年下半年经过长安福特推向华夏市场。长安福特方面显示,由EVOS车型首先利用的福特最新智能科技架构未来也会面向更多车型。
另一合资品牌,长安马自达5月产量1万辆,同比下降25.84%,1-5月累计产量5.12万辆,同比增添12.28%;5月销售数量0.96万辆,同比下降32.7%,1-5月累计销售数量5.03万辆,同比增添15.74%。
长安马自达产物阵容(相片来自:长安马自达)
当前,有媒体报导,一汽团体、马自达、长安车子三方正好开展谈判,三方计划将一汽马自达车子出售局限企业(简单称呼“一汽马自达”)正好展开的马自达品牌相干营业,合并到长安车子麾下的长安马自达车子局限企业(简单称呼“长安马自达”)。
尽管针对以上传闻,一汽马自达里面人员对盖世车子显示,日前无收到相干消息,只是有不少网友显示,这是正确的抉择。
更多产业公司关心咱们。