东南网-海峡导报讯(记者 钟榕华)“3月以来，接过了多起相关车险骗赔的投诉。”昨日，厦门保监局副局长张俊斌接听市长专线，显露了不良车子维修商的骗赔新动向——— 往小型化进行，小车祸修出大价格，汽车主人要是不当心就可能着了道。

　　张俊斌推荐，自2009年保监会与公安部结合打击骗赔行动以来，厦门市也组织了一系列行动。公安经侦部门结合保障业破了130多起案件，涉及金额400多万元，端掉了6个窝点。另外，厦门保监局还与厦门市公安局共建反骗保办公室，开发了反骗保消息比对平台，收纳了25万多条车险赔偿消息，以及200多家公司的数据，可及时发觉来回出险索赔的可疑机动车、汽修厂。

　　源于打击力度加大，本年以来，骗赔者不敢再明目张胆地“玩”大车祸了，例如将汽车主人委托维修的车开出来撞水泥柱，骗取保障理赔。骗赔者变成了往小型化车祸进行，比如刮痕险骗赔。汽车主人黄男士就曾碰到这样的事，他的奥迪车左前门有刮痕，拿到汽修厂去维修，本来保障估损唯有2500多元，然则，在维修时期，车的右后门也刮出了刮痕，汽修厂报价要5000多元。不但喜欢车有了“新伤”，赔偿金额增添，况且，黄男士次年保费将可能因而要多交300多元。

　　“仅从刮痕险来看，现在有20%的出险机动车赔额超越5000元。”厦门保监局人员推荐，车险骗赔小型化，可能更简单被汽车主人忽视。温馨提示盯牢三个步骤 防止车险骗赔

　　张俊斌提示，从防范车险骗赔、维护本身权益的方位，客户应特别注意防范出险报案、查勘定损和机动车修理三个步骤的骗赔风险。

　　起首，机动车万一出险，除了报警外，要先向保障企业报案，而非是先找汽修厂。有的汽车主人过于相信汽修厂，出险后不向保障企业报案，却干脆通告汽修厂并将机动车及相干证件材料交给对方，给不良汽修厂应用机动车展开骗赔运动提供了方便。

　　查勘定损步骤是骗赔举止较聚集的步骤，汽车主人最佳亲自参加定损进程，与保障企业一同确定修理名目、损耗金额后再将机动车交付汽修厂修理。比如，在刮擦小车祸中，好多保障企业可现场照相取证，并定出理赔金额，这时，汽车主人最佳是等保障企业人士拍完照后再走，防止不良修理人士事后扩大损耗，汽车主人却举证难题。

　　在定损达成后，汽车主人要及时核对定损名目和金额能否与实质损耗相符，特别注意能否存留被人为增添损耗名目的概况，并跟进关心机动车修理进展和零配件更换、修理概况。达成赔偿后，还可到厦门市保障产业协会网络上的“财险承保赔偿查询”栏目，查询相干赔偿消息，假如发觉与实质概况有出入，要及时发展投诉。