于汽车主人来讲，车险是喜欢车的一道庇护屏障。然则汽车主人们对车险是“又爱又恨”，明明是本人吃了亏，但在保障企业眼前，却说不出一种“不”字来。

　　索赔不得的最重要的原因是大家对车险中少许要紧细节无掌握好，一到赔偿步骤却因对车险赔偿范畴和赔偿过程的不理解而形成众多不必需的纠纷。

　　如何才能改变这样的“待遇”?那汽车主人就得清楚2012年车险变更准则，向保障企业索赔有哪些技艺。本刊将各路行家的看法汇总以供您不时之需。

　　机动车出险后该怎样办

　　虽然保障协议上准确划定了保障企业的职责和汽车主人的权利，然则，产生车祸后，依旧有大批的纠纷产生。对此，产生纠纷以后，是否赔偿成功，要害在于汽车主人是否正确了解保障条款，幸免因误解而映入保障赔偿的错误认识区域。

　　● 报案必需及时

　　王男士在过家门口一条小巷时，车尾不慎将一名男士撞到，那时男士并没有大碍，不过蹭破了皮，王男士给了该男士300元私了，结果男士肩膀轻微骨裂，形成一笔医药费。几天后伤者家属寻到汽车主人索赔，汽车主人料到向保障企业报案，结果保障企业拒绝理赔。

　　平常概况下，车祸保障理赔过程大致可分为：报案、查勘、定损与核价、递交单证四个最重要的部分。看似容易的过程，假如汽车主人不注意细节难题，就有可能受到拒赔。

　　行家提示，依照车险协议，车祸产生后，应及时向公安交管部门报案，并在48小时内向保障企业报案。因未及时报案导致保障企业对车祸的保障责任或损耗没有办法断定的，保障企业有权拒绝理赔车祸损耗。

　　是以，若不幸产生公路车祸，驾驶员应当马上泊车，庇护现场，抢救伤员和财产，快速向公安交管部门报案，并通告保障企业。在车祸料理完毕后，可行带齐相关单据向保障企业索赔。若产生机动车被盗抢或其它非公路车祸，应及时向交管部门报案，同一时间通告保障企业。报案形式可采纳手机报案、网上报案、到保障企业报案或赔偿员转达报案等形式。

　　切勿在未能写明车祸现场情况的概况下，将车驶离现场，接下来再商讨车祸责任的划分。这样常常会导致纠纷的发生。

　　关于车祸损耗较大的，汽车主人想要顺利赔偿，必定要谨记车险赔偿技艺之一：及时庇护出险现场。不需要着急驶离现场，理当先用粉笔划出状况故现场两车车胎位子，或许用相机、有摄像功效的电话拍下车祸照片。这样既能确保公路交通不会拥堵，汽车主人赔偿也有了依据。

　　只是，当机动车产生撞墙或许撞台阶、水泥柱、树等车祸时，可行不向交管等部门报案，干脆向保障企业报案就能。

　　向保障企业报案后，不需要忘了收集与保障车祸的性质、原因、损耗水平等相干的声明和资料，这点材料对今后的赔偿十分要害。汽车主人在找救援企业拖车、维修厂修车时，也要与车子保障企业及时沟通，以免对方开的价与车子保障企业的理赔额相差太远。

　　● 勿擅自先修车后定损

　　有些汽车主人以为只需机动车有磕碰，就能获得保障企业的理赔，这类想法是错误的。

　　定损单上的修理价值是保障企业依据车子修补所须要支付的修理价来预先设定的，唯有车子修理进程中发觉新的故障，须要从新定损，不然定损单上的修理价就作为确定赔偿款的独一有用根据。

　　假如不晓得得车子保障赔偿过程，擅自采纳先修车后定损这类做法，保障企业就会缺乏客观的车祸查勘定损进程。

　　车险条款划定，当车子产生车祸后，驾驭员未经必需的维修就接着运用车子，致使车子损耗扩多数，保障企业还不赔偿。是以，为了规避少数人故意夸大车祸损耗而非法牟利，保障企业会依照这种修车名目的市场均价理赔，而非是依照汽车主人修理的实质价值理赔。因而，汽车主人必定要等定损员查勘现场并出具权威的定损单据后，再离开现场，这样才能获得顺利赔偿。

　　少许汽车主人平常在车子产生磕碰后，着急开车赶往维修厂，未能考虑车子功能曾经源于磕碰而受损，简单导致车子两次出险。这时，保障企业只负责赔偿车子前次出险的车祸损耗，后一次车祸损耗是鉴于汽车主人未能执行车子平安行进的义务而引起的，根据车险条款，保障企业不作赔偿。

　　因而，碰到车祸应第一时间拨打救援手机或及时报警，并联系保障企业，等候拖车，或许在机动车能推进的概况下，先把车推到路旁，等保障企业查勘现场。机动车产生车祸必需先庇护现场，而不行离开现场后再向保障企业报案，由于机动车离开现场让得保障企业没有办法查勘现场概况，会在赔偿时形成必定的难题。

　　● 小损本人“埋单”

　　车险赔偿技艺中汽车主人无必需“锱铢必较”。

　　日前，保障企业每年都会依据汽车主人的出险率来定价，出险率低的汽车主人在续保时可行得到相比优惠的打折。

　　关于少许小车祸形成的损耗可由本人承受，由于源于无或唯有次数不多的赔偿纪录，第二年续保时就可享受低费用优惠。比如少许保障企业划定：被保障机动车出险3次后，保障企业将从第4次车祸起，每增添一次保障车祸，则在条款划定的免赔根基上增添5%免赔率，在一年内该项免赔最高增添15%。

　　通常小擦小碰，汽车主人可行本人解决。尽管消费点小钱，只是相关于保费而言，仍是九牛一毛。因而，提议汽车主人在有很小的损耗时就无必需东奔西跑地浪费精力了。

　　自然，还不要总是不赔偿。在产生车祸后喜爱私了，也便是说怕麻烦，感觉去赔偿便是浪费时间，宁愿把这点时间浪费在和对方汽车主人争执上，结果是耽搁了赔偿的时间，常常是两头得不到理赔。保障行家显示，假如费率在300元之下，可行考量私了。只是，有些车尽管看上去不过外伤，但说不定已埋下平安祸患。假如有大的损害，必定要向交管部门和保障企业报案。由于假如私了后，又发觉有重要车损，保障企业是没再认账的。

　　异域出险别私了

　　此刻大家驾车出行频繁，小擦小碰也会经常产生。异域出险时，汽车主人在不理解本地修理价值的概况下，尽可能到本地保障企业介绍的维修厂修理机动车。出险后，尽量不抉择私了，私了以后无保障企业的定损声明，显露难题后若再想赔偿，不容易获得理赔。

　　● 异域出险时间局限制

　　假如难题不惨重，可行先手机通告保障企业登记，回到当地以后，再把车开到维修厂维修。假如产生大的车祸，起首必需要庇护好现场，并立即向本地的公安交通治理部门报案，同一时间和本地保障企业取得联系，并在48小时内手机通告承保企业，讲明保单号、出险时间、地点、原因及通过。

　　保障行家显示，当汽车主人在异域出险时，必定要在48小时内向保障企业报案，或许拨打4S店的24小时救援手机，由4S店代为联系。假如无及时报案，导致保障企业对车祸的保障责任或损耗没有办法断定的，保障企业有权拒绝理赔。

　　假如被保障人产生了保障协议约定赔付的保障车祸后，从产生保障车祸出险报案的时间算起，假如在2年内不向保障企业申请赔偿，那就意指着汽车主人放弃了赔偿权利。

　　● 定损内容要力求具体

　　通常来讲，保障企业会与离消费者出状况点最近的分企业联系，该机构在接过通告后会到现场帮助汽车主人发展车祸料理。源于少许小保障企业在全中国的网点数量局限，汽车主人出险时，保障企业未必能及时派人赶到现场发展料理。此刻多数保障企业，即便周边无网点，汽车主人也可行经过求助其它与投保企业有合同的保障企业和车子修理厂发展定损。

　　假如汽车主人这时又不得不离开现场，汽车主人可行与保障企业商量，看能否可由汽车主人自行照相，作为日后定损的根据。假如保障企业能较快派人到达现场，通常都不会应允汽车主人本人照相。

　　保障企业派人到现场发展勘查、照相后，而且车体损害也并没有大碍，也可行提议回当地后再发展定损。只是，必需让保障企业发展登记，以免错过料理期限。假如车祸的损耗较大，保障企业通常会请求现场定损。

　　出险后，众多汽车主人常常会抉择将机动车拖运回居住地发展修理。尽管这其实不违反保障企业划定，但多数保障企业仍是提倡在事发本地修理，况且多数保障企业不提倡运用私车拖运。拖运要以不扩损为前提，源于私车拖运而形成的车祸损耗，保障企业不予赔偿。行家提议：汽车主人应耐心等候施救机动车，或许请周边的维修厂派不业余机动车赐予施救。拖运费能否报销以及报销费率的多少，在各个保障企业中略有差别。

　　假如汽车主人请求去4S店维修，而保障企业介绍的修理点非是4S店的话，保障企业通常的做法是：报出一种定损价值，高于部分由汽车主人自行压力。机动车损害概况不惨重，不作用平安，回来维修可在定损单上注明。

　　为尽量降低纠纷，定损的内容必定要力求具体，免得有些修理名目受到保障企业的拒赔。多数保障企业都请求汽车主人回到当地后，才可行凭发票领取赔偿款，通常不行够在出险所在地的保障网点干脆领取。

　　● 证件齐皆是要害

　　外埠车与当地车磕碰，若外埠汽车主人负全责，当地汽车主人需提供相干材料及修理发票等到外埠车承保的企业处理索赔。若双方汽车主人都有责任，且双方车祸损耗金额都不超越交强险限额，双方签定互碰自赔合同书后，到各自的保障企业处理本身机动车损耗的索赔手续。若外埠汽车主人无责任，那末，其机动车损耗需由当地汽车主人负责，若当地车保障限额不足以理赔外埠机动车的损耗，高于部分需由其当地汽车主人私人承受。

　　在保障企业赔偿进程中，保障企业最为看重的是各样声明文献，唯有文献经过审查，汽车主人才能得到有用的理赔。而保障企业关于单证不齐全或许不行提供有用声明的汽车主人，有权不予以赔付。

　　被保障人索赔时，理当向保障企业提供能够确认保障车祸的性质、原因、损耗水平等相干的声明和材料。最重要的有之下资料：

　　(一)保障单、保障机动车行进证和产生车祸时驾驭人士的驾驭证。

　　(二)损耗清单、相关费率单据。

　　(三)隶属公路车祸的，被保障人理当提供公安交通治理部门或法院等机构出示的车祸声明、相关的法律文书(裁定书、裁决书、调解书、判决书等)。

　　(四)隶属非公路车祸或公安交通治理部门不发展料理的车祸的，应提供相干的车祸声明，同一时间消费者在向客服专线报案时，应告知报案人姓名、手机，出险机动车型号、号牌号码、保障单(证)号、出险时间、地点、车祸概况等。