一项考查表达，日前个人购置车子数量已占到车子总出售量的75%以上，私家车投保已成为机动车保障市场的主导力量。值得关心的是，机动车投保后出险索赔本是消费者的正当权益，但源于存留道德风险，加之受利益驱使，少许造假团伙生产骗假赔案骗取保障赔款的举止时有产生。据业内人员预计，车险骗赔案件数量一步步上升，骗赔手法不停翻新，骗赔金额有所增添，车险骗假赔案占到车险赔案的15%左右，不但作用了保障业健康有序进行，况且侵害了许多车险消费者利益，从而引起社会的高度关心。

　　对车险骗假赔案发展剖析不难发觉，不少消费者在买车或在车子维修调养时,大都由车子修理单位代办了车险，少许汽修厂和车子出售商就以提供“交钥匙”工程，即从出险报案、事后维修到处理索赔一条龙效劳为幌子，将消费者的身份证、保障单和车钥匙一并要得手里，造假骗赔，谋取私利。

　　车险骗赔手法之一，扩大损耗。有的机动车出险损耗唯有数百元，交给汽修厂后，它们派出精于此道的维修工夜晚将车开到易于造假的地段，摆上事先准备没有问题道具，把损坏的部件换上，接下来人为生产撞车假象，再发展现场照相，车险损耗由数百元激增到数千元。有一位消费者，本来车险损耗2000元，可维修厂的人叮嘱他能把不隶属保障车祸的部件同一时间更换，该消费者贪图小利就同意了，结果几天后获得一台修缮完没有问题车，而2000元的车损变成5000余元。

　　车险骗赔手法之二，应用更换部件做手脚。圈内人晓得，车子部件是车子修理产业的一块肥肉。统一品牌、统一型号机动车的统一部件，由于原厂制造和副厂制造的区分，价值常常会有成倍的差别。以平凡型桑塔纳小汽车为例，这车的前保障杠原厂价值为220元左右，而副厂制造的只需100元;大灯原厂制造的170元，副厂制造的唯有60元。再如马自达6型小汽车的前保障杠原厂制造的1100元左右，而副厂制造的仅550元;大灯原厂制造的1613元，副厂制造的才700余元。有些汽修厂正是抓住了消费者对此缺乏辩别能力的特色，以次充好，获取利益。

　　车险骗赔手法之三，一次出险变屡次出险。一位消费者反应,本人投保的奥迪小汽车只出了一次刮痕车祸，日后却发觉车身有磕碰修缮踪迹。经考查发觉，这车切实以磕碰车祸报案维修，并由全家汽修厂领走赔款，这此中赫然存留骗赔嫌疑。通过保障企业和公安部门结合考查，发觉这家维修厂应用消费者材料造假，循环索赔，另有其它骗赔举止，当事人被判处有期徒刑，骗赔款被悉数追回。2009年夏季，在天津城区某处，全家公司的围墙上显然写有“严厉禁止在此处造假拍摄”的警示语，路边的电线杆和树干上布满了源于生产假车祸现场留住的破损踪迹。经认真排查，仅全家车子出售商就在此处造假达数十次，令人触目惊心。

　　车险骗赔手法之四，个别从事车险造假骗赔的团伙，平常用便宜购置旧车，况且多为老车型、二手车型、稀少车型和进口车型，再用假买卖发票高保额投保，待保障单生效后，生产假车祸现场，请求保障企业依照大大超出实质购置价的保额理赔，以骗取高额赔款。曾有一台进口福特小汽车报案称在立交桥下起火，整车损毁。保障人士在对此案查勘考查时接过举报，这车有骗赔嫌疑。保障企业随即会同公安部门深入考查，发觉这车是当事人花了3万多元买的旧车，这次起火依照其投保金额索赔40万元，隶属典范的低值高保，同一时间不排除有人将此车拖到事发地后人为操作形成短路起火，存留骗赔之嫌，当即予以拒赔。

　　车险骗赔手法之五，酒驾掉包。众所周知，酒后开车是保障条款明文划定的除外责任，然则有些汽修厂勾结社会不法分子，对酒后开车采纳“狸猫换太子”的手段，企图得到保障理赔。一种夏季夜晚，一台进口小汽车报案称产生托底车祸。保障查勘人士到达现场后，发觉驾驭员既未带驾驭证又闪烁其词，查勘人士当即和公安部门取得联系，一同查证，最终确认此车系几天前驾驭员酒后开车酿成车祸，那时未报案，事后将车存放到车子维修厂，又从新伪造了现场，企图蒙混过关。在公安机关的教导和训诫下，当事人随即撤案。