写在前面：

说起夏令营，好多人第一眼会料到小弟子、中弟子甚而大弟子的弟子夏令营。本来除了弟子夏令营之外，成人也有隶属本人的夏令营，例如咱们今日提到的小明夏令营。听到这儿，预计好多人经过小明会小到小红或许小丽，本来这边的小明其实不是一种活生生的人，却是说的一款车。

提到该款车，预计好多人其实不陌生。它便是曾经有着超越60年历史的斯柯达明锐。自1959年诞生到现在，它曾经超越60年，在全世界也有超越700万台的销售数量成绩。自1996年以进口身份映入到华夏市场，随后该款流淌着德系血统的“小明同学”，最初正规在华夏市场进行。直到2007年才在上汽大华夏斯柯达品牌下以国产身份映入华夏市场。自国产后，斯柯达明锐以出色的产物素质及超高的性价比，快速在市场上站稳脚跟，现在在华夏市场上曾经有超越140万汽车主人。

小明同学夏令营，先从一堂当然课最初

现在斯柯达明锐(参数|相片)王者归来，“小明同学”最新明锐PRO以出色的品牌基因，再一次公布市场。作为一款德系A级小汽车的代表，斯柯达明锐PRO从外到内发展了周全进级，那无妨让咱们瞧瞧这一次在小明夏令营里小明同学斯柯达明锐PRO的体现到底如何。

7月仲夏，三伏天刚刚在杭州打开，这时的莫干山是沁人心脾仍是酷热难耐？7月15日，上汽大众斯柯达“小明夏令营”在杭州良渚文化艺术中心开营。本次夏令营运动，分为了两个大步骤，一种是不业余的产物功能挑战，另一种则是公路盘山试驾。下方咱们来瞧瞧这一次斯柯达明锐PRO在夏令营里的体现吧。

作为夏季夏令营，怎样少得了当然课。运动当天晚上，以“黑夜下的小精灵”为专题的当然课在杭州良渚茶语公园里发展，在黑暗中经过手电筒来与黑夜小精灵们互动。蛰伏在地下三五年的蝉幼虫爬出地面爬上树，只为绽放寿命里的美丽，留住蝉蜕来声明在这种全球上留住过踪迹。小麻雀、鼻涕虫、青蛙、蟾蜍、蛇、壁虎等这点黑夜精灵，在黑夜里行动，这堂当然课不但使人们重温了童年回忆，还理解到了小动物的常识。

最新平台不平庸，从内到外焕然一新

在运动当天，咱们经过动静态体会，接近了最新明锐PRO该款车。作为MQB EVO平台的新产品，最新明锐PRO可行说从内到外都发展了周全进级。MQB EVO平台可行说是大众团体麾下最领先进步的平台，奥迪A3L(参数|相片)和、第八代高尔夫(参数|相片)等明星车型都来自这种平台，单从平台来讲，最新明锐PRO的确是干货满满。

起首在外貌方面，斯柯达最新明锐PRO连续了国外版本设置，采纳了最新一代水晶设置言语，新款汽车前脸采纳了最新的立体直瀑式进气格栅，况且大小变大了。前大灯和中网接连处增添了棱角设置，与矩阵式大灯巧妙合一，看起来愈加有型、劲爆。

车身线条方面，一方面是本身设置水准，另一方面则是车身颜色的配合，本次笔者拿到的试开车是一台“星云蓝”的斯柯达明锐PRO，蓝中带紫的配色，让明锐PRO在光影以下看起来愈加炫目和时髦。获悉，这是上汽大众麾下车型初次采纳该颜色，而且这仍是华夏市场的专属颜色，在欧洲市场上并没有显露。

车尾方面，新款汽车的鸭尾式尾翼，让全车看起来愈加劲爆有型，况且新款汽车采纳了流光式LED尾灯，C型光弧式灯带及箭羽式形象，让新款汽车看起来愈加时髦，双边两出的排气设置看起来愈加劲爆。

值得一提的是，作为最具卖点之一的掀背式设置，在新款汽车身上获得了连续，这也是笔者对该款车设置的一种确信。在良渚文化区内，这辆试开车放在哪里全能拍出即视感极强的大片，况且该车回头率超高。

说完外貌，咱们来瞧瞧斯柯达最新明锐PRO的内部装饰。最新明锐PRO在内部装饰设置方面发展了进化和进级，源于其使用了MQB EVO平台，在新款汽车里面采纳了多个资料，和好多合资车不同的是，包括车门内板、仪表板以及扶手箱等多处都采纳了皮革包覆，还采纳了皮革多功效方向盘。

悬浮式中央控制系统大屏、液晶仪表的运用，让其看起来更有科技感。值得一提的是，新款汽车在控制台以及功效键设置和布置方面，均无显露多余累赘设置，以简约为主。

试驾中，给笔者感官最深的便是其换挡杆采纳了最新的“剃须刀式”电子换挡杆，这种换挡杆在保时捷车上有运用，触摸触感非常出色，此外，在视线感方面也差不多出色，自动驻车、电子手刹、电话没有线充电等也全显露在斯柯达最新明锐PRO上。

比大众很大众，适合大众才是真大众

在没有科技不智能的时期， “小明同学”明锐PRO当然还不在话下，要晓得其第一大进级便是智能化，新款汽车装载了大众系列的3.0智能情景驾驭协助体系，这此中整车集成了包括15个超声波、mm波雷达以及5个摄像头在内的硬件。这样的硬件也可行让新款汽车提供完整的L2级智能自动驾驭，它涵盖了多数人的平常用车情景。

咱们在场所试驾中，对这一丝发展了着重体会。例如它除了惯例的车道维持、车道偏离提前警告、刹车协助和低速跟车提前警告外，还提供了比点配置例如：交通标记辩别、具有声光报警的开门提前警告提示，第三代ACC自适应巡航、停车智能接管协助等功效。

此外新款汽车还装备了由MFK3.0单目摄像头构成的3.0智能情景驾驭协助体系，扶持自适应续航体系、AEB刹车协助体系、360°全景影像等功效。

清楚度极好的HUD抬起头显现在该等级、该价位合资车中绝没有仅有，是唯一份的存留。

在场所试驾现场，咱们也体会了最新明锐PRO的智能自动停车、开门提前警告提、360全景影像等极限趣味驾驭，尤其是在360全景影像的帮助下，轻松挑战遮住全部眼光，盲驾“叫叫鸡迷宫”的测试，让笔者回想犹新。

新款汽车在体积营造方面也差不多有心得，新款汽车车身大小区别为4753*1832*1469毫米，轴距则达到了2730毫米，这样出色的体现让其一度超越新一代高尔夫、A3及朗逸(参数|相片)等，甚而与A+级的速腾(参数|相片)平齐，是好多A级车不具有的。身高180厘米的体会者不论是在前排的正副驾驭，仍是后面一排，它都有出色的体现，不论是头部、腿部和膝部，都有可以的实质体会。

此外，另有一丝不得不提，那便是最新斯柯达明锐PRO连续了此前的设置，它采纳了掀背式后尾门的设置，这样的设置可行让你轻松运用后备箱，且在国家内部同等级合资车中差不多找不到第二款。在场所对其后备箱体积体会时，得益于其掀背式设置，两个大大小行李箱、药箱、帐篷、梳理箱以及若干毛绒玩具等物品，在30秒内就可以把后备箱统统塞满。假如你的车是掀背式后备箱，对于它的便利性预计很简单体验吧。

能源充足，控制出色，底盘优秀

最终咱们来讲说大伙关心度最高的能源控制。最新明锐PRO装载了一辆EA211的1.4T高功率启动机，其第一大马力达到了150匹，第一大功率110千瓦，峰值扭矩则达到了250牛米，这样的体现达到甚而超越了好多合资品牌的1.5T甚而2.0L的账面数据。传动方面，与之配合的是7DCT（干式双离合）变速箱。这样的能源体现其NEDC概括油耗官方给出的 5.5L/100km，要晓得这样的汽油经济性甚而超越了同等级的日系车。

本次试驾掩盖了都市公路、乡下公路、快速路以及山路等多个路面状况，那它的实质体现到底如何呢？在都市公路和乡下公路驾驭中，只需轻踩油门踏板，它就有充足的能源输出，红绿灯起步阶段油门到位，你确信是第一种冲出来的。而在涉及到超车环境时，它能依据你的超车要求，快速达成超车，绝不拖泥带水，这也是其涡轮增压和双离合能源的优点。

莫干山试驾时，山路面上的体现差不多和都市、快速路相差没有几。驾驭新款汽车面临繁杂山路行进时，你可行依据本身喜好和实质驾驭概况，抉择不同的驾驭形式（最新明锐PRO提供了经济、准则、活动等驾驭形式）。好多人可能会对双离合有所芥蒂，但在这次试驾最新明锐PRO该款车时，笔者以为其变速箱的调校和配合仍是可以的，换挡逻辑非常出色，也无显著的顿挫感。

另有一丝必需要说的是，这次最新明锐PRO采纳了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这样的首尾独悬配置在合资小汽车，B级车内才会显露，同等级的差不多皆是清一色的后扭力梁式非独立悬架。首尾独悬的形式第一大水平确保了其驾乘的舒适性，而在实质驾驭中，笔者也深切体验到了这一丝。

实质驾驭和控制中，最新明锐PRO出色的底盘和悬架展现除了强盛的德系基因，面临路面波动时它全能轻松过滤掉，在经过起伏路和都市减速带时，其支撑性也非常扎实，转弯时的侧向支撑同样很出色，尤其在莫干山试驾时的弯道体现中愈是让笔者感官深切。此外其NVH水准较此前的车型以及同等级车型，进步显著，根本听不到由于胎噪、风噪等声响的困扰。

汽车市场特评试驾感触：

12.49万元—15.79万元的官方指导价，这样的售价在A级车或许说在A+级小汽车市场上可行说十分厚道，要晓得同门的某车起步价就超越15万，对照同等级的日系车它也有可以的价值优势。不但如许，在配置方面尤其是平安配置、科技配置方面，“小明同学”最新明锐PRO可行说是不计本钱，非常丰富了。

同级独有的掀背式设置，匹配其强劲的能源体现和出色的控制性，加上丰富的平安、科技配置，让笔者以为这是一款值得考量的合资A级车。据理解，在末端市场，该款新款汽车曾经有了必定的优惠，这是非常迷人的。

在市场上一直以来，斯柯达皆是以高性价比的优势使人感官深切，而这次最新明锐PRO同样不例外。尤其是这次笔者在莫干山对该款车试驾后，让咱对它刮目相看。假如你筹算买一辆A级合资小汽车，对颜值、平安、科技配置、汽油经济性等方面有苛刻请求的话，那无妨考量下这台最新明锐PRO，单论性价比的话，该款车的对手你差不多找不出去吧。