三菱EVO，就算你不玩车也应当听过，它凭借的非是超强的能源和尊贵的品牌，它和布加迪、法拉利等非是统一等级的东西，但它而是多少玩车之人的心头好，由于拉力赛场上的威风八面。

　　由于每一代EVO都做出了革命性的改良，可行说，它不会像法拉利那样使人难以企及，他也无那样变态的力量，它显得愈加平易近人，是好多人都“高攀”得起的超跑，况且通过改造后，EVO的功能也可行达到恐怖等级，不会比跑车逊色，正由于具备极大的改造潜力和好几年的改造技艺扶持，是以它很牛。EVO的全称的甚么?Evolution，但革命不止在原装车。

　　虽然此刻改造EVO X的人曾经不在少数，但改造的名目大概皆是那几个，改涡轮、换进排气、冷却体系、调电脑、改包围等，根本上皆是这几样。或许你会感觉相比少了吧?

　　但关于这样一辆街道跑车来讲这一切曾经十分充足，为何多半人都不过用以在街道上跑而很少参与比赛，原因好多，一方面的十代关于九代的改变相当大，其实不是全部符合九代的改造全能用于十代，EVO X的能源构造已全然换新，况且也是历代EVO车系中输出最强悍车型。

　　在引擎方面，EVO X运用的是新型的4B11，这是初次运用在EVO上，可是上代一直运用的是4G63，通过了好几代的摸索，改造技师对其各方面都曾经熟悉透彻，每一部分都有很没有问题提高配件运用，这些在新出的4B11上是还没能显露的，至少短期内不会。可是论潜力，十代其实不是说就无，不过有待挖掘，但它装备的技艺一律不低。