油价在涨，省油当然成为永恒专题，少许节油“路子”成为解汽车之友“油”愁的新期望。上周就有读者问汽车能否有必需添加汽油添加剂，它能否又真能一解“油”愁?对此，记者采访了少许汽车主人和车好的售后经理。

　　反对派

　　不加!平常调养费率远低于该费率 一朝产生难题，也可干脆找厂商。

　　汽车可在5000-10000千米加一次

　　据理解，通常启动机事业久了，会显露油耗增大、能源下调、尾气中一氧化碳等有害气体含量增添等景象，这干脆体现在进气门上方、气门杆和喷油嘴上，他们极易造成积碳且沉积速度很快。喷油嘴有积碳也会使汽车进油不畅畅，作用启动机能源。积碳一朝惨重作用气门，发动时启动机易抖。是以，在帮助清除积碳中，添加汽油添加剂仍是很有必需的，降低、清除了积碳，确保能源的同一时间，也就能达到节油的一大目的。

　　那末要多久添加一次汽油添加剂?郑经理提议汽车之友，在汽车行进5000-10000千米时，就能添加一瓶。在添加的时刻，可行先添加汽油添加剂，再加石油，这样让得汽油添加剂能经过充分的滚动，防止、清除启动机油路体系中的胶质或沉积物。

　　关于汽油添加剂，汽车之友们又爱又恨。考查采访中，记者发觉，不加成为许多数汽车之友的抉择。

　　已有6年多驾龄的网友“不需要迷恋哥”显示，他基本不用此类产物，在平常的驾驭中他发觉，这种产物其实不能达到明显功能，“加了也是白用钱，经常跑市区、经常塞车仍是会有积碳的!”他还这样算了一笔账：每半年或1年去维修厂清清积碳，清清节气门，清清喷油嘴，换火花塞，这点调养费率相当才70-80元左右，假如运用这种动辄上百的产物，本钱远超出此。

　　福州汽车主人郑男士以为，虽然汽油添加剂有清除沉淀效用，但关于通常车型来讲，对油品素质要求不像少许高档车那末严苛，动辄数百费率去运用汽油添加剂其实不理性。平时，他会加长暖车时间，让油箱沉淀物充分沉淀后，再运用车型，这成为他用车节油小诀窍。

　　力挺派

　　加!喜欢车可从这一细节最初预防

　　虽然少许汽车主人“一毛不拔”，不花“重金”，可是仍有一部分汽车主人“乐此不疲”。用它们的话来讲，通过研发而出，投放市场的科技产物有必定踊跃意义，花些费率便是对喜欢车细节的效劳。

　　一SUV汽车主人王男士说，他信任汽油添加剂，否则像国家内部外的这种市场，它怎样有生存的体积。更最重要的的是，抉择对的品牌产物，就差不多于有素质与品质的保证，也会对喜欢车有切实的庇护效用。有添加汽油剂的石油对汽车主人来讲另有一大好处：省油。一位曾经运用4个月的汽车主人显示，每50升油比往日能多跑50-70千米。

　　“本来长久运用仍是有必定效用的!”汽车主人李女子如下说。“对维持喷油嘴、气门座等方面的清洁，会有帮助。”她以为，这点产物维持能源、提高燃烧效能的运用成果，是在一丝一滴中积累的，一朝发生好多积碳和胶质，作用启动机时，就为时已晚。要紧的是，国家内部油品难题也是她的困扰，它易导致启动机发生积碳，继而作用启动机运用生命及冷车发抖等，爱护汽车，提早预防，就显得很有必需了。

　　行家看法

　　要害是要抉择品牌专用的

　　对此，记者也采访了东风标致福州联胜联众的售后经理郑振杰。经过许多汽车主人的反馈，以及长久从事技艺事业的经历来看，他发觉，运用汽油添加剂的汽车主人反响仍是可以的，它也有助于清除积碳，化解胶质，能在进气阀的进气体系外表造成一层庇护层，防止启动机里面尤其是进气体系内发生大批的沉积物。他提议汽车主人在抉择汽油添加剂时，必定要抉择各品牌专用的产物。乱添加，就有可能干脆作用到像三元催化这种部件，导致其堵塞，干脆作用部件运作。而抉择品牌专用产物，有通过厂商多项、专门测试，更有保证。