倍耐力之是以成为FIA世界法庭上的被告，在于其能否邀请了其它的车队参加它们终归同梅赛德斯发展的秘密测试。之前，关于梅赛德斯成为被告无甚么争议，它们运用了2013款的赛车，可是倍耐力的难题其实不明朗。

FIA的法律代理人霍华德皇家律师发展理解释：“无全部其它2013赛季的参赛车队收到这一次测试的邀请，也无全部一支车队晓得测试的产生。”

霍华德显示，怀汀收到的少许相关是否在测试中运用本年的赛车的非正规问讯，可是内容无提到这一次的巴塞罗那车胎测试。“由于其它车队无收到或许被告知全部相关测试的细节，是以这样的举止是对竞赛不利的。”

霍华德还指明，FIA信任梅赛德斯从这一次测试中得到了不正当的优势，于是它们向这车队质询梅赛德斯能否能够得到测试数据。

对于FIA

FIA，即世界车子结合会，简单称呼世界汽联。成立源于1904年6月20日。以推进车子产业进行为宗旨。最高权力机构是全球车子旅行理事会和全球车子活动理事会。

全球车子旅行理事最重要的负责为车子运用者解决难题;全球车子活动理事会最重要的负责统筹全球列国车子活动组织，为全部不同种类的赛车活动制定准则，协调布置全球范畴内的各项车子比赛。两理事会区别设立多个个特别委员会在各自负责的范畴内发展事业。此中较有作用的委员会有：赛道及平安委员会、一级方程式赛车委员会、拉力赛委员会、卡丁车委员会、车子旅行委员会、生产厂家委员会等。