这家改造厂起首便对这台10缸启动机的ECU发展了调校，并安装了一套新的排气体系，从而让得功率输出增添到了621匹，而转速在6,400的时刻，输出扭矩第一大，增添到了565Nm。这类进级带来的成果即是这台R8 V10 Spyder百千米提速时间降低到了3.2秒，第一大速度达到了335km/h。

PPI Speed Design还开发了一种空气流通渠道车身套件，其部件均由碳纤维材质制作。这家改造商著名的“PPI Spyder”门也依据空气能源学特性发展了修正，资料则采纳通过铝合金增强的碳纤维。同样的资料还被利用在带有LED调转方向指令灯的后视镜上。

在内部装饰方面，安装了带有加热和空气流通功效的碳纤维椅子，一种赛车方向盘和大口径伞形支架。除此之外，另有被涂装过的当中渠道和门扶手，而此中众多部件均由碳纤维资料制成。