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当前，爱卡车子据悉，大众车子团体正规发表2030 NEW AUTO策略，提速转行成为软件驱动型搬动外出效劳提供者。大众车子团体曾经为2021-2025年时期专项拨款730亿欧元用于投资未来技艺，占总投资的50%。

大众车子团体治理董事会主席赫伯特·迪斯显示：“咱们的策略指标是成为全世界纯电动车子市场的领导者，咱们正朝着这一指标迈进。此刻，新的机缘在召唤。鉴于软件技艺的进行，车子产业下一种基本浮动是向更平安、更智能、终归实现自动驾驭的机动车产物演进。对大众车子团体来讲，这意指技艺研发、转行提速与范围化进行将前所未有的要紧。”

大众车子团体正好拟定新的策略部署，可持续进行和实现碳中和将作为团体新策略的要紧构成部分。到2030年，团体将依照《巴黎协定》的承诺，将每辆车子在全个寿命周期内的碳足迹与2018年比较降低30%。同一时间，纯电动车型的份额估计将上升到50%。到2040年，团体在全世界最重要的市场的全部新售机动车将挨近零释放。最迟到2050年，团体将实现碳中和。

大众车子团体将整合4个焦点技艺平台的优势，为全部乘用车、轻型营运车品牌，以及部分卡车车型缔造协同效应，从通用的纯电动车子架构到CARIAD全世界软件平台，再到自助研发的电芯和电池的范围化制造，终归到没有缝接连搬动外出平台的一系列效劳。大众车子团体曾经为2021-2025年时期专项拨款730亿欧元用于投资未来技艺，占总投资的50%。

可扩展体系平台（SSP平台）是大众车子团体的下一代机电一体化平台，是MQB、MSB、MLB、MEB和PPE平台的连续，将3个汽油车平台和2个纯电动车子平台整合为适用于全部品牌和全部等级车型的机电一体化平台架构。大众车子团体计划从2026年最初在SSP平台上制造纯电动车子，在其寿命周期，估计将有4,000多万辆车子下线。