红旗自1958年生产出这种第一台车子以来，直到上海车交会发表的红旗S9。红旗曾经走通过了风风雨雨的半个多世纪。而大伙也有幸见证历史,华夏第一辆超等超跑的诞生。

国产跑车红旗S9“燕雀焉知鸿鹄之志”？

红旗S9于法兰克福车交会初次展示。一经展示便获得业内广大关心。作为首台国产超等超跑，在功能上丝毫不逊色于海外的老牌跑车公司。在此此前，国家内部的超等超跑市场被兰博基尼，保时捷，法拉利等进口式外资公司占有领，而红旗S9的显露，没有疑打破了这类垄断的格局。小编在上海车交会也有幸见证这一种历史时候，见证这种一台隶属华夏超等超跑的诞生。

极致战斗作风，碳纤维轻量化车身

S9(参数|相片)外貌设置非常大胆，机动车目所能及的位置悉数采纳碳纤维设置，夸张的前脸搭配上两侧轮拱形象，是机动车的视线张力获得很高的提高。红旗经典车标在S9身上也获得进一步改良，采纳贯通式的设置，红线标记以前脸拉伸至机动车尾部，突显出红旗品牌的“气贯长虹”。鹰隼展翅式的前大灯冲撞力拉满，搭配上前脸形象，丝毫不输给兰博基尼等老牌跑车。

机动车撤消了惯例后视镜，采纳新颖的电子后视镜技艺，让机动车在外貌上愈加具备流线美感。车身轮毂设置也十分具备华夏特点，采纳双层五角星赛车轮毂设置，在美观的同一时间也具备强盛的实用性。尾部的形象设置也表现出其的战斗作风，庞大的碳纤维后尾翼恰到好处，尾翼下面的分散器也将更没有问题为机动车的空气能源学效劳。蝠翼式尾灯形象与红旗标记相呼应，起到很没有问题衬托成果。尾部当中的红旗二字则是点睛之笔，时候提示着这是一辆华夏缔造的超等超跑。

百千米提速1.9秒！极速400KM/h!

既然S9作为一辆超等超跑，其能源必定是大伙最为关心的一种点，可是可行负责的叮嘱大伙，机动车在能源上的体现一律可行让你惊呼。红旗S9上装载着一辆V8双涡轮增压启动机，而且装载着一套电机所构成的油电混合体系。其百千米提速测试达到惊人的1.9秒！！

可能大伙单看数字其实不会感觉多么的震惊，作为功能怪兽的Hennessey Venom F5在百千米提速测试上的成绩为2秒，这足以声明红旗S9在功能上的强劲。而且机动车的·极速可超400KM/h，这样的数据足以扶持S9跻身全球高级跑车。

简约的内部装饰下隐藏的是浓浓的战斗作风

车门的开启形式采纳鸥翼式设置，映入驾驭位后浓浓的战斗气息扑面而来，机动车内部装饰全体设置十分简约，起首进入眼内的必定是采纳矩形设置的赛车作风的方向盘，其次可行见到出风口是由战斗机启动机演化而来。而且S9一体式轻量化的赛车桶椅也非常抢眼，其具有着出色的人体工程学设置，让驾驭人士充分体会到驾驭的乐趣。

车子网评：期望红旗越做越强，走势全球！

在华夏百废待兴的1958年，诞生出了华夏第一车子生产厂，从其中国叮嘱全球，华夏没再是这能生产低端资产。而时于今日，咱们一同见证了红旗大半个世纪的风风雨雨，从第一台“红旗”牌顶级小汽车直到今时今天的红旗H9(参数|相片)，红旗在用实质行动发声，华夏缔造没再是伪劣山寨，却是真实的全球品牌！