时光荏苒，岁月如梭，2021年曾经过半。尽管，本年遭到了芯片产量的作用，但纵观全世界车子市场，唯独唯有华夏汽车市场依旧欣欣向荣。不论是惯例的汽油车型，仍是新燃料车型，上半年到市场的重磅新款汽车不胜枚举。新款汽车太多，感受有些“乱花渐欲诱人眼”？为这，咱们撰写了三篇导购文章，分为SUV、小汽车以及新燃料专题，期望能够帮助到大伙选购喜欢车。这边特别重申一下，咱们会尽量抉择上半年试驾过或许实拍过的新款汽车，拒绝“云评车”！本文为第三期，为大伙介绍4款值得购置的新燃料车。

五菱宏光MINIEV马卡龙

指导价：3.76-4.36万元

车型特点：价值廉价、外形可爱、加汽车之友会？

介绍理由：

上半年公布了有不少便宜电动车，不论说他们所以“便宜”来博取销售数量也好，或许说是车企“双积分”的产品也好。总之，这点车型的确遭到大伙广大的关心。自然，这此中咱最介绍大伙购置的仍是宏光MINIEV(参数|相片)马卡龙。

起首，在5万元以内的电动车中，宏光MINIEV确信算颜值在线的。其K-Car作风外加便宜的售价，让日本的媒体老师都羡慕不已。马卡龙又在平凡版根基上发展了“微整”：车身颜色更显五彩缤纷，首尾灯组也愈加精致，还专门定制了一套复古轮毂盖。其次，汽车内部也用了跟车身同色涂装来发展细节点缀。要点是配置方面也有必定提高，新加了主驾驭平安气囊、倒车影像、后面一排比重放倒、前排2个USB接口、2个扬声器、LED日行灯等。

是以，花3万多4万块解决块绿牌（部分地域有政策节制），满足平常代步，况且开起来也不显Low，真的无其它更没有问题抉择了。只是，以上特点可能都非是让你终归抉择宏光MINIEV马卡龙的理由。最要紧的，恐怕是想加入宏光MINIEV的汽车之友会吧？

广汽埃安AION Y

指导价：10.46-14.86万元

车型特点：性价比高、体积超大、弹匣电池

介绍理由：

纵观日前的华夏汽车市场，价值便宜的电动车有好多，例如刚刚才提到的宏光MINIEV；全体能够必定素质感的电动车还不少，例如特斯拉、蔚来以及BBA“试水”纯电市场的少许车型。可是，既要价值不贵，又要确保必定的素质，那仍是挺难找的。是以，当咱试驾通过了AION Y以后，真的感觉该款车挺符合此刻的城市潮男潮女的。

起首，它的定价真的不算贵。而且在这种价位区间，AION Y的表里设置都十分新颖。外貌用了好多巧妙的细节来点缀，颜色的搭配也很醒目，能够表现汽车主人个性。其次，里面体积庞大，且扩展性很强，硬性的乘坐体积目标十足能够达到D级车的水平。况且源于椅子可行放平，是以只需一种投影仪和一块幕布，AION Y立马可行变身“个人电影院”。除此之外，AION Y还可行专门定制一块放置化妆品的木板，这简直便是给做直播或许是经常走穴的小姐姐准备的嘛。

最终便是电池平安难题，AION Y首搭广汽埃安的弹匣电池，这套技艺其实不受限于电芯，磷酸铁锂电池和三元锂电池全能利用。况且，AION Y的三元锂电池还经过了针刺实验，准则比国标更严。至于能源和续航，这种等级的电动车满足平常运用都绰绰有余，都市公路经常使用的0-60km/h提速比街上许多数的汽油车都快。而在NEDC续航方面，依据车型不同，分为410km、500km以及600km。

比亚迪宋PLUS DM-i

指导价：14.68-16.98万元

车型特点：DM-i体系、性价比高、实用性强

介绍理由：

起首，比亚迪DM-i超等混动体系关于市场层次的商(参数|相片)业价格来讲，切实是一匹黑马。它的实质成果很相似于本田的i-MMD，有着高效的汽油经济性。DM-i超等混动体系隐藏着一项黑科技，即它的能源体系撤消了惯例的变速箱，却是以电机作为最重要的的驱动装置。因而在试驾宋PLUS DM-i(参数|相片)时，它会让人这样的错觉：这开的是一台纯电车吗？全个驾驭进程中，只有会感受到三个字——“平顺稳”。

单纯从技艺和终归所表现的实质成果来讲，宋PLUS DM-i十足可行让细分市场“从新洗牌”。像本田鉴于i-MMD以及丰田鉴于THS所演化出去的PHEV车型，其价值都要比宋PLUS DM-i高出太多。此刻比亚迪十足不用担忧销售数量，反而须要解决的是产量的难题。其次，作为一款“PLUS”车型，宋PLUS DM-i在表里设置上更注重素质感，外貌接着沿用Dragon Face 3.0设置言语，硕大的中网让得全车的前脸成果更加霸气。中网上方的镀铬条接连着两侧大灯，大灯组里面的形象宛如龙爪，让车前显得愈加精致。

汽车内部愈是具有越级般的奢华感，日蚀蓝+苍穹灰的内部装饰专属配色以及大面积软性材质提高了座舱材质触感。全体设置感倾向简练温馨，加上全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘以及12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad，让得汽车内部的顶级感油然则生。值得一提的是，宋PLUS DM-i全系标配电话NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程进级、百万像素级的360°全景影像、首尾排6平安气囊、VTOL 220V电源输出等配置。这十足便是一台可行让你在汽车内部尽情畅玩的车，你甚而还能坐在车内K歌。

一汽-大众ID.4 CROZZ

指导价：19.99-27.99万元

车型特点：MEB平台、E3(参数|相片)架构、合乎道理售价

介绍理由：

咱们应当先改变对“大众车子”的固有感官。作为最早几个宣告停售汽油车确切时间的车企，大众车子对迅速向智能化、电气化转行是十分迫切的。而且，从ID.4(参数|相片)该款车来看，他们的开局也是可以的。详细到国产版本，一汽-大众这里叫ID.4 CROZZ。本来比较“同门”，ID.4 CROZZ在充电效能上是具有少许优势的，是以咱更介绍ID.4 CROZZ，要害是ID.4 X俺切实没开过。

起首说一下MEB平台。摆脱了内燃机和惯例变速箱的束缚，MEB基因让ID.4 CROZZ在体积设置和布置方面愈加灵活。在全车外部大小跟探岳相当的概况下，ID.4 CROZZ的轴距达到了2765毫米，里面体积更有保证。其次是E3电子架构。在ID.4 CROZZ上最重要的表现在IQ. Light矩阵式LED灯组、L2+级的自动驾驭协助以及AR-HUD上。ID.4 CROZZ除了可行用丰富的“灯语”跟汽车主人“交流”之外，还可行依据车速及调转方向方位来源动调节灯光高度及照射宽度，“仪式感”满满。L2+级自动驾驭协助功效倒不稀奇，但在ID.4 CROZZ上是标配，AR-HUD功效则干脆将汽车内部的科技感拉满。

最终说说价值，单纯看19.99-27.99万元的售价，可能你会感觉跟此刻大众同级的汽油SUV比较略高。但放眼国家内部的新燃料市场，在20-30万元这种价值区间，除了大众同门的车型之外，恐怕不容易寻到产物力跟ID.4 CROZZ差不多的对手。

鹏友说：

以上4款车型，均是咱们深度试驾体会过后，感觉算是同级中间产物力很强的新款汽车。十足可行依据本人的预算，收藏进大伙的购置清单中间作为要点考量。同一时间，本篇完毕后，咱们这一次“2021年上半年到市场新款汽车介绍”话题也宣布完结。以后，咱们还将接着关心新款汽车消息，为大伙的买车要求提供帮助。