从前到镇上，要先找个摩托车送到村口干道上，接下来再等上通过的班车才能到，村里通大巴车今后方便多了……村村通大巴车，却非一项容易的惠民工程，它既是农村人流、物流便利化的要求，愈是拉动农村社会经济周全进行的要紧抓手。记者从省交通运输厅据悉，2017年轻海省交通运输部门将大巴车通畅政村事业作为要点踊跃发展建造。截止2017年6月底，全省已新加66个行政村通大巴车，通车率达到86.67%，已超额达成了本年的行政村通大巴车指标任务。

　　随着行政村通大巴车建造的不停推行，那一些出门交通极不便捷的村民们，真切地感触到了村村通大巴车的便利，也让它们的生活越来越美好。

　　获悉，2017年以来，省交通运输部门将大巴车通畅政村事业作为要点事业之一，联合辖区农村公路顺畅概况、群众外出规则和客运班线线网布置，精心规划、认真组织、踊跃部署，使咱省农村客运通达深度和广度进一步拓展，不但将行政村通大巴车归入年度公路运输治理事业指标考核，同一时间对尚未通大巴车的620个行政村的分布情况发展排查，查找原因，对症施策，并构建大巴车通乡通村概况电子档案，依据客流概况和路网布置，引导和勉励经营者经过班线新加、线路拉伸、公交化改装及开通周班、月班、赶集班、逢时班、预约班等灵活经营形式拓展大巴车通村掩盖面等，保证农村客运开得通、留得住。到上半年，全省曾经新加66个行政村通大巴车，超额达成了下达的指标任务。